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Fournisseur Audité | Modèle | 5538KK | ||||
| Modèle de conduite | 6×4 | ||||
| Poids brut (kg) | 55000 | ||||
| (Kg) Poids à vide | 22000 | ||||
| Capacité de charge (kg) | 33000 | ||||
| (Kg)\avant la capacité de charge de l'essieu arrière | 13000/47000 | ||||
| (Mm)dimension extérieure | 8470×3100×3850 | ||||
| (Mm) de l'empattement | 3500+1600 | ||||
| (Mm) threadbase | 2497/2228 | ||||
| (Mm) de la suspension avant/arrière | 1590/1740 | ||||
| (Km/h)la vitesse supérieure | 55 | ||||
| Capacité d'escalade de la pente max. | 30 % | ||||
| (M) diamètre turnning | ≤22 | ||||
| L'angle approching | ≥30° | ||||
| Angle de départ | ≥40° | ||||
| (Mm) min de dégagement au sol | 380 | ||||
| Le moteur | Modèle | Deo12.375 | |||
| Type | Modèles refroidis par eau,6 cylindres en ligne,tubocharge,intercool | ||||
| Un accident vasculaire cérébral x broe | 126×130 | ||||
| Déplacement | 11.596 | ||||
| (KW/r.p.m)à la puissance nominale | 276/2200 | ||||
| (N.m/r.p.m)Couple max. | 1500/1300-1600 | ||||
| L'embrayage | SACHS-430 | ||||
| Boîte de vitesses | Modèle | 9JSD180, Manuel ,Boîte de vitesses mécanique,9 RAPPORT DE MARCHE AVANT,1 de marche arrière | |||
| (N.m)Couple d'entrée d'autorisation | 1800 | ||||
| Rapport de transmission | Pignon de marche avant12.65; 8-38; 6,22; 4,57; 3,4; 2,46; 1,83; 1,34; 1,00; la marche arrière 13.22 | ||||
| L'essieu | L'essieu avant(13T),au milieu et à l'essieu arrière ratio BEIBEN 9.716(25T) | ||||
| Système de direction | Z06.Hydralic Renforcement de la direction, de toute la circulation au type à bille | ||||
| Système de freinage | La double circulation,trois ensembles de frein à air du système de freinage | ||||
| Frein de service-contrallable circulation double pédale de frein | |||||
| Le frein de stationnement- main contrôlé les ressorts de frein de purge | |||||
| Frein d'échappement du moteur | |||||
| Le châssis | Double-couche,composite de la même largeur 1020mm,dimension du châssis de l'article 320x90x8+8(mm), Full- large châssis de droite à la section de 330 x 80 x 16(8+8)mm, tous les châssis et de la cabine ont été estampillés par la précision à grande échelle une presse hydraulique pour le moulage en une seule fois. |
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| La suspension avant | Le lay-out style longitudinale de 13 lames paraboliques-ressorts, absorber les chocs | ||||
| La suspension arrière | 13 Les ressorts à lames paraboliques avec aucun style de la suspension indépendante de l'équilibre | ||||
| La cabine | La cabane de décalage, plein d'acier de structure du squelette, couvert avec plaque en acier double couche, peut être basculé forwardly, avec siège à suspension pneumatique pour le conducteur. Structure entièrement intégrée tableau de bord , interne A/C, Radio, lecteur MP3, corne de l'air, pare-soleil, l'arrière, essuie-glace de rétroviseur, jauges (avec indication de couleur pour la sécurité et de travail dangereuses), la surveillance et de travailler les signaux sont commodément,situé à proximité de l'opérateur. | ||||
| Electronics systme | Batterie de stockage | 2×165Ah | |||
| Generateur | 1500W,28V×55A | ||||
| Le démarreur | 5.4KW | ||||
| Tension nominale | 24V | ||||
| Le périphérique audio | MP3(SD/USB) | ||||
| Corps de benne | Corps de levage avant,corps thinkness dimension5.6x2.9x1.6m,bas de l'acier 14 mm avec 5 cadre longitudinal,edge acier matériau thinkness10mm(16mn),à la verticale avant d'acier avec porte arrière de 10 mm. 8 mm sur porte arrière du châssis thinkness.Quatre wrap,l'angle de la tête et de détérioration,HYVA 172de la pompe de la charnière | ||||
| A/C | La chaleur du système de liquide de refroidissement moteur | ||||
| Un intérieur/C | |||||
| Le pneu | 14.00-24 | ||||
| Pétrolier de carburant | 400L | ||||
| D'autres | Système de chauffage sur le bas du corps de benne | ||||
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