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Fournisseur Audité Spécifications :
| Modèle | 9038KK/9042KK | |||
| Modèle de conduite | 6×4 | |||
| Poids brut (kg) | 90000 | |||
| Poids à vide (kg) | 28500 | |||
| Capacité nominale de charge (kg) | 61500 | |||
| L'avant\Capacité de charge de l'essieu arrière (Kg) | 25000/40000/40000 | |||
| Dimension extérieure(mm) | 8630X3600X3950 | |||
| Empattement(mm) | 3775+1700 | |||
| Threadbare(mm) | 2866/2690 | |||
| Suspension avant/arrière(mm) | 1590/1535 | |||
| Haut de page vitesse(Km/h) | 42 | |||
| Capacité d'escalade de la pente max. | 30 % | |||
| Diamètre de braquage(m) | ≤23 | |||
| Approche de l'angle | ≥30° | |||
| Angle de départ | ≥40° | |||
| Min de garde au sol (mm) | 330 | |||
| Le moteur | Modèle | Deo12.42012.375/WD | ||
| Type | Modèles refroidis par eau,6 cylindres en ligne,accélèrent,échangeur air-air | |||
| Un accident vasculaire cérébral x cassé | 126×155 | |||
| Le déplacement(L) | 11.596 | |||
| Puissance nominale(KW/r.p.m) | 276/2200 309/2200 | |||
| Couple de serrage max.(N.m/r.p.m) | 1750/1300-1600 | |||
| L'embrayage | Double 400 | |||
| Boîte de vitesses | Modèle | Manuel, mécanique, Boîte de vitesses 9 Vitesse de marche avant, 1 de marche arrière | ||
| Couple d'entrée d'autorisation(N.m) | 2200 | |||
| Rapport de transmission | Pignon de marche avant12.44; 8,31; 6,09; 4,54; 3,36; 2,47; 1,81; 1,35; 1,00; 12,99 de marche arrière | |||
| L'essieu | L'essieu avant(25T)au milieu et à l'essieu arrière ratio BEIBEN12.95(40T) | |||
| Système de direction | Renforcement de la direction hydraulique, ensemble de la circulation au type à bille | |||
| Système de freinage | La double circulation, trois ensembles de frein à air du système de freinage | |||
| Frein de service de double circulation contrôlable via la pédale de frein | ||||
| Le frein de stationnement- main contrôlé les ressorts de frein de purge | ||||
| Frein d'échappement du moteur | ||||
| Le châssis | Double-couche composite, de la même largeur 1020mm, la dimension du châssis de l'article 320x90x8+8(mm), Full- large châssis droites avec une section de 330 x 80 x 16(8+8)mm, tous les châssis et de la cabine ont été estampillés par la précision à grande échelle une presse hydraulique pour le moulage en une seule fois. | |||
| La suspension | La suspension avant | Le lay-out style longitudinale de 13 lames paraboliques-ressorts, amortissant les chocs | ||
| La suspension arrière | 13 Les ressorts à lames paraboliques avec aucun style de la suspension indépendante de l'équilibre | |||
| La cabine | La cabane de décalage, plein d'acier de structure du squelette, couvert avec plaque en acier double couche, peut être basculé forwardly, avec siège à suspension pneumatique pour le conducteur. La structure entièrement intégrée tableau de bord, interne A/C, Radio, lecteur MP3, l'air horn, pare-soleil, l'arrière, essuie-glace de rétroviseur, jauges (avec un indicateur de couleur pour la sécurité et de travail dangereuses), la surveillance et de signaux de travail sont commodes, situé à proximité de l'opérateur. | |||
| Les systèmes électroniques | Batterie de stockage | 2×165Ah | ||
| Generateur | 1500W,28V×55A | |||
| Le démarreur | 5.4KW | |||
| Tension nominale | 24V | |||
| Le périphérique audio | MP3(SD/USB) | |||
| Corps de benne | Corps de levage avant, le corps dimension5.6x2.9x1.6m, en bas de l'épaisseur en acier 14 mm avec 5 cadres longitudinal, bord de l'acier matériau thinkness10mm(16mn), à la verticale avant d'acier avec porte arrière de 10 mm. Châssis de l'épaisseur 8 mm sur la porte arrière.Quatre angle de contact, la tête et de détérioration, de la charnière de la pompe HYVA 172 | |||
| A/C | La chaleur du liquide de refroidissement moteur | |||
| Un intérieur/C | ||||
| Le pneu | 13.00-25 | |||
| Pétrolier de carburant | 400L | |||
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