Supérieur du convoyeur à vis de la machine d′exploitation minière fabricant en Chine

• Type: Convoyeur à vis
• Structure: Système de convoyeur
• Matériel: en acier au carbone
• Feature Matériel: Résistant au feu
• Certificat: ISO9001: 2008, ISO9001: 2000, CE
• Économie D′Énergie: Économie d′énergie
• N° de Modèle.: GX400
• Garantie: 1 an
• Couleur: Multi Color
• Personnalisé: Personnalisé
• État: Nouveau
• modèle: Gx400
• diamètre de vis: 400 mm
• pas de vis: 400 mm
• vitesse de rotation: 60 tr/min
• capacité: 51 m³/h
• Paquet de Transport: Standard Packing
• Spécifications: CE
• Marque Déposée: PK
• Origine: Xinxiang Henan
• Code SH: 84283990
• Capacité de Production: 20per Month

Description de Produit

 Brève introduction
  convoyeur à vis GX tubulaire est de matériel de manutention en vrac, qui se compose généralement d'un tube contenant soit une lame en spirale enroulé autour d'un arbre (parfois appelée une vis sans fin), conduit à une extrémité et tenue à l'autre. Les parties principales comprennent le tube, l'arbre avec les lames en spirale, admission et de sortie, ainsi que les goulottes de dispositif de conduite.

  Le tuyau de convoyeur à vis de type fermé est un tuyau avec un arbre à l'intérieur avec vis soudées de lames et de roulement passive. La vis de lames de hauteur différente qui dépend du type de l'transportés les matières premières et la capacité prévue. Ce type de convoyeur est fermé, ce qui signifie que la vis ne sont pas accessibles directement. En raison de la structure fermée, le transport des matières premières ne pas renverser de l'extérieur de la machine pendant le transport.  

  La machine peut être équipé d'un pull vis. Dans cette version, l'unité motrice est situé dans le sens de la matière brute d'alimentation. Certains convoyeurs à vis sont équipées de vis de poussée avec le pignon moteur est installé sur le côté d'alimentation. Le convoyeur à vis est équipé d'une première ou la fin du roulement. Selon le type de matières premières transportées, faites glisser ou le roulement repose sont installés.  

  convoyeur à vis horizontale a les avantages de l'opération scellées, structure simple. convoyeur à vis pour le transport adapté et poudreux, granulaire et de petits matériaux en vrac horizontalement ou aslope, comme le charbon, cendres, scories, ciment, de la nourriture, etc. convoyeur à vis est un nouveau matériel de transport

 Principe de fonctionnement
  Le convoyeur à vis se compose de périphérique d'alimentation, boîte de vitesses, couplage, roulement de l'axe de la vis et de la pendaison. La vis de l'axe est faite de plusieurs sections qui est connecté avec la cannelure. Par conséquent, le convoyeur de détenir de grandes capacités de charge et pratique pour le démontage. Il est ouvert un besel sur le carter d'assurer un fonctionnement sûr.  

Le matériau se déplace le long de la spirale dans le tube. L'unique action de la spirale souple convoyeur élimine le risque de la séparation des produits qui peuvent prendre place dans les systèmes de transport pneumatique classique où les matériaux mélangés disposent de composants de différentes densités et la taille de particule.

 Fonctionnalités :

1.structure simple, une bonne étanchéité, grande capacité, de longue durée de service.
2.L'installation pratique et l'entretien, ainsi qu'un fonctionnement facile.  
3.Température de fonctionnement est -20~50ºC, avec du matériel de la température en dessous de 200 ºC.  
4.Convient pour l'horizontale et légèrement inclinée, le transport de poudreuse granulaire et petit matériel forfaitaire, comme le charbon, cendres, clinker, ciment, céréales, etc.  
5.largement utilisés dans la construction, des produits chimiques, d'alimentation, de la métallurgie, industries du charbon et de grain, etc.

