Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Type: | batterie agm |
Utilisation: | Voiture, Bus, UPS, Puissance Électrique, Éclairage, Vélo Électrique, Bateau |
Vous hésitez encore ? Obtenez des échantillons $ !
Commande d'Échantillons
|
Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
---|
Modes de Paiement: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Paiements de soutien en USD |
Paiements sécurisés: | Chaque paiement que vous effectuez sur Made-in-China.com est protégé par la plateforme. |
---|
Politique de remboursement: | Réclamez un remboursement si votre commande n'est pas expédiée, est manquante ou arrive avec des problèmes de produit. |
---|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Description du produit
Batterie au plomb à régulation par soupape (batterie VRLA), parfois appelée batterie au plomb étanche (SLA) ou batterie sans entretien.
Il existe trois types principaux de batteries VRLA : cellule humide VR scellée, tapis en verre absorbant (AGM) et cellule EN GEL. Les cellules de gel ajoutent de la poussière de silice à l'électrolyte, formant un gel épais de type mastic . Ces piles sont parfois appelées « piles en silicone ». Les batteries AGM (tapis de verre absorbant) sont dotées d'une grille en fibre de verre entre les plaques de batterie qui sert à contenir l'électrolyte. Les deux modèles offrent des avantages et des inconvénients par rapport aux batteries classiques et aux cellules humides VR scellées, ainsi que les unes par rapport aux autres.
En raison de leur construction, la cellule DE GEL et les types AGM de VRLA peuvent être montés dans n'importe quelle orientation, et ne nécessitent pas d'entretien, ce qui est appelé « sans entretien ». Ils sont largement utilisés dans les grands appareils électriques portables, les systèmes d'alimentation hors réseau, les systèmes de stockage hybrides et les rôles similaires.
Principales caractéristiques
Modèle
|
Tension nominale : 12 v , capacité nominale (taux de 10 h) : 250 h.
|
||
Poids
|
Environ 73,0 kg ± 3 %
|
||
|
10 heures (25 a, 10,8 V)
|
5 heures (42,5A, 10,5 V)
|
3 heures (62,5A,10,2 V)
|
250 Ah
|
212,5Ah
|
187,5Ah
|
|
Résistance interne
|
Complètement chargée à 25 ºC, environ 2,5 mΩ
|
||
Max. Courant de décharge
|
2 500 a (5 s)
|
||
Capacité affectée par la température
(10 heures) |
40 ºC (104 ºF)
|
25 ºC (77 ºF)
|
0 ºC (32 ºF)
|
102 %
|
100 %
|
85 %
|
|
Taux de décharge automatique
À 25ºC (77ºF) |
Après 3 mois de stockage
|
Après 6 mois de stockage
|
Après 12 mois de stockage
|
91 %
|
82 %
|
64 %
|
|
|
Utilisation du cycle
|
Charge à flotteur
|
|
14.4 V (courant initial inférieur à 60 a)
À 25ºC(77ºF)
|
13.5-13,8 V À 25 ºC (77 ºF)
|