Hot Sale 50ton camion grue mobile QY50KA
Feasures
Plus de qualité fiable
Adopter la flèche télescopique de la série K classique de la technique, le travail plus sûr et plus fiables.
Faire le plus complet du système du dispositif de sécurité dans l'industrie, afin de garantir la levée plus sûres et plus fiables.
La mise à niveau complète du système de freinage adopte une conception double circuit de pression d'air. Plusieurs systèmes d'assurer la sécurité de frein du chariot pendant le voyage.
Le nouveau mécanisme de direction assistée adopte la conception de puissance hydraulique, ce qui rend le feu de direction, souple et précis, et assure la sécurité du chariot.
L'intensité et la rigidité de la table rotative et structure de trame avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnés.
La parfaite intégration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable.
Plus facile à utiliser
Le haut efficace et économe en énergie système hydraulique de détection de charge est sensible à l'exploitation et précis pour le contrôle, ayant une bonne légère de la mobilité.
Optimiser les leviers de commande, qui est plus facile à utiliser.
La cabine adopte orthodrome pare-brise avant, ayant des vues d'exploitation plus large.
Plus facile à entretenir
L'optimisation de la conception du pipeline de traces rend la mise en page plus scientifique et raisonnables, réduisant considérablement le temps de démantèlement et de l'installation des pipelines et les frais de maintenance.
Complètement le système électrique de mise à niveau. Adopter des clips du connecteur de anti-glissement, grandement de prolonger la durée de service des pièces.
Adopter la corde de la série K anti-désordre, amélioration de la technique de la levée de l'efficacité, la réduction de la main-d'intensité, et de prolonger la durée de service de l'acier de la corde.
L'acier télescopique wire rope orientés et dispositif de protection évite la steel wire rope hors de la piste et cassé.
Entièrement couvert de la plaque de marche fournit une plate-forme pour l'entretien, et protège efficacement les pièces de la machine.
| Classificateur |
Le point |
Unité |
Le paramètre |
| Dimension de contour |
Longueur hors tout |
Mm |
13500 |
| Largeur hors tout |
Mm |
2800 |
| Hauteur hors tout |
Mm |
3360 |
| Base de roue |
Essieu 1, essieu 2 |
Mm |
1520 |
| 2, 3 de l'essieu de pont |
Mm |
3965 |
| 3, 4 de l'essieu de pont |
Mm |
1350 |
| La masse |
Masse totale en état de voyage |
Kg |
40600 |
| La charge par essieu |
Essieu 1, essieu 2 |
Kg |
14600 |
| 3, 4 de l'essieu de pont |
Kg |
26000 |
| Les performances de voyage |
La vitesse de déplacement |
La vitesse de déplacement maxi. |
Km/h |
75 |
| Min. stable La vitesse de déplacement |
Km/h |
3 |
| Diamètre de braquage |
Min. Diamètre de braquage |
M |
24 |
| Min. Diamètre de braquage à l'embout de flèche |
M |
29.0 |
| Min. Garde au sol |
Mm |
275 |
| Angle d'approche |
(°) |
16.5 |
| Angle de départ |
(°) |
11.3 |
| Distance de freinage (à la vitesse de 30km/h) |
M |
≤10 |
| Max. de catégorie-capacité |
% |
34 |
| La consommation de carburant pour 100km |
L |
42 |
| L'alimentation |
Sortie nominale du moteur |
KW/(r/min) |
236/2200 |
| Couple nominal du moteur |
N.m/(r/min) |
1250/1500 |
| Régime nominal du moteur |
Tr/mn. |
2200 |
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