| After-sales Service: | Yes |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year or 2000 Working Hours |
| Certification: | GS, RoHS, CE, ISO9001, ISO9001: 2000 |
| Condition: | New |
| Maximum Lifting Height: | >40m |
| Maximum Lifting Weight: | >16t |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité STC250 25 tonne monté sur camion grue Grue mobile d' excellentes performances du châssis stable et /Système de châssis
Double-entraînement de pont est utilisé, assurant une bonne capacité de trafic et complexe de comfortableness sous condition de route avec voyage fiable des performances.
Le moteur a la puissance de sortie multimode fonction, ce qui réduit la consommation électrique.
L'utilisation de renversement de la technologie d'alerte précoce offre une stabilité et la sécurité du fonctionnement global.
STC250 25 tonne monté sur camion grue Grue mobile hautement efficace, stable et économe en énergie et système hydraulique réglable
Proportion de la rétroaction de charge électrique système hydraulique, pompe à piston, la soupape de commande électrique et une alimentation constante de contrôle sont appliqués pour fournir une forte capacité de levage et de bons micro-mobilité.
Tampon de la direction de la conception unique est adoptée pour assurer le fonctionnement du freinage stable.
STC250 25 tonne monté sur camion grue Grue mobile ultra long, super puissant et hautement sensible de la capacité de levage de charge
Cinq-section de flèche structure en acier de haute résistance et de la croix en forme de U optimisé réduit considérablement le poids avec des taux plus élevé de sécurité.
Montage de la flèche les angles sont 0°, 15°et 30° qui assure le changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement de manière à améliorer le travail de l'efficacité de la machine.
STC250 25 tonne monté sur camion grue Grue mobile sûr, stable, avancé et le système de contrôle électrique intelligent
Auto-développés spécialement pour l'ingénierie SYMC de contrôleur de la machine est configurée.
L'adoption de CAN-bus plein contrôle de la technologie de réseau numérique garantit la stabilité du faisceau de signal de commande, simple et une haute fiabilité.
Rétroaction en temps opportun des données d'informations peuvent atteindre la surveillance de l'ensemble de l'état de travail en temps réel.
Le limiteur de moment de charge équipé du système de protection intelligent complet est utilisé avec précision dans un délai de 3 % à fournir une logique globale et commande interlock, assurant ainsi plus d'exploitation sûre et fiable.
Spécifications
|
Modèle |
STC160 |
STC250C |
STC250T5 |
STC300S |
STC300T5 |
STC500 |
|
L'opération |
||||||
|
Contrepoids complet |
2.9T |
5T |
5.6T |
5.5T |
5.9T |
3,5T |
|
Capacité de levage max. |
16T |
25T |
25T |
30T |
30T |
50T |
|
Max longueur de flèche |
32m |
35m |
41m |
40,5 m |
42,5 m |
43m |
|
Max longueur de flèche |
8m |
8m |
8m |
8m |
8m |
16m |
|
Hauteur de levage max. |
40,5 m |
43.5m |
49m |
49m |
51m |
59.2m |
|
Moment de levage max. de |
730kN·m |
1078kN·m |
1063kN·m |
1029kN·m |
1158kN·m |
1774kN·m |
|
Voyager |
||||||
|
Secteurs disponibles |
RHD pays |
LHD & RHD pays |
LHD & RHD pays |
LHD & RHD pays |
LHD & RHD pays |
Disponible en Euro 5 |
|
Le modèle de moteur |
SDEC SC7H260Q3 (CN 3) |
L'ISLe290 30 (Euro 3) |
L'ISLe290 30 (Euro 3) |
Euro 3 |
DF Cu-min ISLe290 30 (Euro 3) |
/ Euro 5 Euro 3 |
|
Max rampe maximale |
40 % |
40 % |
42 % |
0,4 |
0,42 |
0,4 |
|
Max Vitesse de déplacement |
80km/h |
85km/h |
85km/h |
89km/h |
90km/h |
85km/h |
|
Formule de roue |
6×4×2 |
6 x 4 |
6 x 4 x 2 |
6 x 4 x 2 |
6 × 4 |
8 × 4 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
