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Fournisseur Audité 1.XG958i est la première chargeuse à roues avec Intelligent chinois propriétaires de droits de propriété intellectuelle.
2.XGJE intelligente du système électronique adopte l'aviation militaire de pointe international électro-hydraulique, commande intégrée de la technologie de l'internet des choses, y compris contrôleur numérique de redondance, le contrôle électronique du moteur, pompe, vanne, gérer et de la nourriture padel. Etc.
Avec l'international 3.Compared mainstream Système de commande hydraulique, le nouveau système de contrôle électrique a une énergie remarquable de l'enregistrement de performances. Les pièces du distributeur normalisés sont hautement universal qui puisse répondre à toutes sortes d'application de machinerie de construction. Le logiciel peut compenser le matériel et de réduire l'usinage de précision et les exigences technologiques, également améliorer le fonctionnement de l'efficacité. Les principales pièces d'adopter le matériel de poids léger qui a considérablement réduit le coût de production.
4.L'industrialisation de jalon XGMA Intelligent produit apporte le changement pour machinerie de construction chinoise l'industrie, et contribue à améliorer le fonctionnement de l'efficacité de l'entreprise de fabrication et les clients, entraîne également la Chine à partir de la fabrication de matériel haut de gamme pays dans un puissant pays de fabrication.
5.L'XGJE système intelligent est hautement efficace et sécuritaire avec beaucoup d'aider et de la comparaison qui peut effectivement réduire le risque de blessures et dommages. Le coût de secours en cas de catastrophe sera aussi grandement réduite. La machine peut être largement utilisé pour l'allégement d'urgence de lutte contre les incendies, de la communication et service de police armés, et pour le fonctionnement quotidien en condition de travail dangereuses telles que la haute température, sévèrement froid, très poussiéreux, rayonnement, produits chimiques dangereux, des mines et de géologie instable.
| Le point | Description | Unité | XG958i | |
| Le moteur | Image de marque | Cum-min | ||
| Modèle | QSB6.7 | |||
| Puissance nominale | KW | 162 | ||
| Régime nominal | R/min | 2200 | ||
| La dimension | Longueur Largeur*hauteur* | Mm×mm×mm | 8131×3000×3450 | |
| Max. Hauteur de dumping | Mm | 3392 | ||
| Distance de dumping | Mm | 1205 | ||
| Min. Garde au sol | Mm | 460 | ||
| Bande de roulement de roue / De Base | Mm/mm | 3200/2240 | ||
| Angle de braquage / angle de dumping | °/° | 35/45 | ||
| Paramètres généraux | La capacité du godet | M3 | 3 | |
| La charge nominale | KG | 5000 | ||
| Le poids de fonctionnement | KG | 17500 | ||
| La pression du système de travail | Mpa | 23.5 | ||
| La pression du système de direction | Mpa | 17 | ||
| Max. Force de traction | KN | 155 | ||
| Max. Force de creusement | KN | 188 | ||
| Temps de levage | S | 5.5 | ||
| Le temps de cycle | S | 10 | ||
| Rampe maximale | ° | 28 | ||
| Angle de pivotement de l'essieu arrière | ° | 11 | ||
| La transmission | ZF 4WG-200 | |||
| Les pignons | Je marche avant | Km/h | 6.6 | |
| L'avant II | Km/h | 12 | ||
| L'avant III | Km/h | 24 | ||
| L'avant IV | Km/h | 38 | ||
| Je marche arrière | Km/h | 6.6 | ||
| II marche arrière | Km/h | 12 | ||
| III de marche arrière | Km/h | 24 | ||
| Capacité du réservoir de carburant | L | 330 | ||
| Capacité du réservoir huile hydraulique | L | 250 | ||
| Pneu Spec. | 23.5-25 | |||
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