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Fournisseur Audité La caractéristique principale:
Le confort de conduite
Spacieuses et lumineuses caractéristiques de la cabine large angle de vue et de confort. Les deux côté de l'opération ne peut absolument éviter de rouler le trottoir et le compactage des angles.
Fonctionnement simple
Il y a deux roues de direction, deux sièges, et deux systèmes de contrôle indépendant pour les opérations. Le changement de vitesse adopte une poignée de commande électrique et à deux vitesses de conception de changement de vitesse, qui peuvent respectivement de répondre aux exigences de la compaction et le transfert du site, de concert avec l'opération de contrôle électronique souple et confortable, handfeel réduit considérablement la main-d'intensité de l'pilotes.
Excellentes performances
L'adoption de la pneumatique pour compacter la couche est de ne pas endommager les matériaux compactés. Le compact performance peut être amélioré en ajoutant ou en réduisant le contrepoids et la modification de la pression de gonflage des pneus. En raison de l'effet de pétrissage produites par l'élasticité du pneu, le déplacement du matériau sera produite dans toutes les directions, formant même surface dense sans fissures, ce qui peut prolonger la durée de service de la route.
Adopter le mécanisme de pivotement des roues avant. Lorsque la machine fonctionne sur la route rugueux, le mécanisme assure la même pression au sol, ce qui peut rendre les matériaux d'être compactée uniformément.
Le leader international facultatif infrarouge système de chauffage de pneu se rend compte de l'absence d'eau en saupoudrant un travail de l'compacteur, et améliore la densité et la durée de service de la route.
Structure unique
Le système de transmission adopte la transmission hydraulique avec des vitesses à variation continue. Le début du convertisseur de couple et le changement de vitesse sont stables et sans impact, la réduction de la contrainte de cisaillement à la route, et à améliorer la qualité de compactage. Le convertisseur de couple adopte l'entraînement hydrodynamique, ce qui rend le compacteur ont adaptabilité, assure le système de transmission moteur diesel et le travail en vertu de l'état de fonctionnement nominale, et prolonge la durée de service de l'compacteur.
Sécurité et fiabilité
Le système de freinage comprend le frein de secours et de frein à main. Le frein de secours adopte l'air sur l'huile du système de freinage du caisson de nettoyage, à assurer la sécurité, de durabilité et la fiabilité de la machine. Le frein à main adopte un frein à ressort à diaphragme, il complète le frein à pied et est limitée par la pédale de frein, doté de la sécurité et la fiabilité.
Fonction de chef de file
Le système d'arrosage de l'eau a une série de parfaite des fonctions telles que la pulvérisation de l'eau, alimentation électrique de l'eau, de pompage de l'aspersion, externes et internes de supplément de l'eau. Quand il y a pas d'eau de source externe, le supplément de l'eau de la fonction automatique peut fournir le contrepoids à l'eau le réservoir d'eau, en tournant le remous de l'eau, ce qui évite la corrosion de remous de la machine, et répond aux exigences des différentes oeuvres.
L'aspersion d'eau intermittente réglable système répond aux exigences des différentes conditions de travail, prolonge la durée de service de la pompe à eau, et évite l'arrêt de travail en raison de défaillances du circuit de l'eau.
L'énergie de la conservation et protection de l'environnement
Faible bruit de moteur diesel suralimenté fonctionnalités hautes performances, de qualité fiable et de la bonne performance économique.
Pratique de l'entretien
Le couvercle du moteur est facile à ouvrir. Adopter la plaque de couvercle de la structure qui peut être levée, ce qui facilite l'inspection, réglage et entretien de la batterie, système de la pompe à eau, et les chaînes.
Spécifications:
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Spécification technique principal |
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1 |
Force en ligne statique |
300N/cm |
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2 |
La ligne dynamique de travail |
1174 N/cm |
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3 |
Le poids de fonctionnement |
12000kg |
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4 |
L'amplitude nominale -high -faible |
1, 75 mm 0, 85 mm |
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5 |
Centrifugal-Force -high -faible |
250 kN 125 kN |
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6 |
Force de contrainte totale |
31500(kg) |
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7 |
Le poids statique à tambour |
6500kg |
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8 |
Le poids statique à pneumatiques |
5500kg |
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9 |
Fréquence |
32Hz |
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10 |
Rayon de braquage min. (En dehors de roue arrière) |
5880mm |
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11 |
Diamètre du tambour |
1530mm |
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12 |
Largeur du tambour |
2130mm |
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13 |
L'épaisseur du tambour |
25mm |
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14 |
Vitesse de déplacement (km/h) |
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Transmission à variation continue |
0~12.1 |
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15 |
Capacité de gradient |
20 % |
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moteur diesel |
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1 |
Modèle |
Moteur de Dongfeng 6BT5.9-C150 |
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2 |
Type |
Injection directe. Moteurs à turbocompresseur. Refroidissement par eau |
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3 |
La sortie nominale |
110 kW |
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4 |
Alésage et course |
102x120mm |
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5 |
Total du vérin d'échappement |
5, 9 (L) |
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6 |
Régime nominal |
2200(r/min) |
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7 |
Max. Couple de serrage |
580(N. M) |
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8 |
Type de démarrage |
Electric |
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9 |
Min. Consommation spécifique de carburant |
229(g/kw. H) |
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10 |
poids net |
430(kg) |
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Système de conduite |
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1 |
Modèle |
Conduite hydraulique statique en continu |
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2 |
Type |
Moteur d'entraînement de pompe d'entraînement ++ réducteur |
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3 |
Modèle de pompe d'entraînement |
A4HWDL1/32vg90r |
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4 |
Modèle de moteur de traction |
AA2fm80/61W |
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5 |
La pression du système |
40MPa |
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6 |
Type de réducteur |
Pignon arbre parallèle-mesh constante |
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7 |
Rapport d'engrenage du réducteur |
2.94 |
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