PENGPU Bulldozer PD410Y-2 410HP avec Cummins QSK19-C450 Moteur
- Le moteur Cummins QSK19-C450 Cummins
- Puissance nominale de 240kW
- 49500kg de poids
Équipée avec Cummins KTA19-C525, moteur plus puissant et plus fiable, conforme à la norme d'émissions nationales de la phase III .
Levier de vitesses de transmission hydraulique pour faciliter le passage des vitesses et abaisser l'impacts.
3 élément, seule étape, seule la phase convertisseur de couple pour une plus grande efficacité et la plus grande capacité.
Récemment pour une large vue de la cabine, arceau de sécurité-FOPS structure pour la sécurité.
En trois étapes du système de moniteur d'électrons d'alarme surveille efficacement le mouvement de la machine.
Mettre en oeuvre le contrôle est piloté pour moins d'efforts d'exploitation. système hydraulique effets conformément à la charge de la rétroaction à économiser du carburant.
Plus heureux l'apparence; amélioration du confort d'exploitation.
Nouvel elastic et absorption des chocs le bâti de chenille pour une plus grande force d'adhérence et ajouté de roue de la vie.
Lubrification centralisée pour une maintenance facile.
Pour d'alimentation électrique de carburant facile d'alimentation de carburant.
Contrôle de pression d centralisé pour faciliter le diagnostic de défaillance.
Type de décharge de l'air automatique de poussière a adopté la grille de prénettoyage pour enlever la poussière efficacement.
Air de charge,la lenteur de démarrage de la technologie de refroidissement utilisé dans le moteur améliore la fiabilité, la puissance de sortie, économie de carburant et d'émission d'échappement.
L'efficacité Holset turbocompresseur fournit une augmentation de la densité d'air admission,
Résultant en une combustion plus efficace et plus de puissance; chargée de la technologie de refroidissement par air garantit une économie de carburant et réduire les émissions.
Système de carburant propriétaire Cummins PT avec ultra-haute pression d'injection pour une meilleure utilisation de carburant et le maximum de la combustion.
Utilisation de matériel en alliage à haute résistance, de concert avec un bloc en fonte sculptée pour une grande rigidité, réduire les vibrations et faible bruit.
Chemise de cylindre de type humide remplaçables pour chauffer l'élimination rapide et plus facile la chemise de remplacement.
Le bloc-cylindres et de la tête avec des circuits de lubrification interne pour une taille compacte et moins de dysfonctionnement.
Utilisation de l'engrenage pompe centrifuge pour forcer l'eau de refroidissement, de concert avec de grands passages de l'eau à débit de la conception, offre un excellent effet de refroidissement.
Système de commande électronique avec le témoin de surveillance moteur dans des emplois.
Dysfonctionnement de la rétroaction de correction de code pour un service rapide au moteur.
boîte de vitesses
Cette machine est équipée avec la transmission du train planétaire et multi-disques force hydraulique de l'embrayage enclenché et lubrifié (cinq lignes de transmission au total). 3 vitesses de marche avant et marche arrière à 3 vitesses peut être acquise par commande hydraulique en actionnant le distributeur.
Convertisseur de couple
Les convertisseurs de couple sont de la seule étape, expression unique, 3 éléments de type hydraulique avec structure raisonnable et une excellente fiabilité, qui offrent une totale adéquation avec les machines. Les transmissions en suspens en comparant à la normale signifie que le rajustement automatique à la condition de champ, progressivement, changement de vitesse de l'amélioration de la durée de vie de la machine et la capacité de voyage, entretien facile, d'améliorer le confort de travail et de définir la protection de la fonction de limite de couple.
La finale de la conduite
La transmission finale adopte le double des réductions de l'engrenage cylindrique de paires, paires d'engrenage planétaire à de multiples de couple et de la puissance est transmise au mécanisme de déplacement par pignons menants. Il dispose d'splash joint d'huile de lubrification et flottant.
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