• Nouvelle roue de tracteur à extrémité avant miniature SEM 660d 6ton Chargeur en Chine
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Nouvelle roue de tracteur à extrémité avant miniature SEM 660d 6ton Chargeur en Chine

After-sales Service: Yes
Warranty: 1 Year
certificat: TUV, ISO, RoHS, CE, ISO9001: 2000, GOST
Condition: Nouveau
charge nominale: 6ton
Transmission: Hydraulic Transmission

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Membre Diamant Depuis 2010

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
SEM660D
Charger et mode Unload
décharge avant
mode piéton
À roues
Type
Moyennes Loader
capacité du godet
4.5 m3
poids en ordre de marche
16.5 tonnes
moteur
weichai
utilisation
type universel
type de racleur
racleur du tracteur
méthode de chargement et de déchargement
décharge avant
puissance du moteur
162kw
couleur
jaune
pneu
23.5-25
Paquet de Transport
40hq
Spécifications
ISO, CE
Marque Déposée
SEM
Origine
Jiangsu Xuzhou
Code SH
84295100
Capacité de Production
1000sets/Month

Description de Produit

Nouvelle roue de tracteur à mini extrémité avant SEM 660D 6 tonnes Chargeur en Chine  

Caractéristiques :

  • système hydraulique efficace

    • Système partagé de débit à pompe unique.
    • Plus d'efficacité et plus grande force d'arrachage
    • Correspondance parfaite entre la vitesse de la machine et le système hydraulique pour obtenir haute efficacité
    • Commande hydraulique par manipulateur pour un contrôle facile et précis
  • Poste de conduite

    • Poste de conduite haut de gamme avec grand espace et visibilité supérieure
    • Le support breveté offre moins de bruit et plus de confort
    • Siège à suspension réglable
    • Vitre latérale coulissante et climatisation avec circulation d'air frais confort du conducteur
    • Le changement de vitesse par levier unique est flexible et pratique
    • La bouche d'air réglable offre une meilleure performance de dégivrage
  • Chaîne cinématique fiable

    • La transmission à arbre intermédiaire avec composants de base améliorés offre une fiabilité élevée
    • Grande traction de jante en 1ère et vitesse supérieure en 2ème les engrenages offrent un haut rendement pour les applications de chargement et de transport
    • Le commutateur de sélection de coupure d'embrayage garantit un fonctionnement stable et sûr
    • La conversion de couple et l'efficacité sont élevées
    • Passage de vitesse souple et confortable
  • Système de refroidissement avancé

    • Système de refroidissement haute efficacité
    • Les supports de coussin antichoc garantissent la fiabilité dans les applications difficiles
  • Structure solide

    • Les structures subissent une analyse par éléments finis (FEA) et une contrainte machine Analyse (OMSA) pour garantir la durabilité
    • Les godets de la série Performance (PS) améliorent la capacité de chargement
  • Les ports Serviceabilityest sont standard

    • La porte latérale du capot moteur à grand angle permet un entretien facile accès
    • Le convertisseur de couple est isolé de la transmission, ce qui facilite la tâche service
  • Sécurité

    • La conception de sécurité est conforme à toutes les exigences réglementaires
    • Système de production importé (CPS) utilisé dans le processus de fabrication
    • la conception tactile à 3 points permet au conducteur d'entrer facilement dans la cabine
    • L'alarme de recul assure la sécurité de la machine
  • Applications de la machine

    • Plusieurs outils de travail sont disponibles pour la sélection

 Paramètre technique

Modèle  
Modèle 660D
Caractéristiques principales  
Charge utile nominale 6,000 kg
Poids en ordre de marche avec godet standard 20,000 kg
Capacité du godet 3.3-5.5 m³
Empattement 3,350 mm
Dimension globale 8,414*3,370*3,458 mm
Spécifications de fonctionnement  
Force d'arrachage 183 kN
Hauteur de vidage 3,048 mm
Angle articulé 38 ±1 °
Transmission  
Type de transmission Contrepoids, Powershift
Engrenages de transmission F4/R4
Type de convertisseur de couple 3 éléments mono-étagés
Marche avant I/marche arrière I 7.4/7.4 km/h
Marche avant II/marche arrière II 14/14 km/h
Marche avant III/marche arrière III 22/22 km/h
Marche avant IV/marche arrière IV 38/38 km/h
Essieu (essieu, pneu et freins)  
Type de réducteur principal Pignon conique hélicoïdal, mono-étagé
Type de réduction de transmission finale Type planétaire, mono-étagé
Oscillation arrière +/- ±11 °
Moteur  
Modèle de moteur WD10G240
Puissance nominale 178 kW
Vitesse nominale 2,000 tr/min
Déplacement 9.726 L
Implémenter système hydraulique  
Type de système d'équipement Système de partage de débit à détection de charge unique
Temps de cycle hydraulique 9.7 s
Réglage de la pression du système 18 MPa
Relever 5.3 s
Système de freinage  
Frein de manœuvre Sec et étrier, commande air-huile
Frein de stationnement Frein à segments à tambour, à ressort et à huile relâchée
Système de direction  
Type de système Amplification du débit
Type de pompe de direction Pompe à pistons
Réglage de la pression du système 18 MPa
Angle de braquage (G/D) 38 ±1 °
Pneus  
Taille 23.5-25
Type Biais
Calque 20
Type texturé L3/E3

 

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