After-sales Service: | 1 |
---|---|
Warranty: | 1 |
Certification: | CE, ISO, Ghost |
Condition: | New |
Customized: | Customized |
Automatic Grade: | Automatic |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Utilisations
Pour la formation unique de pneus radiaux tout acier pour camions.
2. Type de pneu
R17.5-24.5
3. Capacité : 90 - 100 bandes/quart
4. Commandes
API Mitsubishi série Q, UC mobile, bus de terrain CC-LINK et système servo SSCENT ; peut également utiliser Siemens, AB, Rexroth ou d'autres formes d'API et de bus, selon les besoins du client.
5. Caractéristiques principales et paramètres techniques
Tambour de moulage : ensemble d'abaissement mécanique, commande de servomoteur.
Tambour de la carcasse du pneu : contrôle du servomoteur, vitesse, position, absorption de dépression précise et stable.
Tambour de courroie : commande du servomoteur.
Anneau de transfert de corps de pneu : entraînement du servomoteur, positionnement du guide linéaire, transmission de courroie synchrone.
Bague de transfert de courroie : entraînement du servomoteur, transmission à vis à billes.
Cadre d'alimentation : divers, comprenant un déroulage approprié, un centreur, un jeu de longueurs automatique, un dispositif de coupe et de montage.
Consommation d'eau de refroidissement (m³/h)
Environ 10 à 15 à 25Environ 25
Environ 35 à 45Environ 50
Environ 23 à 100Environ 150
Environ 150
Puissance du moteur d'entraînement (kw)
90110220220
280(315)
600720
280(315)
Type
X(S)M-25X(S)M-50X(S)M-80X(S)M-90
X(S)M-110X(S)M-160X(S)M-180
X(S)M-250X(S)M-270X(S)M-300X(S)M-370
X(S)M-420
Volume total de la chambre de mélange (L)
26.5()
2 ailes
50()
2 ailes
80()
2 ailes
90()
Type |
X(S)M-25 | X(S)M-50 | X(S)M-80 |
X(S)M-90 |
X(S)M-110 | X(S)M-160 |
X(S)M-180 |
X(S)M-250 | X(S)M-270 | X(S)M-300 |
X(S)M-370 |
X(S)M-420 | |
Volume total de la chambre de mélange (L) |
26.5() 2 ailes |
50() 2 ailes |
80() 2 ailes |
90() 2 ailes |
110() 2 ailes |
147() 4 ailes |
166() 4 ailes |
253() 2 ailes |
250() 4 ailes |
280() 4 ailes |
395() 4 ailes |
425()
4 ailes |
|
Volume de travail de la chambre de mélange (L) |
20 | 37.5 | 60 |
67.5 |
82.5 | 110 |
124.5 |
140 | 188 | 210 |
296 |
319 | |
Vitesse du rotor arrière (tr/min) |
6-60 |
4-40 |
4-40 |
4-40 |
4-40 | 4-40 |
4-40 |
20() (Rotor avant) |
4-40(6-60) | 4-40(6-60) |
6-60 |
6-60 | |
Rapport de vitesse des rotors (tr/min) |
1:1.15 | 1:1.15 | 1:1.15 |
1:1.15 |
1:1.15 | 1:1.16 |
1:1.16 |
1:1.16 | 1:1.17 ou 1:1 | 1:1.17 ou 1:1 |
1:1.15 ou 1:1 |
1:1.15 ou 1:1 | |
Pression de l'air comprimé (MPa) |
0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 |
0.6-0.8 |
0.6-0.8 | 0.6-0.8 |
0.6-0.8 |
0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 |
0.6-0.8 |
0.6-0.8 | |
Consommation d'air comprimé (m³/h) |
~70 / hydraulique |
~80/hydraulique |
~100/hydraulique |
~100/hydraulique |
~230/hydraulique |
