Niveleuse 190CH Sem919 Chine avec ripper arrière à vendre

• Service après-vente: pièces de rechange gratuites contre tout défaut de qualité
• Garantie: 1 an
• certificat: ISO, CE
• Condition: Nouveau
• Application: Chemin de fer, Mien, Les terres agricoles, Autoroute
• Transmission: Hydraulique
• N° de Modèle.: SEM919
• mode piéton: À roues
• Type: Moyennes Grader
• poids total (kg): 15070
• dimension hors tout (mm): 8703*2630*3360
• force de traction max. (kn): ≥ 78
• vitesse d′avancement max. (km/h): 25
• moteur: shangchai sc9dk190.1g3
• puissance nominale (kw): 140
• vitesse: boîte de vitesses hangzhou advance
• tapez modèle: 17.5-25
• Paquet de Transport: Nude Package
• Spécifications: 190hp
• Origine: Shandong, China
• Code SH: 8429209000
• Capacité de Production: 1000 Units/Month

Description de Produit

Chine niveleuse 190 ch SEM919 avec ripper arrière à vendre

système hydraulique

• Les soupapes à compensation de pression à priorité proportionnelle (PPPC) contiennent des tiroirs de coupe spécialement conçus pour les applications de niveleuses, qui permettent d'adapter en permanence le débit et la pression hydrauliques aux demandes de puissance, ce qui facilite la commande multifonction pour optimiser l'efficacité du travail.
• Pompe à pistons à cylindrée variable de classe mondiale, réduisant efficacement la consommation de puissance et la chaleur système hydraulique, améliorant ainsi le rendement énergétique.
• Le système hydraulique à détection de charge assure un mouvement de lame constant et précis, améliorant ainsi les performances de finition.
• Les clapets anti-retour de verrouillage intérieurs du PPPC empêchent tout mouvement accidentel des vérins et toute fuite éventuelle.

Axe de tandem SEM

• Tirer parti de la conception et de l'expérience sur l'essieu tandem MG.
• Disposition des roulements améliorée et répartition optimisée de la charge avec réduction finale à 4 pignons planétaires.
• Réduction des temps d'arrêt et des coûts de main-d'œuvre et d'entretien pour l'entretien et la réparation.
• Intervalle d'entretien plus long pour la vidange d'huile de lubrification.
• Niveau de contrôle qualité et de fabrication de pointe, tests de performance obligatoires avant livraison à LA ligne d'assemblage MG.

 

Système de commande

barre d'attelage à 7 positions avec commande électro-hydraulique pour une utilisation aisée depuis la cabine.

• Capacité de portée de lame optimale, repositionnement rapide du DCM pour une portée accrue pour un meilleur travail sur les pentes latérales élevées.
• La barre de liaison est essentielle pour étendre la portée lors de la coupe d'une pente de talus ou d'une pente de recul d'un fossé.
• Les bagues remplaçables réduisent le temps et les coûts d'entretien.

 

Position libre de la lame

La fonction de position libre de la lame standard permet à la lame de s'abaisser sans pression hydraulique pour une polyvalence accrue.

• La position libre de la lame est engagée en poussant les commandes des vérins de relevage gauche et droit complètement vers l'avant au-delà du cran.
• Protège la machine et la chaussée lors du déneigement et du déneigement.

 

Barre d'attelage

• La barre d'attelage tubulaire à châssis en a offre une résistance et une durabilité maximales.
• Boule de traction de barre d'attelage remplaçable (boulonnée - non soudée) pour un temps d'entretien et un coût réduits.
• Dépose facile des cales d'usure pour régler la barre d'attelage

 

Châssis avant

• La conception à section de boîtier à bride élimine les soudures des zones à fortes contraintes, améliorant ainsi la fiabilité et la durabilité.
• La construction continue des plaques supérieure et inférieure assure la cohérence et la résistance, améliorant ainsi la longévité du châssis avant.
• L'acheminement des flexibles hydrauliques réduit l'exposition aux dommages et permet un accès rapide pour l'entretien.
• Les bagues sans entretien améliorent la durabilité et réduisent les coûts d'entretien globaux.

 

Disposition des commandes

• Les leviers de course courts sont espacés efficacement, ce qui facilite le contrôle multifonction.
• Course réduite du levier (40 mm) avec un effort réduit au niveau du levier, ce qui réduit la fatigue du conducteur.

 

Product LinkTM Cat®

• Product Link™ Cat® vous aide à gérer votre activité et transmet avec précision les informations relatives à l'équipement au personnel concerné, en temps voulu et de manière efficace, pour une meilleure gestion de votre équipement.

 

Cabine spacieuse

• Tableau de bord hautes performances avec système de mesure de niveau 3.
• La cabine montée sur le châssis avant offre une vue exceptionnelle sur la lame et l'essieu avant, même pendant l'articulation.
• La cabine spacieuse de 1,9 m de hauteur et 30 % plus spacieuse que la plupart des autres modèles offre un confort exceptionnel .

Élément	919	921
Poids total (kg)	15070	15930
poids - essieu avant (kg)	4236	4744
poids - essieu arrière (kg)	10834	11186
Répartition de la charge sur les essieux avant/arrière	28 % /72 %	30 % /70 %
Dimension hors tout (mm)	8703*2630*3360	8854*2630*3360
Max. Force de traction (KN)	≥ 78	≥ 85
Vitesse d'avancement max. (Km/h)	40	40
Vitesse de marche arrière max. (Km/h)	25	25
Moteur	Shangchai	Shangchai
Modèle	SC9DK190.1G3	SC9DK220G3
Puissance nominale (kw)	140	162
Régime nominal (tr/min)	2200.0	2200.0
Cylindrée (L)	8.8	8.8
Transmission	Boîte de vitesses Hangzhou Advance	Boîte de vitesses Hangzhou Advance
Vitesse	6 à l'avant 6 et 3 à l'arrière	6 à l'avant 6 et 3 à l'arrière
système hydraulique	détection de charge, priorité proportionnelle avec compensation de pression	détection de charge, priorité proportionnelle avec compensation de pression
Pompe de fonctionnement	Pompe à pistons variables	Pompe à pistons variables
Soupape de travail	Priorité proportionnelle avec compensation de pression	Priorité proportionnelle avec compensation de pression
Pneu	Pneu diagonal avec tube intérieur	Pneu diagonal avec tube intérieur
Calque/motif	12pr, E2/L2	12pr, E2/L2
Modèle	17.5-25	12pr, E2/L2
Angle d'articulation max. (°)	±20	±20
Rayon de braquage min. (M)	≤7.8	≤7.8
Pelle flottante	Standard	Standard
Longueur de pelle (m)	4.0	4.3