La nouvelle Chine 22 tonne XS223j a entraînement mécanique rouleau vibratoire tambour unique route

• Service après-vente: Free Spare Parts Against Defective Spare Parts
• Garantie: 1 Year
• Type: Rouleau Compresseur
• Méthode de travail: Roue en Acier
• Essieu: Biaxial Double Tambour
• Grincement Type de roue: Fente Grind
• N° de Modèle.: XS223J
• Compactage Profondeur: 40cm
• Type de moteur: Moteur diesel
• Vitesse Voyage: 40cm / s
• Force Centrifuge: 40KN
• Certificat: EPA, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• État: Nouveau
• poids en ordre de marche: 22000 kg
• largeur du tambour: 213mm
• charge linéaire statique: 704n/cm
• fréquence des vibrations (faible/élevée): 28/33hz
• rayon de braquage externe min: 6500mm
• modèle de moteur: B5.9
• puissance du moteur: 132kw
• consommation d′huile moteur: 232g/kw.h
• capacité du réservoir d′huile hydraulique: 240 l.
• Paquet de Transport: Nude Package, Suitable for Shipment
• Spécifications: 22 tons
• Origine: Jiangsu, China
• Code SH: 8429401900
• Capacité de Production: 1000units/Month

Description de Produit

La nouvelle Chine 22 tonne XS223J a entraînement mécanique rouleau vibratoire tambour unique route
 

XS223J compacteur vibrant est une sorte de heavy duty compacteur vibrant automoteur. Il peut effectivement compact diverses couches de sol et de la roche, et de remplissage peut être appliquée à la constructions de freeways moderne, les aéroports, remblai, ports, les barrages, les chemins de fer, des mines, etc.

 

Fonction de rendement
Les chambres spacieuses et lumineuses caractéristiques de la cabine large angle de vue et de confort.

Fonctionnement simple
Tableau de bord de l'humanité a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont claires à un coup d'oeil.
Adopter la boîte de vitesses avec synchroniseur, ce qui est facile à utiliser.
Le compacteur spécial l'essieu moteur a la fonction d'empêcher le glissement, doté d'une forte traction.

 

système hydraulique fiable et durable
La configuration standard comprend la pompe à engrenages ouverts importés et le moteur. L'option de configuration inclut le système de vibration hydraulique fermé, importés, la pompe à piston moteur (16t, 18t). Tous ceux qui ont une longue durée de service, à la fourniture stable start-oscillation et butée d'oscillation et de haute qualité de compactage.

 

Économies d'énergie et de l'alimentation écologique
moteur diesel de Shanghai 114 série moteur refroidi par eau a un faible bruit, réunion de l'émission standard I. L'Européenne
Batterie sans entretien peut être démarré facilement et de travailler en douceur à basse température.

 

Haut efficace et fiable du système de compactage vibratoires
Structure de tambour unique caractéristiques bon la rigidité et de l'intensité. Le roulement adopte court-Roulement à rouleaux cylindriques, doté de la haute vitesse de rotation et de la forte limite la capacité portante. La gauche et droit de chambre de vibration vibrations sont symétriques de chambre, en évitant la polarisation du tambour.
Le roulement vibratoire peut être lubrifiée lorsque le compacteur se déplace, ce qui est simple et commode, garantissant une très faible
Taux de défaillance du système de lubrification.

Adopter l'obturateur à commande numérique, la plaque de commande numérique laminage, le contrôle numérique Bender, et à commande numérique Centre d'usinage horizontal pour assurer la précision de l'ensemble de l'usinage.

 

Configuration facultative
L'integral convexe du tambour de bloc, split bloc convexe le tambour et de la cabine avec air conditionné.

 

Pratique de l'entretien
Le couvercle du moteur est facile à ouvrir et de l'angle d'ouverture est grande, qui font partie de l'entretien d'accès.
Le haut placé de l'apport de l'air prolonge les intervalles de maintenance du filtre à air.

La spécification

Type	Unité	XS223J
Le poids de fonctionnement	Kg	22000
Charge sur le tambour avant	Kg	15000
Charge sur les roues arrière	Kg	7000
Largeur du tambour	Mm	2130
Charge linéaire statique	N/cm	704
Fréquence de vibration(faible/élevé)	Hz	28/33
L'amplitude nominale(haute/basse)	Mm	1.86/0.93
Force d'Excitation(haute/basse)	KN	390/270
La vitesse de déplacement	Km/h	0~10
Angle de braquage	°	±33
Angle de rotation	°	±10
Rampe maximale théorique	%	50
Min. Rayon de braquage externe	Mm	6500
Le modèle de moteur		B5.9
La puissance du moteur	Kw	132
Régime moteur nominal	R/min	2200
La consommation d'huile moteur	G/kW.h	232
Capacité du réservoir huile hydraulique	L	240
Capacité du réservoir de carburant	L	240