certificat: | CE, ISO 9001 |
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Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | 35m |
Levage Poids maximum: | 4ton |
Installation: | Assemblé |
Déplacement de type: | Fixé |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
I. La grue à tour est une combinaison de technologies de pointe de la présente journée. Il est équipé d'un mécanisme d'auto-hydraulique montée et une fréquence de conversion de mécanisme de pivotement.
II. Le système de contrôle électrique de la grue à tour adopte l'advanced PLC + mode de contrôle du convertisseur de fréquence de l'heure, qui a rendu compte de la régulation de vitesse en continu et améliore grandement la fiabilité, la maniabilité et la stabilité du système de contrôle et de l'efficacité du travail de la grue à tour.
III. La grue à tour est équipé de toutes sortes de dispositifs de sécurité fiables, tels que le limiteur de hauteur de levage, plage de pivotement et limiteur de limiteur de multifonctionnel pour contrôler le moment de charge de la capacité de levage et le chariot, plage de déplacement. Ses PLC (contrôleur logique programmable) unité peut diagnostiquer la cause de pannes.
IV. L'utilisation de composants électriques de renommée mondiale tels que Omron, YASKAWA, Schneider (TE) et moyenne bien réduit considérablement le taux de défaillance du système de contrôle électrique et améliore l'efficacité du travail des utilisateurs.
C. Il y a aussi des dispositifs de sécurité électrique comme anemoscopes et l'obstacle feux et dispositifs de sécurité mécanique pour empêcher la rupture des essieux et wireropes trolley.
Le paramètre
Modèle |
QTZ 31, 5 (4264) |
Jib Longueur (M) |
42 |
Hauteur (M) |
27 |
Max. Possible (M) de hauteur |
100 |
Max. Charge (T) |
3 |
Astuce La charge (T) |
0.64 |
Wall-périphériques connectés pour la hauteur maxi (jeux) |
5 |
Principal matériau (mm) |
125×125×10 acier de l'angle |
Dimension de la section de mât (m) |
1, 5×1, 5 ×2, 4 |
Vitesse de levage (A=2) (m/min) |
57.3/26.6/5.2 |
Min. Vitesse de chute stable (m/min) |
2.6 |
Le pivotement de la vitesse (r/min) |
0-0.77 |
Radius-changement de vitesse (m/min) |
21/42 |
De Vitesse de levage (m/min) |
0, 7 |
Total de la puissance du moteur |
21.4 |
Poids de la structure indépendante (T) |
18.96 |
Contrepoids (T) |
5.2 |
Formulaire de base |
Faisceau en forme de croix, avec séjour oblique bars, sans lest |
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