Rouleau de support de châssis d′excavateur à fort impact pour le développement ferroviaire en Ouzbékistan avec matériau en alliage durci

Détails du Produit
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Info de Base

N° de Modèle.
galet inférieur de pelle hydraulique
Type
Sur chenilles
Demande
Machine de forage de tunnel
Certificat
CE, ISO9001: 2000
État
D′occasion
nom du produit
galet inférieur
mots-clés
galet inférieur de pelle hydraulique
matériau
50 mn/40 mn
techniques
forgeage et moulage
couleur
noir, gris, jaune ou personnalisé
taille
personnalisé
convient à
bulldozer
service après-vente fourni
support technique vidéo
dureté de surface
52-58 hrc
poids
personnalisé
profondeur de dureté
8 mm ou personnalisé
qualité
100 % testé
package
palette pour exportation standard
oem et odm personnalisés
accepter
exemple
accepter
Paquet de Transport
palette ou personnalisée
Spécifications
personnalisé
Marque Déposée
ola ou oem
Origine
Ningbo, China
Capacité de Production
50000 0pieces/Year

Description de Produit

Support de châssis porteur de l'excavateur High-Impact le galet de chenille pour le développement ferroviaire ouzbek avec matériau en alliage trempé
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy MaterialHigh-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy MaterialHigh-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material

Description du produit

High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
Voie d'excavateur WHEELSv

* Voie des roues d'excavatrice se reporter à une partie importante de la pelle, situé sur les deux côtés de l'excavateur châssis, utilisé pour fournir un soutien supplémentaire et la stabilité d'augmenter l'excavatrice de lutte contre le retournement de la capacité. La voie de roues sont habituellement faites de die-fonte, acier moulé, ou les plaques en acier soudé et ont un certain poids.

* La fonction principale de la pelle la voie des roues est de partager le poids de la pelle, augmenter la zone de soutien et la stabilité de l'excavatrice châssis, et de permettre à l'excavatrice pour avoir une meilleure capacité d'anti-retournement lors du travail.

* Lors de la pelle est l'exécution de travaux de haute intensité, la voie de roues peuvent partager une partie du poids en augmentant la zone de soutien, réduisant ainsi la pression et de la charge de la piste sur le terrain, de réduire les dommages au sol, et accroître la stabilité de l'excavateur.
Les rayons :
Les rayons sont les composants qui relient la jante et l'essieu. Ils sont habituellement faites de l'acier et sont soudée ou boulonnée à la jante à l'appui et de transmettre la force pour l'essieu.

Roulements :
Le roulement est une composante clé du rouleau, responsable d'appuyer et maintenir l'arbre en rotation en douceur. Les roulements ou en faisant glisser les roulements sont habituellement utilisées, qui ont une haute capacité de charge et la durabilité.

Essieu :
L'essieu est la structure de base du rouleau, habituellement fait de l'acier, qui porte le poids du fuselage et transmet la force connecté à l'soutenir le châssis de l'excavateur châssis.
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
Les galets de chenille de l'excavateur

Les galets de chenille de l'excavateur se reporter à l'équipement auxiliaire installé sur le système de chenilles Pelle à accroître l'excavatrice son emprise et la stabilité.

Galets de chenille sont habituellement situés derrière le système de chenilles Pelle et l'ours le principal rôle de support de charge. Leur fonction consiste à accroître la capacité de traction de l'excavateur en augmentant le poids de la pelle et d'exercer une pression accrue sur le terrain.

Galets de chenille sont habituellement utilisés pour ajuster le support de l'bulldozer en ajustant leur position et la répartition du poids, ainsi que l'ajout ou la réduction de contrepoids. En ajustant la position et le contrepoids de l'galets de chenille, la pelle peut avoir une meilleure stabilité et adhérence sous différentes conditions de travail pour s'adapter à différentes exigences en matière d'exploitation et du sol.
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material

