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Fournisseur Audité QY25V532 zoomlion 25tonne pour le camion grue électronique
L'QY25V532 camion grue, qui est développé de façon indépendante à s'adapter aux exigences du marché, est une nouvelle génération de produit à haute performance et l'intégration de notre entreprise de nombreuses années de la fabrication d'expérience avec les technologies de pointe. Ses spectacles tels que la hauteur de levage, de la flèche de longueur, de la vitesse de travail et la capacité de levage ont atteint au niveau international avancé.
Le camion grue, avec une cabine spacieuse et décoration compact, adopte un système de balayage complet, 4-section les sections de flèche télescopique hydraulique, système de commande proportionnelle et self-made pleine largeur de châssis à des fins spéciales à trois essieux. Le 6×4 fournit d'entraînement de la grue avec de bonnes performances de conduite et une direction souple. Le moteur est conforme à la phase nationale III Norme d'émission.
Le système avec les derniers commentaires de charge hydraulique proportionnelle valve de commande directionnelle et quadruple pompe à engrenages, et les dispositifs de sécurité monté dans les systèmes hydrauliques, tels que le clapet de décharge, l'équilibre, de soupape de blocage hydraulique et distributeur de frein, etc., empêche l'huile et de la ligne de surcharger les accidents causés par la rupture du tuyau d'huile et fait pleinement usage de la capacité de travail de chaque mécanisme de commande. Ainsi la fiabilité et la sécurité de la grue sont augmentés.
Les dispositifs de sécurité tels que le limiteur de moment de charge et le système d'éclairage complet équipé de la grue s'assurer votre sécurité pendant le fonctionnement et sont pratiques pour le travail de nuit.
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Le point |
Valeur |
Remarques |
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Le rendement de travail |
Levage de capacité nominale max. Capacitykg |
25000 |
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Max. De moment de charge de la rampe de base KN. M |
980 |
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Max. De moment de charge max. LengthkN. M de la rampe |
573 |
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Max. Hauteur de levage de rampe de base m |
11.5 |
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Max. Hauteur de levage de la flèche m |
33, 8 |
La déformation de la flèche n'est pas pris en considération. |
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Max. Hauteur de levée de jib m |
41, 6 |
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La vitesse de travail |
Max. D'un palan de la corde de vitesse (treuil principal) m/min |
120 |
Au 4e Couche |
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Vitesse Max. D'un palan corde(treuil auxiliaire) m/min |
100 |
Au 2ème Couche |
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Boom Derricking Fois |
40 |
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L'extension de la rampe fois |
60 |
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Vitesse de balayage r/min |
0~2.2 |
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Spécifications de voyage |
Max. Vitesse de déplacement km/h |
78 |
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Max. Rampe maximale % |
37 |
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Min. Diamètre de braquage m |
≤22 |
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Garde au sol mm Min. |
220 |
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Les limites de polluants et la fumée d'échappement |
Rencontrer les normes connexes |
GB3847-2005 GB17691-2005 (III) la phase nationale |
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La consommation de pétrole par centaines de kilomètres de l |
45 |
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