Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Caractéristiques :
Moteur importé de Dongfeng de classe mondiale avec une puissance élevée et une faible consommation de carburant. La lame de raclage a une rotation de 360 degrés, un réglage latéral de 90 degrés à droite/gauche, Et une pénétration à 40-70 degrés pour le nivellement, le creusement de tranchées, le creusement de fossés, le raclage de mur et plus.le système de refroidissement par aspiration conçu par LiuGong offre un meilleur refroidissement, une sensibilité au vent plus faible et est moins affecté par la saleté que les systèmes normaux.
Facile à entretenir
Tuyaux hydrauliques des deux côtés du châssis pour faciliter l'entretien.
Accès facile au moteur et aux principaux points d'entretien.
Fiabilité
L'alimentation est coupée si le frein à main n'est pas déposé, ce qui évite les dommages accidentels. Pièces, services et équipements sur lesquels vous pouvez compter. Fournisseurs de premier ordre de composants clés.
Confort et sécurité du conducteur
Cabine anti-UV, anti-poussière, anti-bruit, antichoc.
Siège à suspension réglable confortable.
Climatisation en option.
Une visibilité totale.
Caractéristiques :
| Moteur | DCEC 6BTAA5.9-C180 | |
| Puissance nominale | (KW) | 125(170)@2200 |
| Largeur de lame | mm (pouces) | 3960(156) |
| Vitesse maximale | km/h (mph) | 38 (23.6) |
| Tirer la barre de traction | (KN) | 81.6 |
| Poids en ordre de marche | Kg (lb) | 15000 |
| MOTEUR | ||
| Niveau | II | |
| Marque | Dongfeng Cumins | |
| Puissance brute | KW(ch) à tr/min | 125(170)@2200 |
| Puissance nette | KW(ch) à tr/min | 113(151)@2200 |
| Couple maximal | 750 N.m/1 300 tr/min | |
| Augmentation du couple % | 30 % | |
| Nombre de cylindres | 6 | |
| Aspiration | turbocompresseur refroidi par air à l'admission | |
| TRANSMISSION | ||
| Type de transmission | powershift | |
| Configuration de la transmission | 6f/3r | |
| Convertisseur de couple | turbine simple à trois éléments | |
| Vitesse de déplacement maximale, traction avant | (km/h) | 38 |
| Vitesse de translation maximale, tr | (km/h) | 24.7 |
| Nombre de vitesses, traction avant | 6 | |
| Nombre de vitesses, tr | 3 | |
| ESSIEUX | ||
| Marque de l'essieu avant | Essieu soudé Liugong | |
| Marque de l'essieu arrière | Meritor | |
| Type de différentiel | ANTIPATINAGE de série | |
| Type de transmission finale | entraînement par chaîne | |
| Oscillation d'essieu | ±15° | |
| Type d'essieu avant | tout châssis en acier soudé | |
| Essieu avant, angle d'inclinaison des roues | ±17° | |
| DIRECTION | ||
| Configuration de la direction | capteur de charge du boîtier de direction | |
| Pression de décharge de la direction | (MPa) | 17 |
| Rayon de braquage minimum | (pouces) | 7800(307) |
| Angle de braquage | ±45° | |
| Angle d'articulation du châssis | ±20° | |
| FREINS | ||
| Type de frein de manœuvre | (Sec) | |
| Emplacement du frein de manœuvre | axe d'oreille uniquement | |
| Actionnement du frein de manœuvre | hydraumatic | |
| PNEUS | ||
| Taille des pneus | 17.5-25 PR12/L3 | |
| système hydraulique | ||
| Type de pompe principale | vitesse | |
| Pression de décharge principale | (MPa) | 18 |
| Débit de la pompe pilote | L(gal)/min | 126(33) |
| CAPACITÉS DE TRAVAIL | ||
| Effort de traction maximal | (KN) | 81.6 |
| Pression de coupe | Kg (lb) | 6800(14991) |
| PERFORMANCES DE L'ENTRAÎNEMENT EN TANDEM | ||
| Hauteur | mm (pouces) | 600(24) |
| Largeur | mm (pouces) | 210(8) |
| Épaisseur, paroi interne / paroi externe | mm (pouces) | 20/20(0.8/(0.8) |
| Distance centrale | mm (pouces) | 1538(61) |
| Angle d'oscillation | ±15° | |
| PERFORMANCES DU BOUCLIER | ||
| Angle de coupe de la rangée | 40 à 70 | |
| Levage du versoir au-dessus du sol | mm (pouces) | 450(18) |
| Déport latéral du versoir, droite / gauche | mm (pouces) | 725/675(29/27) |
| Angle de pente maximal | 90° | |
| Profondeur de coupe | mm (pouces) | 555(22) |
| Rotation du cercle | 360° | |
| Diamètre du cercle | mm (pouces) | 1455(57) |
| Epaisseur du cercle | mm (pouces) | 135(5) |
| DIMENSIONS | ||
| Empattement | mm (pouces) | 6230(245) |
| Longueur hors tout | mm (pouces) | 8790(346) |
| Hauteur hors tout avec cabine | 3438(135) | |
| Largeur hors tout | mm (pouces) | 2600(102) |
| Jeu sous l'essieu avant | mm (pouces) | 645(25) |
| Longueur standard du versoir | mm (pouces) | 3960(156) |
| Epaisseur standard du bouclier | mm (pouces) | 19(0.7) |
| Hauteur standard du versoir | mm (pouces) | 610(24) |
| POIDS EN ORDRE DE MARCHE | ||
| Poids en ordre de marche | Kg (lb) | 13900(30644) |
| Sur les roues avant | Kg (lb) | 3960(8730) |
| Sur les roues arrière | Kg (lb) | 9940(21914) |
| CAPACITÉS DE SERVICE | ||
| Réservoir de carburant | L (gal) | 230(61) |
| Huile moteur | L (gal) | 22(6) |
| Circuit de refroidissement | L (gal) | 40(11) |
| Réservoir hydraulique | L (gal) | 186(49) |
| Transmission et convertisseur de couple | L (gal) | 45(12) |
| Tandems, chacun | L (gal) | 28(7) |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
