Caractéristiques du bloc-phare de navigation vert à simple étage IP56 65 W. léger
* appliqué aux navires avec la longueur 50m ou plus 50m comme liaison de signal de lampe lors de la navigation de nuit.
* il est pratique d'installer et de remplacer l'ampoule, et il y a des trous de aléa automatiques dans le fond .
* la coque adopte de bonne qualité métal matériau acier, la surface est peinte la moule spécial poudre, a la caractéristique de la résistance à la corrosion et aux chocs.
* le abat-jour adopte le polycarbonate, il a la caractéristique de la résistance aux rayons ultraviolets et ne se décolore pas etc
* SE CONFORMER AUX RÉGLEMENTATIONS INTERNATIONALES POUR PREEVENTIONS COLLISION SEA,1972 ET AUX NORMES D'ENTRÉE DE CLASSE POUR LES NAVIRES EN ACIER.
* conforme à la norme GB/T 3028-1995.
Spécification de la tête de mât de 65 W de feu de signalisation de navigation vert à simple étage IP56 léger
Nom |
Type |
Visibilité |
Arc de niveau |
Support de lampe |
Ampoule |
Classe de protection |
Diamètre extérieur du câble |
Couleur |
Matériau |
Poids |
lumière tribord |
1-1D |
3 n.m |
112.5° |
B22D |
24 V 60 W
110 V 65 W.
220 V 65 W. |
IP56 |
14-16 |
vert |
acier |
4,9 kg |
voyant bâbord |
2-1D |
3 n.m |
112.5° |
rouge |
acier |
4,9 kg |
lampe de tête de mât |
3-1D |
6 n.m |
225° |
transparent |
acier |
4,9 kg |
feu de poupe |
4-1D |
3 n.m |
135° |
transparent/jaune |
acier |
4,9 kg |
lumière polyvalente |
6-1D |
3 n.m |
360° |
rouge/vert/transparent |
acier |
4,9 kg |
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