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Fournisseur Audité | Modèle | 7038KK | ||||
| Modèle de conduite | 6×4 | ||||
| Poids brut (kg) | 70000 | ||||
| Poids à vide (kg) | 28500 | ||||
| La capacité de charge (kg) | 41500 | ||||
| L'avant\Capacité de charge de l'essieu arrière (Kg) | 25000/40000/40000 | ||||
| Dimension extérieure(mm) | 8630X3600X3950 | ||||
| Empattement(mm) | 3775+1700 | ||||
| Threadbase(mm) | 2866/2690 | ||||
| Suspension avant/arrière(mm) | 1590/1535 | ||||
| Haut de page vitesse(Km/h) | 42 | ||||
| Capacité d'escalade de la pente maxi. | 30 % | ||||
| Diamètre Turnning(m) | ≤23 | ||||
| L'angle Approching | ≥30° | ||||
| Angle de départ | ≥40° | ||||
| Min.garde au sol(mm) | 330 | ||||
| Le moteur | Modèle | Deo12.375 | |||
| Type | Modèles refroidis par eau,6 cylindres en ligne,tubocharge,intercool | ||||
| Un accident vasculaire cérébral x broe | 126×155 | ||||
| Le déplacement(L) | 11.596 | ||||
| Puissance nominale(KW/r.p.m) | 276/2200 | ||||
| Max. couple(N.m/r.p.m) | 1500/1300-1600 | ||||
| L'embrayage | Double 400 | ||||
| Boîte de vitesses | Modèle | 9 Manuel de JSD220 ,Boîte de vitesses mécanique,9 RAPPORT DE MARCHE AVANT,1 de marche arrière | |||
| Couple d'entrée d'autorisation(N.m) | 2200 | ||||
| Rapport de transmission | Pignon de marche avant12.44; 8,31; 6,09; 4,54; 3,36; 2,47; 1,81; 1,35; 1,00; 12,99 de marche arrière | ||||
| L'essieu | L'essieu avant(25T),au milieu et ratio d'essieu arrière12.95(BEIBEN40T) | ||||
| Système de direction | ZJ130C,Hydralic Renforcement de la direction, de toute la circulation au type à bille | ||||
| Système de freinage | La double circulation,trois ensembles de frein à air du système de freinage | ||||
| 1.frein de service-contrallable circulation double pédale de frein | |||||
| 2.Le frein de stationnement- main contrôlé les ressorts de frein de purge |
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| 3.frein d'échappement du moteur | |||||
| Le châssis | Double-couche,composite de la même largeur 1020mm,dimension du châssis de l'article 320x90x8+8(mm), Full- large châssis de droite à la section de 330 x 80 x 16(8+8)mm, tous les châssis et de la cabine ont été estampillés par la précision à grande échelle une presse hydraulique pour le moulage en une seule fois. | ||||
| La suspension | La suspension avant | Le lay-out style longitudinale de 13 lames paraboliques-ressorts, absorber les chocs | |||
| La suspension arrière | 13 Les ressorts à lames paraboliques avec aucun style de la suspension indépendante de l'équilibre | ||||
| Cabine | La cabane de décalage, plein d'acier de structure du squelette, couvert avec plaque en acier double couche, peut être basculé forwardly, avec siège à suspension pneumatique pour le conducteur. Structure entièrement intégrée tableau de bord , interne A/C, Radio, lecteur MP3, corne de l'air, pare-soleil, l'arrière, essuie-glace de rétroviseur, jauges (avec indication de couleur pour la sécurité et de travail dangereuses), la surveillance et de travailler les signaux sont commodément,situé à proximité de l'opérateur. | ||||
| Electronics systme | Batterie de stockage | 2×165Ah | |||
| Generateur | 1500W,28V×55A | ||||
| Le démarreur | 5.4KW | ||||
| Tension nominale | 24V | ||||
| Le périphérique audio | MP3(SD/USB) | ||||
| Corps de benne | Corps de levage avant,dimension du corps de 5,8×3,3×1,7,bas thinkness 14mm en acier avec bord 5 cadre longitudinal,l'acier matériau thinkness10mm(16mn),à la verticale avant d'acier avec porte arrière de 10 mm. 8 mm sur porte arrière du châssis thinkness.Quatre wrap,l'angle de la tête et de détérioration,HYVA 172de la pompe de la charnière | ||||
| A/C | La chaleur du système de liquide de refroidissement moteur | ||||
| Un intérieur/C | |||||
| Le pneu | 14.00-24 | ||||
| Pétrolier de carburant | 400L | ||||
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