Marché populaire Sem915, niveleuse de 12 tonnes avec conception spéciale

• After-sales Service: Provided
• Warranty: 1 Year
• certificat: RoHS
• Condition: Nouveau
• Application: Chemin de fer, Mien, Les terres agricoles, Autoroute
• Transmission: Puissance
• N° de Modèle.: SEM915
• mode piéton: À roues
• Type: Moyennes Grader
• Spécifications: 12200 kg
• Origine: China

Description de Produit

1. Lame avant / prééquipement de lame avant
2. Prééquipement pour ripper arrière/ripper arrière
3. Scarificateur monté au milieu (MMS) / prêt pour MMS
4. Contrepoids avant, 1000 kg
5. Contrepoids arrière, 600 kg
6. Position libre de la lame
7. Extracteur de broche électro-hydraulique
8. Pointe de lame hydraulique
9. Entraînement de cercle avec embrayage à friction
10. Economiseur de cercle
11. Aile arrière
12. Démarrage à froid

Modèle	SEM915
Poids en ordre de marche
Standard	12,200 kg / 12,520 kg (avec ROPS)
Avec contrepoids avant et arrière	13,380 / 13,700 kg (avec ROPS)
Avec lame avant	13,330 kg / 13,650 kg (avec ROPS)
Avec ripper + lame avant	14,010 kg / 14,330 kg (avec ROPS)
Spécifications de fonctionnement
Vitesse maximale, marche avant	40 km/h.
Vitesse maximale, marche arrière	29 km/h.
Min. Rayon de braquage	7,300 mm
Angle d'articulation, gauche/droite	20°
Performances en côte	30°
Empattement	5,830 mm
Vitesse de translation, marche avant	5.2 / 8.1 / 13 / 19.8 / 29 / 40 km/h.
Vitesse de translation, marche arrière	5.2 / 13 / 29 km/h.
Effort de traction à la barre d'	71 kN
Moteur
Fabricant du moteur	SDEC (Shanghai Diesel)
Modèle de moteur	SC7H150G2B
Puissance nominale	110 à 2,200 kW à tr/min
Max. Couple	570 à 1,400 Nm à tr/min
Émissions	Niveau 2
Déplacement	6.5 L
Alésage	105 mm
Course	124 mm
Nombre de cylindres	6
Transmission
Marque / Fabricant	Avance/HangChi
Type	Convertisseur Powershift
Pression Powershift	1.3 ~ 1.7 MPa
Rapports de marche avant/arrière	6 marche avant / 3 marche arrière
Frein de stationnement	Actionné par ressort, air libéré
Essieu tandem
Marque / Fabricant	SEM /
Modèle	ST18
Différentiel	Sans essorage
Frein de manœuvre	Étrier - disque
Secondaire	Double circuit
Oscillation avant vers le haut	15 °
Oscillation avant vers le bas	25 °
Essieu avant
Garde au sol	615 mm
Inclinaison des roues, gauche/droite	±18 °
Max. Oscillation	±16 °
Plage de direction, gauche / droite	±45 °
système hydraulique
Type de circuit	Détection de charge, PPPC
Type de pompe	Piston variable
Max. Sortie de pompe	162.8 l/min
Max. Pression du système	22 MPa
Pression au repos	2.0 ~ 2.2 MPa
Bouclier
Largeur de lame, standard	3,059 (10') mm (ft)
Largeur de lame, en option	3,669 (12') mm (ft)
Hauteur du versoir	580 (lame de 10 pi) / 610 (lame de 12 pi) mm
Epaisseur du bouclier	20 mm
Dégagement de la gorge	112 mm
Fonction de flottement	Facultatif
Déport du versoir, côté gauche	342 mm
Déport du versoir, côté droit	463 mm
Déport de cercle, gauche	512 mm
Déport de cercle, côté droit	663 mm
Max. Angle de position de la lame	90 °
Pointe de lame, vers l'avant	40 °
Pointe de lame, vers l'arrière	5 °
Angle de coupe de la lame	24 ~ 69 °
Max. Portée d'épaulement à l'extérieur des pneus, côté gauche	1,179 mm
Max. Portée d'épaulement à l'extérieur des pneus, côté droit	1,583 mm
Max. Soulever au-dessus du sol	435 mm
Max. Profondeur de coupe	750 mm
Contenance de service
Réservoir de carburant	218 L
Huile moteur	17.5 L
Liquide de refroidissement	37 L
Transmission	17 L
Carter de différentiel	27 L
Carter tandem, de chaque côté	50 L
Entraînement de cercle, embrayage sans friction	2 L.
Entraînement de cercle, avec embrayage à friction	7 L
Réservoir huile hydraulique	55 L