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Fournisseur Audité 1. Les paramètres de performance de T6013-8 : les paramètres de performance et les index de techniques d'atteindre tant nationaux et internationaux de niveau avancé.
• Max. jib Longueur: 60m; la longueur de la flèche sous différents modes d'assemblage peut diminuer progressivement par 5 mètres et l'Min. est de 30 mètres de longueur de la flèche.
• Capacité de levage max. : 8 t;
• Capacité de levage max. à jib tip:3,33 t;
• Moment de levage max. 800 t.m;
• Max. de libre-hauteur permanent : 39m; Max. Hauteur de travail de grue ancré : 216m;
• Mécanisme de levage : H30FP20-400; alimentation:30kW; corde Capacité: 400m;
• Mécanisme de pivotement:S40CR-100A10/12A; alimentation:2×4
• Mécanisme Trolleying : T30FC60 ; puissance 3kW
• Types de grue à tour : grue stationnaire avec embedded stabilisateurs, grue stationnaire avec embedded vis, à l'arrêt Crane avec sous-châssis et mobiles de grue à tour.
2. Système de commande électrique
Avec contrôle par API, le système de contrôle électrique bénéficie d'une meilleure fiabilité et la sécurité. Produit par les fabricants professionnels avec fonctions avancées de la technologie étrangère, le service de fonctionnalité des éléments électriques vies qui sont de 3 ou 4 fois plus longue que celle des produits nationaux, moins de défauts, facile d'entretien et réparation ainsi qu'un fonctionnement fiable.
3. Caractéristiques techniques
• La grue dispose de plusieurs modes de fonctionnement et une large application; la grue peut travailler dans différentes formes : grue stationnaire avec embedded stabilisateurs, grue stationnaire avec sous-châssis, à l'arrêt Crane avec vis intégré et la grue ancrée au mur, étant ainsi applicables à divers projets de construction.
• La machine complète adopte à l'étranger bien reçu belle forme;
• Caractéristiques de la grue haute vitesse de travail et d'excellentes performances de régulation de vitesse. La régulation de vitesse en continu par le contrôle de fréquence, la solution la plus avancée du monde, est adopté pour le mécanisme trolleying et mécanisme de pivotement, assurant ainsi plus stable et un fonctionnement fiable ;
• La cabine est installé de façon indépendante à l'externe avec une bonne vision et un grand espace intérieur, offrant ainsi un bon environnement de travail pour les opérateurs ;
• Une variété de dispositifs de sécurité sont équipés, qui sont tous mécanique ou de produits mécatroniques qui sont applicables à de sévères conditions de travail, de manière à assurer la grue à tour de la fiabilité de fonctionnement.
| Moment de levage nominale (kN.m) | 800 | ||||||
| Hauteur de levage maxi. (m) | Accord de libre- grue stationnaire permanent | 90.2 | |||||
| Ancré crane | 315 | ||||||
| Rayon de travail (m) | Rayon de travail max. | 40/50 | |||||
| Min. rayon de travail | 9 | ||||||
| Capacité de levage max. (t) | 8 | ||||||
| Mécanisme de levage | Corde de l'automne | L'α=2 | L'α=4 | ||||
| Vitesse (m/min) | 40 | 80 | 20 | 40 | |||
| Poids de levage (t) | 4 | 2 | 8 | 4 | |||
| Puissance (kW) | 30 | ||||||
| Mécanisme de pivotement | Vitesse (m/min) | 0~0.6 | |||||
| Puissance (kW) | 2×4 | ||||||
| Mécanisme Trolleying | Vitesse (m/min) | 0~55 | |||||
| Puissance (kW) | 3 | ||||||
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