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1. Système d'alimentation
Configuration de moteur de marque supérieure, conforme aux exigences nationales en matière d'émissions en trois étapes du pays des machines non routières, puissance élevée, économie d'énergie efficace, structure simple, compatibilité des pièces robuste, faible coût d'entretien ;
Le coefficient de réserve de couple est important, la puissance nominale peut être réache116kW
Technologie d'adaptation intelligente pour obtenir le meilleur rendement et la plus faible consommation de carburant, et la consommation de carburant globale peut être réduite de 10 à 15 %.
Système de transmission
Structure de contrôleur à double module fonctionnelle et de sécurité, vérification mutuelle, plus sûre et plus fiable.
Grâce à la fonction d'auto-diagnostic des pannes, elle peut indiquer précisément la direction de la cause de la panne et réduire les temps d'arrêt pour la maintenance.
Logiciel de service avec des niveaux d'autorité distincts, simple et pratique, facile à apprendre et à comprendre.
Grand couplage de couple, coefficient de réserve de couple plus élevé, qualité plus stable et plus fiable
3. Environnement de conduite/d'équitation
Cabine intégrée ergonomique en hexaèdre, grand espace, bonne visibilité, étanchéité parfaite, intégration standard ROPS/FOPSFunction.
Instrument plein écran de huit pouces, fonction d'auto-apprentissage de l'affichage ; les modes ECOControl plus grand, tels que le mode économie de carburant, le ralenti automatique, la commande de vitesse de patinage, le mode de direction, etc., permettent d'obtenir la meilleure combinaison de puissance, d'efficacité, de maniabilité et de consommation de carburant.
Habitacle de luxe tout compris de série, chauffage et climatisation arrière intégrés de série, avec fonction air frais, effet de refroidissement et de chauffage amélioré 15 %. L'ensemble de la cabine adopte un système d'amortissement des vibrations étanche et est équipé d'une éponge insonorisante, qui présente de faibles vibrations et bruits. et le bruit à l'oreille du conducteur peut être réduit à 80 décibel, plus silencieux ;
Offre une configuration de conduite et de conduite plus conviviale, allume-cigare, port de charge USB, radio, boîte à outils, pare-soleil, etc., l'environnement de conduite est confortable et sûr.
Système de canal de sécurité du véhicule pour assurer la sécurité du conducteur.
4. Adaptabilité au travail
L'ensemble de la machine est équipé d'un système d'entraînement de pression statique à commande électronique à double circuit, auto-adaptatif à la charge, capable de diriger en charge, de diriger sur site, de réguler la vitesse en continu, de flexibilité et d'efficacité élevée, et d'excellentes performances dans les chantiers étroits.
Le système de châssis présente une longue longueur de mise à la terre, une grande garde au sol, une conduite stable et une bonne capacité de passage. Il est équipé d'un cadre de remorquage standard et d'un ripper à trois dents en option.
Equipé de projecteurs de travail à LED avec une luminosité plus élevée de série pour améliorer la capacité d'éclairage de construction nocturne, ce qui le rend plus sûr et plus fiable.
5. Entretien facile
Les pièces structurelles héritent de la bonne qualité des produits matures de Shantui.
Le faisceau électrique est doté d'un tube ondulé et d'un séparateur de fil sans soudure, avec un niveau de protection élevé.
Les composants électriques et hydrauliques principaux sont importés, avec une qualité stable et fiable et une fiabilité élevée.
Structure modulaire de la machine entière, démontage et montage pratiques, entretien simple, faible taux de défaillance et entretien facile
| Nom du paramètre | DH16-K2 XL (version étendue) | DH16-K2 LGP(version basse pression au sol) |
| Paramètres de performances | ||
| Poids en ordre de marche (kg) | 17635 kg/38879lb (avec barre d'attelage) | 18800 kg/41447 lb (avec barre d'attelage) |
| Pression au sol (kPa) | 50 (avec patins de chaîne 560 mm)/45.9 (avec patins de chaîne 610 mm) | 36.9 |
| Moteur | ||
| Modèle de moteur | N67 | N67 |
| Puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 142/2100 | 142/2100 |
| Dimensions hors tout | ||
| Dimensions hors tout de la machine (mm) | 5800*3400*3180 | 5800*4011*3180 |
| Performances de conduite | ||
| Vitesse d'avancement (km/h) | 0-10 | 0-10 |
| Vitesse de marche arrière (km/h) | 0-10 | 0-10 |
| Système de châssis | ||
| Distance centrale de la voie (mm) | 2040 | 2350 |
| Largeur des patins de chenille (mm) | 560/610 | 810 |
| Longueur de masse (mm) | 3075 | 3075 |
| Capacité du réservoir | ||
| Réservoir de carburant (L) | 389 | 389 |
| Appareil en état de marche | ||
| Type de lame | PAT(inclinaison à angle variable) | PAT(inclinaison à angle variable) |
| Profondeur d'excavation (mm) | 675 | 675 |
| Type de ripper | Ripper à trois étançons | Ripper à trois étançons |
| Profondeur de rippage (mm) | 492 | 492 |
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