Chargeur de batterie 12 V CC-CC compatible Bluetooth, et multimètre, chargeur automatique Smart B2B

• Rated Power: 24V-310W
• Charging Current: 12V 90A
• tension d′entrée: 12-24/12V, 10.5-16.0V
• Type: Lead-Acid Battery Charger
• Charging Type: Solar Charger
• Principle: Half-Bridge Charger
• N° de Modèle.: B2B1290
• courant de charge b2b: 12 v, 90 a.
• max.charging puissance: 1170W
• type de batterie de charge: gel, scellé, noyé, lifepo4, lithium-ion
• application: assistance
• bluetooth ®: assistance
• Paquet de Transport: Neutral
• Spécifications: neutral
• Marque Déposée: OEM
• Origine: Shenzhen
• Capacité de Production: 50000

Description de Produit

Chargeur de batterie entièrement automatique  
---- pour les autocaravanes et les véhicules d'intervention

 

 Fonctionnalités

Il s'agit d'un chargeur de batterie CC-CC entièrement automatique, vous pouvez utiliser la batterie (12 V) pour charger la batterie (12 V) (B2B), spécialement conçu pour les véhicules de camping, les voitures exposées, les campeurs, les navires, etc
B2B126030 : 12 V/60 A BS123020 : 12 V/30 A.

Données techniques
 

Courant de charge B2B :	12 V, 90 A.
2.Max.charging puissance	1170W
3.chargez la batterie de démarrage	0-5 A.
4.tension d'entrée	10.5-16,0 v.
5.Charger le type de batterie	GEL, étanche, AGM, LiFePO4, lithium-ion (NCM)

Opération B2B

 Fonctionnement mobile de la dynamo et de la batterie de démarrage (batterie à batterie) :
 Il s'agit de charger la batterie principale par le biais de la dynamo et de la batterie de démarrage. Si elle n'est pas utilisée dans le véhicule , vous pouvez également utiliser une batterie (12 V) pour charger une autre

1. .  Le  convertisseur de  charge efficace   (booster)  permet  une charge complète   de  la  batterie de la carte   pendant  la conduite.
2. . Il augmente/réduit la tension au niveau requis pour charger précisément la batterie de la carte avec la ligne de  charge optimale caractéristique.
3. .  Les      consommateurs 12 V fournis simultanément  sont  protégés  contre  les surtensions  et   les fluctuations de tension.

Autres caractéristiques de l'unité
 

• La   tension de sortie  est  stabilisée,  sans   pics,  lissée  et  filtrée.
• Isolation galvanique entre l'entrée et  la sortie :

• Pas  de surtension  à   la sortie  et  donc  protection  du   consommateur  en cas      de perte de la ligne de masse.
• Rapports   de masse propres et non perturbés ,  même  avec  de longues   lignes d'alimentation.
•   Tension de fonctionnement stable  sur  site  en   fonctionnement mobile,  par exemple  conteneurs,  remorques,   conteneurs à rouleaux , etc
• Filtrage  et  suppression  des  perturbations  sur   l'entrée  côté   sortie .

• Fonctionnement continu entièrement  automatique   :  le   convertisseur CC-CC  peut  fonctionner en permanence   avec   la batterie
• Fonctionnement sans surveillance : protection multiple contre les surcharges, les surchauffes, les surtensions , les courts -circuits, les mauvaises conduites  et   la décharge importante  de   la batterie  par   le biais d'une régulation électronique   
• Mise hors tension par interrupteur de sécurité intégré.

 

Consignes de sécurité

Utilisation prévue :
Le convertisseur CC-CC a été construit sur la base des directives de sécurité valides. L'utilisation peut être uniquement :

1. Sur         les batteries au plomb-acide, au plomb-gel ou au plomb AGM ou LiFePO4  de  la    tension nominale spécifiée.
2. Avec  les  sections de  câble spécifiées   pour  les entrées  et  les sorties.
3. Avec  des fusibles  de  la  résistance spécifiée   près  de  la batterie  pour  protéger  le  câblage  entre  les  batteries et  les connexions du convertisseur CC-CC.

5.  Dans  une   pièce bien ventilée,  protégée  contre  la pluie,  l'humidité,  la poussière  et    les gaz agressifs de la batterie ainsi que dans  un environnement sans condensation.
L'appareil ne doit jamais être utilisé dans des endroits où il existe un risque d'explosion de gaz ou de poussière !

Installation de l' unité

 

1. .  Installez  le  chargeur  près  de la    batterie  d'alimentation de la carte I  (pour  les câbles de  charge courts )  sur  une      surface de montage propre, régulière et dure, protégée    de  l'humidité,   de l'humidité et    des gaz de batterie agressifs.  L' unité  peut être installée dans n'importe quelle  position.
2. .  À   installer  dans un   endroit étanche à l'humidité et  à l'eau, dans un endroit résistant à la corrosion  
3. . Lorsque le contrôleur de charge fonctionne, le ventilateur chauffe. Lors de l'installation, assurez-vous qu'il y    a au moins 10 cm  d'espace derrière  le   contrôleur de chargeur
4. . Choisissez les spécifications de câble, de longueur et de fusible appropriées, la connexion inversée de la batterie risque d'endommager gravement  l'équipement