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Fournisseur Audité Introduction :
NG80-KY : l'ensemble de la conception des véhicules est agréable pour les yeux. Le tout nouveau NG80B cabine de conduite est créé par la société. La structure de cadre en métal et a insisté sur la peau à l'intérieur exclusif les camions lourds rend possible la sécurité des véhicules européens au même niveau, et peut satisfaire aux exigences de ECER29 Règlement de sécurité européenne. Le châssis du véhicule est moulé par l'estampage et cela garantit la solidité de l'traverses. La technique de l'essieu unique pour les véhicules importés allemand dispose de fonctionnalités telles que la haute fiabilité, économie de carburant, taux de fréquentation élevé, le renforcement de la structure, grande capacité de chargement, tous les la rend idéale pour les projets de génie tels que la route et la construction de ponts, l'eau projets de conservation, ainsi que le transport de diverses marchandises lourdes.
Spécification de Beiben camion à benne basculante 6X4
| No de vente | 2634GKY | |
| Dimension(mm) | Longue | 8250 |
| Large | 2500 | |
| Haut | 3690 | |
| Base de roue(mm) | 3800+1450 | |
| Dur | 6×4 | |
| Le moteur | Modèle | WP10.340E32 |
| Cabine | NG80B/cabine long | |
| Embrayage(mm) | Φ430 | |
| L'essieu avant | 7,5T | |
| Essieu arrière/MI | Modèle/radio de vitesse | La conduite de l'essieu à double réduction /5.263 |
| Système de direction | Z-F8098 | |
| Système de freinage | La double circulation Système de freinage pneumatique | |
| Réservoir à carburant(L) | 400L | |
| Le châssis/mm | 317×70×8,5+7+8mm | |
| Le pneu | 12.00R20 | |
| Porte à faux avant/arrière | 1410/1590 | |
| La transmission | Fuller 9JS150TA | |
| Poids à vide (kg) | 12470 | |
| Jusqu'Volume du corps(m³) | 5.6Mx2.3mx1.3m | |
| Vitesse Max(km/h) | 90 | |
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