chargement frontal LW500FN 5t chargeuse à roues à bon marché pour la vente

• Service après-vente: ingénieur disponible
• Garantie: 1 an
• certificat: TUV, ISO, RoHS, CE
• Condition: Nouveau
• charge nominale: 3-6t
• Transmission: Hydraulique
• N° de Modèle.: LW500FN
• Charger et mode Unload: décharge avant
• mode piéton: À roues
• Type: Moyennes Loader
• moteur: shangchai ou wechai
• Paquet de Transport: Nude, 40gp
• Spécifications: 5T loader
• Origine: Jiangsu, China
• Code SH: 8429510000
• Capacité de Production: 5000pieces/Year

Description de Produit

Extrémité avant de la Pelle Payloader LW500FN 5t chargeuse à roues pour la vente
Deo Weichai10G220E23 (moteur diesel turbocompressé 162kW/2, 200 tr/min, en ligne avec le National II Normes d'émission)
Train planétaire de transmission power shift (deuxième marche AV/AR)
Une pince à air-huile disque de frein à quatre roues motrices Essieu moteur
Climatisation cabine
3.0 mètre cube de benne standard
Pneu 23.5-25-16PR tube

 LW500FN 5tonne 4 mètres cubes chargeuse à roues 162kw.
5tonne machine chargeuse à roues LW500FN bénéficie d'avantages exceptionnels ( comme l'efficience ) dans les domaines du génie construction, de granulats de triage, et le charbon de la logistique.  
LW500FN Points saillants du rendement :
La force de traction de 160 kN et ≥ 3,5 m de haut de la poignée de la capacité de dumping les conditions rigoureuses avec facilité.
≥7,500 kg Capacité de levage et de 170 kN force de rupture de traiter tous les types de matériaux avec facilité.
Le châssis avant adopte la boîte de dialogue structure avec ergots en fonte intégralement et le châssis arrière adopte la boîte en forme de poutres spéciales soudée de rigidité variable refoulées plaques, doté de la haute capacité de transport.
Les articulations à charnière entre le châssis avant et arrière d'adopter la structure de roulements + roulements de fusée, doté de la haute capacité de transport et le travail de la stabilité.
Avec empattement court et de petit rayon de braquage, ce produit dispose d'une grande mobilité et la souplesse et adaptabilité de champ en suspens.
La cabine de conception ergonomique adopte la structure du squelette, délicat intégrale le garnissage intérieur de pièces, et l'isolation acoustique et de mesure de réduction de bruit, doté d'un large champ visuel,  super-grand espace et de fonctionnement élevée de confort.
Les configurations diversifiées et complète des pièces jointes de façon globale s'adapter à la construction des besoins dans différentes régions et sous différentes conditions de travail.
 

Description	Unité	La valeur du paramètre
Charge de fonctionnement nominale	Kg	5000
La capacité du godet	M³	2.5~4.5
Poids de la machine	Kg	16900
Jeu de vidage au levage maxi.	Mm	3150~3560
Atteindre au maximum de levage	Mm	1100~1190
Base de roue	Mm	2960
Bande de roulement	Mm	2250
La hauteur de la charnière à hauteur de levage maximale	Mm	4112
La hauteur de travail(entièrement levée)	Mm	5510
Max.force de rupture	KN	170
Le temps de cycle de relevage hydraulique	S	≤ 6
Total des temps de cycle hydraulique	S	≤10,5
Rayon de braquage min. sur pneus	Mm	5950
Angle d'articulation	°	35
Rampe maximale	°	28
La taille des pneus		23.5-25-16PR
Dimension générale de la machine L×B×H	Mm	7910×3016×3515
Modèle		Deo10G220E21
Puissance nominale	KW	162
Le réservoir de carburant	L	250
Le réservoir hydraulique	L	210
La vitesse de déplacement	Km/h	13-40