Sinotruck HOWO 6*4 camion-tracteur 336HP 371HP 420HP de la tête du tracteur

• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 31-40t
• Norme d′émission: Euro 2
• Traction: 6×4
• Cheval-vapeur: 351-450hp
• Capacité de moteur: ＞8L
• Certification des pneus: GCC, ISO
• Tire Conception: Biais
• État: Nouveau
• Paquet de Transport: Nude
• Marque Déposée: HOWO
• Origine: Shandong China
• Code SH: 870120000

Description de Produit

Sinotruck HOWO 6*4 camion-tracteur 336HP 371HP 420HP de la tête du tracteur

description du produit

6x4 HOWO 420HP A7 lourd chariot tracteur
1. Moteur,12.42 Sinotruk D, 420HP. L'homme technonogy
2. Le poids de chargement : 40000kg;
3. Supériorité : chef de file dans l'industrie de camions lourds.


Un HOWO7 6x4 tracteur lourd chariot
1. Un bon rendement, résistant et élastique.
2. Le prix le plus bas en haut de la qualité de la Chine.
3. Matériaux standard en fonction de dessin technique.
4. Service d'OEM, Assurance qualité.
5. Fournisseur professionnel avec de nombreuses années d'expérience.

1. Sinotruk Original Cargo Truck, produits matures
2. Des performances supérieures, faible consommation de carburant
3. Variété de Configuration personnalisée en option,
4. Sûr et confortable, convenant pour l'autoroute pour charge standard et de la mauvaise condition de route.

Le paramètre

Spécification :
Dimension(LX W xH)			6800*2496*2980
Approche de l'angle de départ et d'angle ( ° )			16/70
Surplomb(avant/arrière) (mm)			1500/725
Empattement (mm)			3200+1400
Vitesse Max ( km/h )			102
Réduire le poids ( kg )			9180
Poids total de remorque ( kg )			39800
La technologie de moteur (Steyr, fabriqués en Chine)	Modèle		Deo615.69 , refroidi par eau , quatre coups , 6 cylindres en ligne avec l'eau refroidissement , à turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire, directement de l'injection
	Type de carburant		Le carburant diesel
	L'alimentation, max ( kw/tr/min )		247/2200
	Émission		EURO II
Capacité de citerne à carburant ( L )			400
La transmission		Modèle	HW19712CL , 12 av&2 ar
Système de freinage		Frein de service	Double circuit de frein à air comprimé
		Le frein de stationnement	Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière
Système de direction		Modèle	ZF8098
L'essieu avant		HF9
L'essieu arrière		Sc16
Le pneu		12.00R20
Système électrique		La batterie	2X12V/165Ah
		L'alternateur	28V-1500KW
		Le démarreur	7,5 kw/24V
La cabine	HOWO76 cabine(lits simples,A/C),commande de marche avant tout acier,55º labourable hydrauliquement à l'avant,2- système d'essuie-vitre avant du bras avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, avec système de chauffage et ventilation pare-soleil, extérieure, réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et la roue de direction réglable, corne de l'air, avec 4 points d'appuyer entièrement flottants et des amortisseurs de suspension