Godet de chargeuse àRoues éNorme Oriemac 4.5cbm/chargeur frontal de 8 tonne/8000kg LW800K
1.La charge nominale :8000kg
2.Godet standard :4,5 CBM
3.Moteur :250kw US Cummins QSM11-C335
4.Poids de fonctionnement :28500kg
5.BoîTe de vitesses ZF-4GT/boîTe de vitesses avec fonction de KD
6.ImportéAlxe type humide de la conduite
7.Pleine type humide hydraulique de freinage àDisques multiples ststem
8.Commande pilote
9.A/C FOPS de cabine
10.Dumping :3400mm de hauteur
11.Dumping reach :1400mm
Double technologie combinéE de la pompe àDéBit hydraulique, l'éLargissement de la direction et le guide de la poignéE de commande unique, souple et pratique.
La limite de direction est double limite de commande hydraulique et commande méCanique.La limite de commande hydraulique est antéRieure àLa limite méCanique, la réDuction de l'impact.
ComplèTement hydraulique, basse pression de frein humides protection emergy, combinaison de frein et frein de stationnement, assurer la séCuritéEn voyage.
Avec la technologie de positionnement de l'éLectroaimant, la machine a la fonction de mise àNiveau automatique, diminuant le groupe de travail du travail de l'opéRateur et l'améLioration de l'efficacitéDu travail.
Intelligent et systèMe de ventilation indéPendant pourrait changer la vitesse du ventilateur selon les conditions de travail, l'enregistrement de l'éNergie et l'améLioration de l'éConomie de la machine.
SystèMe de graissage intéGréAssure le fonctionnement normal de chaque partie de friction.
Empattement long, centréDe l'articulation des centres de distribution, une bonne fiabilitéDe la machine.
PièCes expéRimentéS
L'importation Cummins QSM11, d'injection éLectrique turbo-charing, air-air inter-refroidissement moteur, déMarrage éLectrique et d'extinction.L'éMission réPond àLa condition du pneu-3 éTape
ZF de transmission de commande hydraulique et éLectrique CaractéRistiques des performances avancéEs, forte de la fiabilité, et lisse;DK pignon de commande des vitesses fonction réDuit la fréQuence de changement de vitesse au cours de l'exploitation et améLiore le groupe de travail de l'efficacité.
ZF Wet'essieu moteur est éQuipéDe glissement limitéDu difféRentiel et de non-maintenance multi-bloc de frein àDisque humide, de prolonger la duréE de service de l'essieu.
Les principales parties du systèMe de freinage, systèMe hydraulique et le systèMe de lubrification d'adopter l'international de marques céLèBres pour améLiorer la fiabilitéDes systèMes.
Le systèMe éLectrique adopte le moniteur éLectronique.Les connecteurs d'adopter le type d'éTanchéItéComplèTe, et sont installéS àLa position oùIl est difficile d'êTre plu et d'éClaboussures.
Une utilisation confortable de l'environnement
De nouvelles fonctionnalitéS de la cabine grand espace bonne éTanchéItéEt de grande visibilité.
La cabine est éQuipéE avec climatisation, radio, porte-gobelet et tableau de bord réGlable, disposant de chambres confortables et la séCuritéDe fonctionnement de l'environnement.
SystèMe d'avertissement de surveillance éLectronique surveille l'éTat courant de la machine avec préCision.
Le seul guide de la poignéE de commande hydraulique offre un fonctionnement facile pour l'opéRateur.
La fonction de limite de levage de rampe empêChe le choc méCanique.
La commande éLectrique caractéRistiques de la poignéE de commande de vitesses préCis et facile de contrôLer.
La force de structure fiable
Une lourde charge de la structure de conception, de conseil d'éPaisseur, haute réSistance.
La cléDe pièCes de structure d'adopter l'analyse par éLéMents finis pour assurer l'adaptation àDifféRents types de conditions dangereuses.
Le bâTi de carte unique de la structure des fonctionnalitéS haut de la structure de force et de distribution de contrainte moyenne.
Pratique de l'entretien
Avec remplissage huile intéGré, le service personne pourrait l'accèS àL'entretien point àPartir du sol, avec une plus grande efficacité.
Les plaques latéRales du bouclier et la protection arrièRe sont ouvertes facilement, et il est pratique pour véRifier le moteur et pièCes et entretien quotidien.
Conception intelligente
La cléD'adopter des positions articuléEn deux éTapes, la préVention de la graisse anti-poussièRe de déBordement et de l'entréE de poussièRe et de réDuire l'abrasion de l'axe, de prolonger la duréE de service et la diminution de la
| Le point |
Le paramèTre |
| CapacitéNominale de la benne |
4.5M³ |
| La charge nominale |
8000kg |
| Le poids de fonctionnement |
28500kg |
| DéGagement min. |
480mm |
| Traction max. |
245kN |
| Max.Force de dessin |
260kN |
| Temps de montéE de flèChe |
6.9S |
| Temps total de trois péRiphéRiques |
11,8s |
| Le moteur |
ModèLe |
QSM11-C335 |
| Type |
Injection éLectrique, turbo charge, refroidisseur interméDiaire air-air |
| Puissance nominale |
250kW |
| Vitesse de rotation nominale |
2100r/min |
| La vitesse de déPlacement |
Je l'engrenage avant/arrièRe |
7/7 :Km/h |
| |
Pignon de marche avant/arrièRe II |
11.5/11.5km/h |
| |
III L'engrenage avant/arrièRe |
24.5/24.5km/h |
| |
IV Le pignon de marche avant |
35.5km/h |
| ModèLe de pneu |
29.5-25-22PR |
Fournisseur Audité 
