La Chine nouvelle Shantui SD13 130hp àPetit bouteur chenilléAvec pièCes jointes
description du produit
La DG54C plate-forme éLéVatrice camion àIncendie est une sorte de véHicule de combat principal avec le péTrolier de l'eau, haute pression de pulvéRisation et de camion de l'éChelle intéGréE, largement utiliséDans le travail de lutte incendie et de sauvetage de villes, des mines, champs de péTrole, usines et autres éDifices en hauteur, et est préFéRéDans l'éQuipement de lutte contre les incendies, le personnel de sauvetage et de sauvetage de la propriéTéDes immeubles en hauteur.
La DG54C adopte l'allemand Benz Actros4144/8×4 châSsis et utilise àPlein et de rotation du bras de manivelle de flèChe téLescopique + dans la structure supéRieure.Chaque méCanisme de déPlacement adopte le mode d'entraîNement hydraulique de commande éLectrique, de sorte que le chariot a les avantages de l'exploitation simple, flexible de mouvement, sûRe et fiable, forte de la praticabilitéEt ainsi de suite.T adopte une position limite contrôLéE automatique d'ordinateur de déCéLéRation et de l'arrêT àLa réAlisation de fonctionnement rapide, de main-d'enregistrement, la commodité, la stabilité, une grande plage de vitesse, souple et préCis de micro mouvements, l'action.L'efficacitéDe la correspondance des droites et courbes de flèChe téLescopique boom a une excellente capacitéDe franchissement d'obstacle en haute altitude, qui a une plus large plage de fonctionnement de camion de pompiers de la rampe droite.
[Produit des avantages et des faits saillants]
1.La DG54C utilise l'allemand Mercedes Benz Actros 4144/8×4 châSsis et le national-III Normes de déPollution, et a avancéDe performances, haute capacitéDe camionnage et le plein des réServes de puissance.La puissance spéCifique 8 (320kw/40t)
2.Le systèMe de lutte contre les incendies est éQuipéE avec plein de fonctions.
1):Configuration systèMe avancéE PSP1500 de la pompe du American Darley et de la plate-forme de l'eau Monitor est le 3578+5177 Moniteur d'incendie àCommande éLectronique de l'American AKRON sont adoptéEs.La pompe àEau est entraîNéE par la pleine puissance de déCollage avec une performance fiable qui est adaptéPour les longs temps de fonctionnement.
2) Terminer la configuration du systèMe de lutte contre les incendies :La capacitéDe transport de liquides de l'montéSur véHicule cuve en acier inoxydable est 3000kg, dont la mousse 450kg, l'eau 2500kg, ce qui peut atteindre l'opéRation de lutte contre les incendies rapide.PS d'incendie manuel30/50le moniteur est réGléEn haut du réServoir, ce qui peut se rendre compte de la faible altitude opéRation de lutte contre les incendies.
3) Le systèMe de contrôLe d'incendie de véHicule adopte, de contrôLe de fonctionnement éLectrique intelligent, et le fonctionnement est simple et commode.Le feu peut fournir du canon principal à100 mèTres téLéCommande sans fil.
3.En se fondant sur l'automate et de bus CAN de la technologie de contrôLe distribué, angle de l'amplitude et l'extension, le véHicule utilise la nouvelle technologie de déTection fiable et peut atteindre en bas de la structure de mise àNiveau automatique, contrôLe de plage, plate-forme réGionale de la charge de la pondéRation, plate-forme et de déTection de collision àUltrasons, structure supéRieure et inféRieure de la posture de surveillance dynamique.L'interface homme-machine fournit une information riche.La mise àNiveau de la plate-forme de travail a de bonnes et le fonctionnement de caractèRes suivants dans la structure supéRieure est stable et non-collision.
4.Le systèMe hydraulique utilise un systèMe de contrôLe de charge LS sensible de la double pompe àPiston variable et a un bon contrôLe des performances.
5.L'ensemble de la machine adopte une apparence professionnelle de la conception, l'apparence est géNéReux, et le fonctionnement et l'utilisation effet humaniséEst bonne.
6.Le groupe de travail plate-forme a manuel de la fonction Mise àNiveau automatique, mise àNiveau de préCision et vitesse rapide.
7.La plage de fonctionnement est large.Hauteur de fonctionnement nominale de 54 mèTres, une plage de fonctionnement maximale de 18,5 à20 mèTres (commande par réGion), et la suppression de la profondeur d'environ 6,7 mèTres.
8.OpéRation unilatéRale admissible :RéPondre àLa demande de fonctionnement dans des espaces éTroits.
9.Fonction de levage :La capacitéDe levage de rampe de base est de 2t, et que de la partie inféRieure de la plate-forme est 0.4T
10.Une variéTéDe méThodes de sauvetage du personnel :Y compris le groupe de travail, éChelle de plate-forme de soutien, et le dispositif de commande de descente.
11.Entretien simple ;L'ordinateur du systèMe de lubrification automatique de contrôLe et la lubrification de la supercherie CAN du véHicule hors d'entretien.
12.Complet et dispositif de protection de séCuritéFiables, avec plus de 25 dispositifs de protection.
13.Plate-forme de travail avec un avertissement de la vitesse du vent péRiphéRique installé.
ParamèTres techniques
| Dimensions globales :(L×B×H) |
13500×2500×3995mm |
| Masse àPleine charge |
40000kg |
| La vitesse maximale |
≥85km/h (limite de vitesse éLectronique) |
| DiamèTre de rotation minimum |
≤24m |
| Angle d'approche |
≥18° |
| Angle de déPart |
≥9° |
| CapacitéDe montéE maximale |
≥25 % |
| La jambe span |
Span longitudinal |
6650mm |
| Span latéRal |
6000mm |
| Charge de la plate-forme de travail |
400kg |
| Hauteur maximale de fonctionnement |
54m |
| Rayon de fonctionnement maximale |
20m |
| Support de bras de l'angle luffing |
La flèChe téLescopique à-10°-83°De l'angle de flexion de flèChe et de la flèChe téLescopique est de 0°-175° |
| En tournant la portéE |
La rotation de 360°Plein |
| Temps de déPloiement de la jambe |
≤35s |
| Le temps de flèChe est relevéE la hauteur maximale et une rotation de 90° |
≤195s |
| Vitesse de rotation maximale |
0.5 - 1.5r/min |
| Pompe incendie |
DéBit nominal |
50 L/s |
| Pression nominale |
1,7 MPa |
| Moniteur d'incendie |
Type |
3578+1577 |
PS30-50D |
| DéBit nominal |
50 L/s |
40 L/s |
| Pression nominale |
0,8 MPa |
1,0 MPa |
| Gamme |
55m |
55m |
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