Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Cette nouvelle série chariots élévateurs qui a fait avec la dernière conception technique vous fournir une excellente performance d'exploitation. HELI chariots élévateurs à fourche haute performance standard, confortable et de la simple expérience de conduite et la sécurité de fonctionnement rendront votre travail plus pratique.
L'environnement
- L'émission et l'EPA se réunit ce nouveau règlement.
- Système hydraulique à haute efficacité pour réduire la consommation de carburant.
- Utilisation de l'environnement matériel.
- Dispositif d'amortissement sur le mât pour réduire les impacts et les vibrations.
- Son et d'absorber l'appareil isolant sont utilisés pour réduire le bruit.
Ergonomie Conception
- En utilisant le système de freinage d'alimentation pour réduire footplate force.
- Le levier de commande situé à droite pour réduire efficacement la fatigue du bras de pilotes.
- Double interrupteur combiné levier comme une voiture pour permettre une utilisation simple.
- Large mât avec une bonne visibilité.
- Vaste espace pour l'embarquement et de la conduite , l'augmentation de l'espace de la jambe.
- Moteur de commande automatique de moniteur, lorsque la pression d'huile moteur est trop faible ou l'eau la température est trop élevée, le moteur va être automatiquement éteinte.
Des performances de sécurité
- Joindre cabine est faite de l'assemblage de tôles en acier haute résistance les frais généraux est conçu pour assurer la sécurité.
- Frein de parking avec dispositif de protection de la sécurité, lorsque le frein de stationnement fonctionne, le chariot élévateur ne bouge pas même le le levier de direction est tourné.
- Dispositif de sécurité dans le système hydraulique du mât empêche matériel tombant vers le bas dans le cas du flexible cassé.
- Le flexible haute pression est conçu loin de la pilote.
- Sécurité - faisceau de fils, à l'aide prise étanche.
Le paramètre
| 1 | Fabricant | Chariot élévateur à fourche | ||||
| 2 | Modèle | Le CPD20 | Le CPD25 | |||
| 3 | Type d'alimentation | La batterie | ||||
| 4 | La capacité nominale | Kg | 2000 | 2500 | ||
| Général | 5 | Centre de charge Q | Mm | 500 | 500 | |
| Dimensions | 6 | Le levage hight H | Mm | 3000 | 3000 | |
| 7 | La levée libre hight Z | Mm | 150 | |||
| 8 | La taille de la fourche L×W×T | Mm | 1070×122×40 | |||
| 9 | Inclinaison du mât angle α/β | Deg | 5°/10° | 5°/10° | ||
| 10 | Porte à faux avant E | Mm | 420 | |||
| 11 | Dimensions hors tout | La longueur A+B | Mm | 3360 | ||
| 12 | Largeur | Mm | 1160 | |||
| 13 | Heihgt X | Mm | 1995 | |||
| 14 | Hauteur maximale C | Mm | 3960 | |||
| 15 | Grand hauteur | Mm | 2100 | |||
| 16 | Min. R le rayon de braquage | Mm | 2050 | |||
| 17 | Min. Largeur d'allée d'empilage à angle droit RASA | Mm | 2655+F | |||
| Les performances | 18 | Pleine charge/sans charge | La vitesse de déplacement | Km/h | 11/13 ) | |
| 19 | Vitesse de levage | Mm/sec | 230/330 | 220/320 | ||
| 20 | Max.grade capacité | % | 15 | |||
| 21 | Leur propre poids | Kg | 4100 | 4300 | ||
| 22 | Max.La traction | KN | 10 | 11 | ||
| 23 | Vitesse d'escalade | Km/h | 4 | 3.5 | ||
| 24 | Le pneu | L'avant | 7.00-12-12PR | |||
| 25 | L'arrière | 18×7-8-14PR | ||||
| 26 | Bande de roulement | S avant | Mm | 970 | ||
| 27 | L'arrière M | Mm | 950 | |||
| 28 | L'empattement d | Mm | 1550 | |||
| 29 | Min de la hauteur de plancher | U de mât | Mm | 90/105 | ||
| Châssis | 30 | Le châssis P | Mm | 95/110 | ||
| Alimentation commande & | 31 | La batterie | La tension | V | 48 | |
| 32 | La capacité | Ah | 600 | |||
| 33 | Le moteur | L'entraînement de sortie nominale du moteur | Kw | 10 | ||
| 34 | Sortie nominale du moteur de levage | Kw | 10 | |||
| 35 | Commande électrique | CURTIS | ||||
| 36 | La pression | Mpa | 17,5 | |||
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
