Caractéristiques du siège du conducteur avec composant de la fonction d'amortissement de la suspension
* conception ergonomique;
* dossier et appui-tête réglables;
* la hauteur du siège peut être réglée en angle;
* les sièges peuvent être déplacés d'avant en arrière;
* accoudoir de siège confortable rabattable/réglable en angle;
* le siège peut pivoter de 360 degrés, positionnement multipoints;
* hauteur de pédale réglable/pliable;
* la colonne peut être levage vertical.
Matériau du siège conducteur avec composant de la fonction d'amortissement de suspension
| Composants |
Matériau |
| Cadre de siège, fonction de suspension et plaque de montage |
Acier A3 |
| Siège |
rempli de mousse froide, de formation unique, de rebond élevé et d'éponge ignifuge |
| Tissu de siège |
Cuir en pu résistant à l'usure |
| Main courante |
matériau d'auto-brochage en polyuréthane |
| Poignée réglable |
Plastique ABS |
Fonction du siège conducteur avec composant de fonction d'amortissement de suspension
1.la partie supérieure du siège peut être déplacée de 120 mm d'avant en arrière, réglage en hauteur de 60 mm, plage d'angle d'inclinaison du siège de ±12° ;
2.dossier de siège avec angle réglable de 85°-150°, l'appuie-tête réglé vers le haut et vers le bas 50 mm, commande de positionnement multipoint de repose-mains ;
3.le siège de la plage de régulation de levage pneumatique 0-150mm ;
4.le siège peut pivoter de 360° et verrouillé, commande de positionnement 4 points ;
5.la pédale de siège peut pivoter de 90° et se déplacer en régression ;
6.le siège peut supporter une torsion de plus DE 150 FT.LB, atteint la norme de la catégorie AD.
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