Paramètres du produit

Spécifications du rouleau du chariot de l'excavateur
Nom du produit Le galet de chenille
Mots-clés Galet de chenille de l'excavateur
Matériel 50Mn/40MnB
Technics Le forgeage &Casting
La couleur Noir, Gris, Jaune
Paquet Palette d'exportation standard
Taille Suivez strictement OEM
Adapté Rouleau inférieur de l'excavateur
Service après-vente fourni Support technique de vidéo
Dureté de surface 52-58 HRC
Poids 20-50 kg ou personnalisées
Profondeur de dureté 8-12mm ou personnalisées
La qualité 100%testé
OEM Services fournis OEM
MOQ 1 pièce
Nous appuyons la personnalisation de diverses spécifications et les utilisations des galets de chenille
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
 Modèle Un B C ΦF ΦX D P L ΦR
PC40 158 120 88 Φ113 Φ93 0 0 180 2-M16
D20/60-1 149 140 108 Φ153 Φ130 194 82 264 4-φ17
PC60-5 152 140 108 Φ153 Φ130 204 90 238 4-φ16
PC60-7 152 130 0 0 Φ120 204 70 238 4-φ16
PC100 194 180 144 Φ160 Φ132 240 102 276 4-φ18
PC200-5 240 222 185 Φ183 P150 310 110 350 4-φ20
PC300 256 250 194 Φ215 Φ175 320 113 368 4-φ22
PC400-5 290,8 278 210 Φ240 Φ220 310 110 366 4-φ18
EX30 158 144 50 Φ120 Φ95 188 75 220 4-φ13
EX55 192 142 50 Φ96 0 0 0 208 2-φ18
EX50 160 145 55 P120 Φ105 190 75 220 4-φ12
EX60-1 176 158 126 Φ132 Φ110 215 82 249 4-φ15
EX150 210 200 160 Φ170 Φ140 266 89 302 4-φ18
EX90 184 170 134 P160 Φ132 240 89 276 4-φ18
EX70 158 140 108 Φ132 Φ110 197 82 231 4-φ15
EX100 194 180 144 Φ160 Φ132 250 89 286 4-φ18
EX200-2\EX200 240 222 185 Φ183 Φ150 290 102 329 4-φ19
EX200-1 240 222 185 Φ183 Φ150 318 102 357 4-φ18
EX300 280 260 204 Φ215 Φ175 370 114 413 4-φ22
EX355 285 256 204 Φ211 Φ175 368,5 114,4 407,5 4-φ22
EX400-1 293 280 175 Φ240 Φ200 400 125 448 4-φ24
SK03 160 145 110 Φ160 Φ135 199 70 240 4-φ15
SK04 219 193 152 Φ170 Φ132 280 100 331 4-φ18
SK07 230 222 175 Φ194 Φ160 320 110 370 4-φ18
SK60 156 140 108 Φ153 Φ130 199 70 233 4-φ16
SK200 230 220 173 Φ188 Φ150 310 110 350 4-φ19.5
SK55 172 120 38 Φ120 Φ99 0 0 185 0
SK045 220 192 155 Φ170 Φ140 280 100 325 4-φ18
SK140 200 180 142 Φ160 Φ132 262 100 298 4-φ18
SK220 259 246 195 Φ195 Φ162 338 110 378 4-φ19.5
SK300 274 260 204 Φ215 Φ175 358 125 403 4-φ23,5
SK320 280 260 204 Φ215 Φ175 350 120 394 4-φ23,5
SH60 162 140 110 Φ148 Φ125 240 79 272 4-φ14

Des photos détaillées

High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
POSITION FIXE ET DE LA FONCTION

Le rouleau de chenille est fixée sous le bâti de galet de chenille avec les vis pour supporter le poids de la locomotive et le distribuer à la plaque de piste, transférer le poids de la locomotive à la masse et le rouleau sur la piste, de prévenir le déraillement, et de prévenir la voie de se déplacer latéralement par rapport à l'autre.

Le rouleau de chenille travaille souvent dans la boue, eau, de cendre, et de sable, est soumis à un fort impact et les conditions de travail sont extrêmement dures, et de la jante est facile à porter. Par conséquent, les exigences pour le rouleau de chenille comprennent la résistance et d'usure du joint de roulement fiable.
Système de roulement avancé

Haute sécurité de l'huile flottant joints et bagues d'étanchéité pour améliorer le service Vie, le nouveau système de roulement a un bon coefficient de roulement et la faible génération de chaleur.

Équipé d'huile flottante de haute sécurité Joints et bagues d'étanchéité pour empêcher la fuite. N'importe comment votre lourd machine est lourde, nos rouleaux de chenille sont conçus pour vous servir pour un long moment.
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
Processus de fabrication

Joint de double cône et la durée de vie de la conception de lubrification de faire le rouleau ont une super longue durée de vie et de performance parfaite en vertu de toute les conditions de travail.

L'enveloppe du galet traités par forgeage à chaud a un débit Fibre matériel interne unique structure de la distribution.

Le différentiel trempe ou par le biais de la trempe de traitement thermique peut s'assurer une certaine profondeur de la dureté de traitement thermique, ayant ainsi un bon anti-effet de fissuration.
Fonction de protection

Rouleaux également protéger le châssis et les autres composants. Ils se dispersent la charge transmise par les pistes, de réduire les répercussions sur la structure du châssis de l'excavateur et de réduire le risque de dommages à d'autres parties du châssis (tels que les rails de la chaîne, les fusées, etc.).

Rouleaux de haute performance peut effectivement s'étendre la durée de vie de toute l'excavateur.
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
High-Impact Excavator Undercarriage Support Track Roller for Uzbek Rail Development with Hardened Alloy Material
Avantages de choisir nos galets inférieurs

1. Numéro de pièce OEM de l'orientation

2. Produire en fonction de dessins.

3. Nous avons la technologie de pointe et 100 % testés avant livraison.

4. Livraison rapide et des prix compétitifs.

5. Plus la quantité que vous avez l'ordre, le meilleur prix et une livraison plus rapide que nous pouvons fournir.
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FAQ

Q1. Comment faire pour vous assurer que les pièces que vous envoyez sont de haute qualité ?
Une fois que nous recevons les matières premières nous ferons de la composition chimique de test et de la production, notre QC fera l'inspection au hasard de chaque lot de dimensions, l'apparence, propriétés mécaniques de la dureté, valeur d'impact, etc. pour vous assurer que chaque partie est qualifié.

Q2. Quelle est la condition de paiement ?
Habituellement 50 % de dépôt et le solde avant l'expédition ou contre la copie de BL. TT, lc est la bienvenue.

Q3. Si nous voulons faire notre logo, est-ce acceptable?
Oui, OEM et ODM sont les bienvenus.

Q4. Quel est le chef de temps ?
Pour l'ordre normal, il prend généralement de 15-30 jours après réception du dépôt, comme convenu.

Q5. Quel type de paquet offrez-vous ?
Normalement nous utilisons l'exportation des palettes standard, si vous avez des exigences spéciales, nous pouvons en discuter.

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