Garantie: | 1 an |
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Cab Emplacement: | Non réglable |
Type: | Chariot élévateur électrique |
Puissance: | Moteur à AC |
Capacité de charge: | 2t |
Carburant: | Électrique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
L'apparence et la vue du conducteur
Grande surface de l'arc,artistique de conception tout en réDuisant le rayon de braquage;
Interactif, affichage àCristaux liquides convivial indiquant la position du volant de direction, La capacitéDe batterie, des codes erreur,le mot de passe, voyager, levage, de la direction et d'autres paramèTres peuvent êTre déFinis par l'instrument;
Toutes les fonctions sont en vue d'exploitation ;
Large angle de vue avec un grand mâT de déPlacement latéRal ;
SièGe réGlable avec accoudoir et ceintures de séCurité, confortable et fiable;
La bague avant l'angle d'inclinaison du faisceau de la conception est plus en ligne avec l'oeil humain angle visuel;
Le confort d'exploitation
Interrupteur de pouce facile exploité, sans effort l'ouverture de l'opéRation , réAliser un contrôLe préCis;
EPS direction éLectriques offrant un fonctionnement simple, fonction de centrage automatique, passage des rapports en temps réEl entre 180 et 360°Le mode de direction;
Nouveau type de faible bruit de pompe àEngrenages;
ContrôLeur de moteur de déPlacement importéS, contrôLeur de moteur de pompe àHuile, contrôLeur du moteur de direction, l'auto - protection, sans entretien, des performances fiables;
La séCurité
Le fonctionnement préCis par la valve proportionnelle, le rendement par frottement, préCise le positionnement de la fourche;
La technologie de bus CAN, de réDuire le câBlage, assurer la fiabilitéDe la communication ;
Vitesse de conduite et de levage ContrôLe en boucle ferméE, exacts et fiables;
ÉLectromagnéTiques , la réAlisation automatique de freinage de service de stationnement et de mise en attente automatique sur la rampe;
Le chargé-roue ou de frein hydraulique de frein éLectromagnéTique, plus courte distance de freinage, pas de frein de partialité, aucun impact;
Circuit principal et le contrôLe de circuit avec fonction de mise hors tension d'urgence;
Moniteur de la fourche (option), indicateur de hauteur de levage et de l'adressage de la hauteur,s'assurer les opéRations de la hauteur de la séCurité;
L'inclinaison de fourche peut effectivement renforcer la stabilitéDu véHicule et de haute capacitéPortante;
L'efficacité
Commande du moteur de type AC sur les voyages, levage et de la direction, sans entretien, des performances fiables;
La réGéNéRation de l'éNergie;
Voyants LED avec longue duréE de vie;
G2 atteindre chariot Est adaptéPour le canal éTroit et limitéLes opéRations de l'espace, avec grande levéE, haute capacité, qui est un outil idéAl pour le domaine de l'entrepôT, supermarché, atelier et d'autres logistique interne Champ Dans la manutention et de les empiler.
Le paramèTre
ModèLe | Unité | CQD16 | CQD20 | CQD20 |
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NuméRo de configuration | Go2S | Go2S | GC2S | |
Mode de conduite | Assis | |||
La capacitéNominale | Kg | 1600 | 2000 | 2000 |
Distance du centre de charge | Mm | 600 | ||
Hauteur de levage standard | Mm | 4600 | ||
Truck Body longueur(tablier exclus) | Mm | 1840 | 1942 | 1942 |
Largeur du corps du chariot | Mm | 1270 | ||
Rampe maximale,chargé | % | 10 |
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