modèle d′article: | grue xgc400 pour équipement de levage |
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modèle de moteur: | moteur cummins qsm11 |
capacité de levage nominale max. de la flèche: | 400 T |
puissance du moteur: | 298 kw |
moment de charge max: | 5157 mm |
capacité de levage nominale max. pour ji fixe: | 185 T |
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Le point | Unité | La valeur du paramèTre |
Le paramèTre point | - | XGC400 |
ParamèTre de performances de fonctionnement | * | |
CapacitéDe levage nominal maximum pour la flèChe | (T) | 400 |
CapacitéDe levage nominal maximum pour flèChe fixe | (T) | - |
Max.CapacitéDe levage nominale luffing jib | (T) | 185 |
Moment de charge max. | (T.M) | 5157 |
CapacitéDe levage nominal maximum pour tour de bras | (T) | 185 |
CapacitéDe levage nominal maximum pour la flèChe haut de page unique |
(T) | 26 |
Max.CapacitéDe levage nominale jib spéCial | (T) | 116 |
ParamèTre de dimension | * | |
Longueur de flèChe | (M) | 24~96( type lourd)/ Type de lumièRe 42~126() |
Luffing angle de la rampe | (°) | -3~85 |
Longueur de flèChe fixe | (M) | - |
Tour de la longueur de la flèChe | (M) | 24~84 |
Max.La dimension de l'éTat de l'unitéUnique dans les transports(L×B×H) | (M) | 11.1×3×3,38 |
Angle de déCalage de la flèChe fixe | (°) | - |
Longueur de flèChe spéCial | (M) | 7 |
ParamèTre de vitesse | * | |
Max.La vitesse de ligne unique pour le méCanisme de treuil | (M/min) | 130 |
Max.La vitesse de ligne unique pour la flèChe méCanisme luffing | (M/min) | 2×51 |
Max.La vitesse de ligne unique pour l'jib méCanisme luffing | (M/min) | - |
Max.Vitesse de pivotement | (R/min) | 1.1 |
La vitesse de déPlacement maxi. | (Km/h) | 0,9 |
CapacitéDe qualité | (%) | 30 |
La pression au sol moyenne | (MPa) | 0,146 |
Max.Tour de la vitesse de ligne unique pour l'jib méCanisme luffing | (M/min) | 100 |
Max.La vitesse de ligne unique pour l'superlift luffing | (M/min) | 105 |
Le moteur | * | |
ModèLe | - | QSM11 |
La puissance du moteur | (KW) | 298 |
ÉMission | - | III de l'UE |
ParamèTre de masse | * | |
Masse de grue globale | (T) | 350(main crochet, rampe de 24 m) |
Masse maxi.D'une seule unitéEn éTat de transport | (T) | 48 |
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