 Avantage :
  1.Il peut être scellée pour empêcher la fuite de poussière ou des émanations de l'intérieur du convoyeur ; ou à prévenir la contamination de poussière de l'extérieur le convoyeur.
  2.Il peut être utilisé pour contrôler le flux de matériau dans les opérations de transformation qui dépendent de précision le traitement par lot
  3.Il peut être utilisé dans l'horizontal, vertical ou de toute position inclinée selon les caractéristiques du produit transporté.
  4.Il peut être utilisé comme un mélangeur ou l'agitateur à mélanger les ingrédients secs ou liquide, de fournir ou de coagulant de cristallisation de l'action, ou de maintenir des solutions en suspension.
  5.Les convoyeurs à vis peut avoir plusieurs points de vente du convoyeur, faisant de la décharge à de multiples points de vente rentables.  
  6.Il peut être chemisé de servir comme d'un séchoir ou le refroidisseur en exécutant l'eau chaude ou froide par le biais de la veste.  
  7.Il peut être fait d'une variété de matériaux à résister à la corrosion, l'abrasion ou de la chaleur, selon le produit transporté.
  8.Il peut être équipé avec de multiples points de rejet et d'admission.

 Maintenance :

    1.L'Inspection générale
La routine d'inspection périodique de l'ensemble convoyeur doit être établi pour assurer la continuité de la performance maximale de fonctionnement. Garder la zone autour de l'entraînement du convoyeur et de ses propres et exempts d'obstacles afin de fournir un accès facile et éviter l'interférence fonctionnelle des composants.
     2.L'alimentation de lock-out
Lock-out alimentation du moteur avant toute tentative de l'entretien. Utilisez un cadenas et l'étiquette sur les commandes du lecteur. Ne retirez pas les cadenas ou une étiquette, ni l'exploitation, du convoyeur jusqu'à tous les couvercles et protections sont bien en place.
     Les sections 3.de retirer la vis
Les sections de vis sont généralement supprimés à partir de l'extrémité opposée à l'entraînement lorsque nécessaire. Déposer l'auge fin, les sections de vis, le couplage des arbres et de cintres jusqu'à la section endommagée ou usée est retiré. Remonter le convoyeur en ordre inverse.
    4.Les vis de couplage
Déposer et inspecter périodiquement l'un des boulons d'accouplement de l'arbre d'entraînement pour les dommages ou d'usure. Inspecter également le trou de boulon d'accouplement. La vis d'accouplement de l'arbre d'entraînement de transmettre plus de puissance que les vis et d'accouplement successifs indiquent généralement la plus grande d'usure. Une idée exacte de la clé dynamométrique doit toujours être utilisée lors du serrage des boulons d'accouplement. Un couple excessif va s'étirer le boulon et le compromis de manière significative sa force.
    5.la lubrification
Lubrifier les roulements de fin, les roulements de crochet de suspension et de composants d'entraînement à la fréquence et la quantité spécifiée par le fabricant du composant individuel. La plupart des types de roulements de crochet de suspension exigent un graissage et d'usure est réduit de façon significative avec un programme de lubrification fréquente. La fréquence de l'annexe dépend de la température, le type de roulements, type de produit de la lubrification, transmise, l'Auge, visser le poids de charge, etc.)

     6.Visser les bagues colliers interne/
La bague à chaque extrémité d'une vis s au fil du temps d'usure. Lorsque cela est possible, vérifier la présence de mouvement de l'arbre excessive qui indique les bagues doivent être remplacés. Vis plus longues et plus lourds ont généralement une plus grande usure de bague.

 
   Condition de sélection :
Principales considérations pour la sélection d'un convoyeur à vis sont comme suit :
1.Type et l'état du matériel d'être traitées, y compris la taille de particule maximum et, si disponible, la densité du matériau en vrac pour être transporté.
2.La quantité de matières transportées, exprimé en livres ou en tonnes par heure.
3.La distance à laquelle le matériel doit être transmis.
Ci-dessous est l'information nécessaire pour la sélection d'un système de convoyeur à vis, présentés dans une série de cinq étapes. Ces étapes sont classés en ordre logique, et sont divisées en sections distinctes pour la simplicité.  
  Les cinq étapes sont les suivants :
1.Établir les caractéristiques du matériau à être transmis.
2.Localiser le convoyeur de la capacité (taille et la vitesse du convoyeur) sur la capacité de tables.
3.Sélection des composants de convoyeur.
4.Calcul de la puissance nécessaire.
5.Vérification des composants de capacités de couple (y compris la sélection de l'arbre types et tailles)  
   Paramètres techniques :

Modèle	Diamètre de vis	vitesse de rotation de vis	Angle de l'inclinaison	Longueur du convoyeur
	(Mm)	(R/min)	(Degré)	(M)
GX 200	200	20, 30, 35, 45, 60 75, 90, 120, 150, 190	< 20°	3~70
GX 250	250
GX 300	300
GX 400	400
GX 500	500
GX 600	600