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Fournisseur Audité | description du produit |
Haute efficacité: Un faible bruit & Couple plus élevé, détection de charge de transmission à double circuit hydraulique à débit variable de fusion, offre des économies de carburant
Sécurité et confort: Entièrement le système de freinage hydraulique, de conception ergonomique AC de la cabine
Smart & Environmental Friendly: Cat. Lien de produit de la connectivité, contrôlé automatiquement le ventilateur de refroidissement hydraulique, abaisser la consommation de carburant et moins de bruit
| Le paramètre |
| Dimension globale | ||
| 1 | La longueur (avec godet au sol) | 6920(mm) |
| 2 | Largeur (à l'extérieur des roues) | 2305(mm) |
| 3 | Largeur du godet | 2430(mm) |
| 4 | Hauteur (vers le haut de la cabine) | 3150(mm) |
| 5 | L'empattement | 2750(mm) |
| 6 | Bande de roulement | 1855(mm) |
| 7 | Min. Garde au sol | 360(mm) |
| Spécification technique principal | ||
| 1 | La charge nominale | 3000 (kg) |
| 2 | Le poids de fonctionnement | 10200kg |
| 3 | Capacité nominale de la benne | 1.7(m3) |
| 4 | Max. Force de rupture | 96kN |
| 5 | Max. Dégagement de vidage | 2934(mm) |
| 6 | Portée de déversement | 1043(mm) |
| 7 | Angle de décharge à une position quelconque | ≥45° |
| 8 | Rayon de braquage min. | |
| (1) en dehors de la benne | 5600(mm) | |
| (2) en dehors de la roue arrière | 5205(mm) | |
| 9 | Châssis de l'angle de pivot | 38+1° |
| 10 | Angle de l'essieu arrière oscillant | +11° |
| 11 | Temps de levage de la benne | ≤5.1(s) |
| 12 | Temps de descente de la benne | ≤3.0(s) |
| 13 | Temps de dumping | ≤1.1(s) |
| 14 | Vitesse de déplacement (km/h), 3 et 3 arrière de marche avant | |
| (1) 1er rapport de marche avant | 7.3 | |
| (2) 2e vitesse de marche avant | 15.7 | |
| (3) 3e vitesse de marche avant | 35 | |
| (1) 1er rapport de marche arrière | 7.8 | |
| (2) 2e vitesse de marche arrière | 16.8 | |
| (3) 3e vitesse de marche arrière | 36 | |
| moteur diesel | ||
| 1 | Modèle | Dongfeng BT5.9 Cumins 6-C120 |
| 2 | Type | Injection directe. Moteurs à turbocompresseur. Refroidissement par eau |
| 3 | La sortie nominale | 87(KW) |
| 4 | Inter-l'alésage du vérin / accident vasculaire cérébral | 102/120 (mm) |
| 5 | Total du vérin d'échappement | 5, 9 (L) |
| 6 | La tension du démarreur | 24(V) |
| 7 | Régime nominal | 2200(r/min) |
| 8 | Couple maxi. | 440(N. M)/1500 tr/min |
| 9 | Type de démarrage | Electric |
| 10 | Min. Consommation spécifique de carburant | 220(g/kw. H) |
| Système de transmission | ||
| 1. Convertisseur de couple | ||
| 1 | Modèle | YJH315A-4 (Shanxi ospace Aer. L'alimentation) |
| 2 | Type | 3 éléments. Seule étape |
| 3 | Ratio de couple | 3.1 |
| 4 | Type de refroidissement | Huile sous pression circulant |
| 2. Le carter de transmission | ||
| 1 | Modèle | Changlin chinois |
| 2 | Type | Powershift, l'engrenage cylindrique constamment en prise |
| 3 | Position de changement de vitesse | 3 marche avant et 3 vitesses de marche arrière |
| 3. L'essieu et le pneu | ||
| 1 | Type de réducteur principal | Pignon conique hélicoïdal, étage unique |
| 2 | Rapport de démultiplication de réducteur principal | 3.889 |
| 3 | Type de réducteur final | Planétaire de phase unique |
| 4 | Rapport d'engrenage du réducteur final | 4.941 |
| 5 | Les ratios de Total | 19.216 |
| 6 | Max. Force de dessin | 83kN |
| 7 | Taille de pneu | 17.5-25-12PR |
| Périphérique système hydraulique de travail | ||
| 1 | Modèle de pompe à huile | CBGj2100 (SAE) |
| 2 | La pression du système | 160(kgf/cm2) |
| 3 | Modèle de la soupape de conversion multicanaux | GDF32D2 |
| 4 | (D × L) Dimension de vérin de levage | 125×70×697(mm) |
| 5 | (D × L) Dimension de vérin de basculement | 150×70×470(mm) |
| Système de direction | ||
| 1 | Type | Milieu bâti articulé. Direction Full-Hydraulic |
| 2 | Modèle de pompe de direction | CBG2050 (SAE) |
| 3 | Modèle de pignon de direction | BZZ1-E400C+FKA-143020 |
| 4 | Modèle de canal unique stable la soupape de dérivation | FLD-D30H |
| 5 | La pression du système | 14MPa |
| 6 | Dimension de vérin de direction | 70×40×357(mm) |
| Système de freinage | ||
| 1 | Type de frein de voyage | L'huile assisté par air. 4 du frein de roue |
| 2 | Pression de l'air | 7-8(kgf/cm2) |
| 3 | Type de frein de secours | Frein pneumatique de découpe automatique |
| 4 | Type de frein de stationnement | Commande manuelle de frein à tambour coupant le frein à air |
| Capacité d'huile | ||
| 1 | Carburant (diesel) | 130(L) |
| 2 | L'huile de lubrification du moteur | 13.5(L) |
| 3 | Huile pour boîte de vitesses et convertisseur | 35(l) |
| 4 | Huile pour système hydraulique | 120(L) |
| 5 | Huile pour essieux moteurs (F/R) | 16/15(L) |
| Spectacle de produit |
| Informations de la société |
Oriemac est un important exportateur de machinerie de construction chinoise, situé à Shanghai, et a introduit Top Chinese entreprises de machines et leurs produits aux marchés internationaux, tels que Zoomlion, , Changlin, HBXG Shantui liugong, , , etc.
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