Puissance: | > 500W |
---|---|
Tension de la batterie: | > 60V |
Type de batterie: | Batterie de stockage |
Taille de la roue: | 130/90-10 Tubeless |
Moteur: | Brushless |
Matériau du cadre: | Acier |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Moto électrique ZUMA OPK-EM016 Scooter électrique 3KW 72V30AH F/R: Frein à disque 130/90-10 CST sans chambre à air
Moto électrique N° de modèle : OPK-EM016
Caractéristiques techniques | 1 | Dimensions : | 1980*790*1120mm |
2 | Moteur : | MOTEUR SANS BALAI 60 V/72 V 1 000 W/2 000 W/3 000 W. | |
3 | Contrôleur : | 15T 35 A. | |
4 | Type de batterie : | BATTERIE SLA 60V20AH, 72V20AH, 72V30AH | |
5 | (Marque Tianneng ou Chaowei) | ||
6 | Système de freinage (AV/AR) | Frein à disque | |
7 | Vitesse max. : | 55 à 60 km/h. | |
8 | Plage par charge : | 65 à 75 km | |
9 | Temps de charge : | 8 à 10 heures | |
10 | Dimension des pneus : | 130/90-10 sans chambre | |
11 | Quantité de chargement : | 26pc/20GP ; 78 pcs/40HQ | |
Fonction : (comparaison) |
ZUMA II (LUXE) | ZUMA II (STANDARD) | |
1 | Fourche hydraulique avant colorée et froide | Fourche hydraulique ordinaire | |
2 | Jante avant et arrière en alliage d'aluminium coloré | Jante de roue avant/arrière en alliage d'aluminium ordinaire | |
3 | Frein à disque AV/AR | Frein à disque AV/AR | |
4 | Coussin d'air arrière épais | Coussin d'air arrière épais | |
5 | Selle sport confortable | Selle ordinaire | |
6 | Niveau de freinage et d'attelage sport | Niveau de freinage et de roulement ordinaire | |
7 | Avec fonction de marche arrière et de restauration à un bouton | --- | |
8 | Avec double télécommande et système d'alarme | --- | |
9 | Avec chargeur USB et fonction de temporisation de l'extinction des phares | --- | |
10 | Écran LCD | Écran LCD | |
11 | Petit pneu fixé au dossier. | --- | |
12 | Contrôleur à l'intérieur | Contrôleur à l'intérieur | |
13 | Pneu tout-terrain sans chambre à air CST 130/90-10 | 130/90-10 pneu sans tubésans Chaoyang ou Yuanxin | |
14 | Tapis de sol sport rond chromé | Tapis de sol ordinaire, chromé | |
15 | Miroir, Chorme | Miroir, noir | |
16 | Couleurs et autocollants tendance | Facultatif | |
17 | Peut être avec bluetooth (APPLICATION pour téléphone portable) | Peut être avec bluetooth (APPLICATION pour téléphone portable) |
Conseils d'utilisation de la batterie :
1: Devons-nous charger les batteries dès que nous recevons de nouveaux e-scooters?
Oui, il doit l'être. PLS vérifier la date de production de la batterie, elle doit être d'environ 2 mois ou plus de la date de production de la batterie à la date de réception des marchandises. Ainsi, lorsque vous recevez les marchandises, vous ou vos concessionnaires devez charger les batteries à temps pendant environ 10 heures jusqu'à ce qu'elles soient entièrement chargées pour la première fois.
2. Comment le garder si nous ne conduisons pas le e-scooter pendant longtemps?
Le e-scooter doit être complètement chargé et l'interrupteur d'air doit être désactivé. De plus, les e-scooters doivent être rechargés tous les 1 à 2 mois.
3. Que se passera-t-il lors de l'utilisation des e-scooters en hiver?
Vous constaterez que le rang par charge en hiver est plus court que celui de l'autre saison. C'est un phénomène normal. Ainsi, lors de l'utilisation du scooter électronique en hiver, les pls ne gardent pas le scooter électronique en plein air pendant la nuit et ne le chargent pas à très basse température.
4) Qu'est-ce qui devrait être remarqué lors de l'utilisation du scooter électronique en été?
PLS ne pas garder le scooter sous la forte lumière du soleil, et ne pas charger le scooter à haute température.
Ne pas charger le scooter immédiatement après avoir conduit à température élevée et ne pas le charger trop longtemps (normalement environ 8 heures)
5) peut-on continuer à conduire le scooter électronique lorsque la batterie est faible?
Non, cela nuit à la durée de vie de la batterie, vous devez la charger à temps.
6) est-ce dangereux pour la batterie si elle est trop chargée ?
Les batteries peuvent être gonflées et leur durée de vie s'épuisera à l'avance si vous utilisez un chargeur de mauvaise qualité ou sans équivalent ou si vous chargez la batterie trop longtemps.
7) quand est le meilleur moment pour recharger la batterie ?
Lorsqu'il indique ou près de l'emplacement « L » (bas) sur l'afficheur, il est préférable de recharger la batterie.
8) est-il possible de remplacer seulement une ou deux pièces de la batterie pour le remplacement?
Dans un scooter électronique, il doit s'agir d'un jeu complet de batteries (4 ou 5 ou 6 pièces ensemble), si un ou deux pièces se décomposent, le jeu complet de batteries doit être remplacé ensemble, mais pas seulement en changeant un seul pc.
9) le chargeur peut-il être maintenu avec le e-scooter?
Non suggéré. Le scooter e sera secoué sur route irrégulière, si avec la charge dans lui, la charge sera également secouer, puis les composants dans le chargeur seront dériver, il aura une influence sur les performances de charge même rendre la batterie endommagée ( sous-charge ou gonflée) .
OPAI Tech., créée en 2003, est une entreprise de fabrication moderne et professionnelle de grande envergure spécialisée dans les véhicules électriques avec la marque « OPAI » en Chine. Son siège social est à Wuxi et ses quatre filiales de production sont situées à Tianjin, Xuzhou Jiangsu, Taizhou Zhejiang et Dongguan Guangdong. OPai Tech. Couvre une superficie de plus de 150,000 mètres carrés et compte plus de 1,500 employés. La capacité de production annuelle est de 1,5 millions d'unités de 2 roues e-moto / e-scooter / e-bike et de 0.2 millions d'unités e-tricycles / e-véhicules spéciaux. Avec environ 1500 points de vente couvrant 30 provinces et villes sur le marché intérieur, l'OPAI effectue également une exploration active sur le marché en mer.
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