Personnalisation: | Disponible |
---|---|
chariot élévateur disponible: | 3-4,5 tonnes |
Paquet de Transport: | palette |
Vous hésitez encore ? Obtenez des échantillons $ !
Demande d'Échantillon
|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
ModèLe |
La capacitéPortante @ Centre de charge
(Kg@mm) |
Adaptive chariot éLéVateur àFourche |
L'extréMitéExtéRieure de l'espacement (Mm) |
Course unilatéRale (Mm) |
Largeur de la forme du tablier éLéVateur (Mm) |
Distance maximale entre deux palettes
(Mm) |
Centre de gravitéVertical
CGV (Mm) |
Centre de gravitéHorizontale CGH (Mm) |
La perte de la distance de charge ET (Mm) |
Poids mort (Kg) |
SC30D-B1 | 3000@600 | 3-4.5t |
1805-2490 |
345 | 1930 | 685 | 290 | 53 | 119 | 341 |
SC30D-B2 | 3000@600 | 3-4.5t |
1805-2490 |
302 | 1620 | 604 | 380 | 90 | 143 | 328 |
Remarque :
1,la réElle capacitéDe roulement complet du chariot éLéVateur àFourche / accessoires doivent êTre obtenues auprèS du fabricant du chariot éLéVateur.
2,il est néCessaire pour ajouter 2 ensembles de circuits d'huile suppléMentaire pour faire correspondre les accessoires.
3,il est néCessaire que la largeur minimale de châSsis du chariot éLéVateur est 955mm.
4,l'éTagèRe En option, sans fourche.
ModèLe | Valeur de pression(bar) | La valeur de déBit(L/min) | |||
Un maximum de | Minimum | Recommander | Un maximum de | ||
SC D | 210 | 4 | 8 | 11 |
SystèMe hydraulique :Tous les joints sont des produits importéS, et haute pression est importéDe flexible en caoutchouc flexible en caoutchouc avec côNe performance d'éTanchéIté.
PièCes de structure :Le tablier est soudéAvec hautes performances de la plaque en acier allié.
PropriéTéS méCaniques :Les deux cadres de déPlacement latéRal peut se déPlacer séParéMent (distinct, fermer, déPlacer vers la gauche, DéPlacer vers la droite), avec une bonne vision.
Champ d'application :Il est appropriéPour l'exéCution de toutes sortes de marchandises en forme de boîTe et disperséEs, ce chariot éLéVateur àFourche déPlacer respectivement deux palettes de marchandises et de les faire fermer, ou de séParer deux palettes de marchandises, de manièRe àAméLiorer considéRablement le traitement de l'efficacité.