Type: | Machine de Cachetage |
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Objet: | Revêtement en béton bitumineux |
type de mouvement: | Semi-Fixé |
Méthode de mélange: | Obligatoire Intermittent |
Automatique année: | Automatique |
Certificat: | ISO9001: 2000, CE |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
XZJ5251TFCTB (XTF1003) de l'asphalte puce synchrone d'éTanchéItéPeut réAliser la propagation synchrone de l'asphalte et de gravier, améLiorer la qualitéDe l'enduire de joint de la chausséE;Il peut êTre utiliséPour la propagation de l'asphalte en caoutchouc, de la matrice d'asphalte, de modification de l'asphalte et de l'asphalte éMulsionné;Il est applicable àLa construction d'enduire de joint inféRieur et supéRieur, le port de cours de la construction de nouveaux et anciens, propagation de la couche de surface de la route la méThode de la chausséE de l'asphalte, le séParer la propagation de l'asphalte et de gravier dans le cas spéCial, etc.;Il ne peut pas êTre utiliséE uniquement pour l'intercalaire de traitement et de maintenance moyenne de la construction de la route de haute qualité, mais peut éGalement êTre utiliséPour la construction de routes rurales avec moins de trafic.
Le paramèTre
Le joint de la largeur maximale
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4m |
L'asphalte montant de pulvéRisation | 0.2-3.0kg/m² |
QuantitéDe gravier | 3-22L/m² |
La distribution de l'exactitude | ±1,5 % |
CapacitéDu réServoir d'asphalte | 6m³ |
Silo de gravier volume | 10m³ |
DiamèTre de gravier | 3-25mm |
La vitesse de travail | 3-10 km/h |
ModèLe de châSsis | 1257HOWO ZZ N4347E1(Chine-5) |
Type de moteur | D10.31-50 |
La puissance du moteur | 228/1900kW/r/min |
Mode de conduite | 6×4 |
Un maximum de vitesse de déPlacement | 80km/h |
La dimension (mm) | 9920×2500×3790 |
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