~300/hydraulique |
~300/hydraulique |
~120/hydraulique |
Vérin hydraulique |
Vérin hydraulique |
Vérin hydraulique |
Vérin hydraulique |
|
Pression de l'eau de refroidissement (MPa) |
0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 |
0.3-0.4 |
0.3-0.4 | 0.3-0.4 |
0.3-0.4 |
0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 |
0.3-0.4 |
0.3-0.4 | |
Consommation d'eau de refroidissement (m³/h) |
Environ 10 | Environ 15 | Environ 25 |
Environ 25 |
Environ 35 | Environ 45 |
Environ 50 |
Environ 23 | Environ 100 | Environ 100 |
Environ 150 |
Environ 150 | |
Puissance du moteur d'entraînement (kw) |
90 | 110 | 220 |
220 |
280(315) |
600 |
720 |
280(315) |
1250(1500) | 1250(1500) |
2500 |
2500 | |
Dimensions (mm) |
L | 4460 | 5560 | 5800 |
5800
|
6620 | 8000 |
8500 |
7100 | 8700 | 8700 |
10800 |
10800 |
W | 3225 | 2510 | 2560 |
2560 |
2850 | 3330 |
3400 |
3905 | 4320 | 4320 |
4960 |
4960 | |
H | 3200 | 3200 | 4200 |
4200 |
4400 |
5260 |
5350 |
4953 | 6160 | 6160 |
7040 |
7040 | |
() Poids (sauf moteur principal)(t) |
Environ 7 | Environ 14 | Environ 22 |
Environ 22 |
Environ 26 | Environ 36 |
Environ 39 |
Environ 35 | Environ 50 | Environ 54 |
Environ 76 |
Environ 76 |
2 ailes
110()
2 ailes
147()
4 ailes
166()
4 ailes
253()
2 ailes
250()
4 ailes
280()
4 ailes
395()
4 ailes
425()4 ailes
Volume de travail de la chambre de mélange (L)
2037.56067.5
82.5110124.5
140188210296
319
Vitesse du rotor arrière (tr/min)
6-60
4-40
4-404-40
4-404-404-40
20()
(Rotor avant)
4-40(6-60)4-40(6-60)6-60
6-60
Rapport de vitesse des rotors (tr/min)
1:1.151:1.151:1.151:1.15
1:1.151:1.161:1.16
1:1.161:1.17 ou 1:11:1.17 ou 1:11:1.15 ou 1:1
1:1.15 ou 1:1
Pression de l'air comprimé (MPa)
0.6-0.80.6-0.80.6-0.80.6-0.8
0.6-0.80.6-0.80.6-0.8
0.6-0.80.6-0.80.6-0.80.6-0.8
0.6-0.8
Consommation d'air comprimé (m³/h)
~70 / hydraulique
~80/hydraulique
~100/hydraulique
~100/hydraulique
~230/hydraulique
~300/hydraulique
~300/hydraulique
~120/hydraulique
Vérin hydraulique
Vérin hydraulique
Vérin hydraulique
Vérin hydraulique
Pression de l'eau de refroidissement (MPa)
0.3-0.40.3-0.40.3-0.40.3-0.4
0.3-0.40.3-0.40.3-0.4
0.3-0.40.3-0.40.3-0.40.3-0.4
0.3-0.4
Consommation d'eau de refroidissement (m³/h)
Environ 10 à 15 à 25Environ 25
Environ 35 à 45Environ 50
Environ 23 à 100Environ 150
Environ 150
Puissance du moteur d'entraînement (kw)
90110220220
280(315)
600720
280(315)
1250(1500)1250(1500)2500
2500
Dimensions (mm)
L44605800
66208000
8500
71008700870010800
10800W3225251025602560
285033303400
3905432043204960
4960H3200320042004200
44005260
5350
4953616061607040
7040()
Poids (sauf moteur principal)(t)
Environ 7 à 14Environ 22
Environ 26 à 36Environ 39
Environ 35 à 50 à 54Environ 76
Environ 76
1250(1500)1250(1500)2500
2500
Dimensions (mm)
L44605800
66208000
8500
71008700870010800
10800W3225251025602560
285033303400
3905432043204960
4960H3200320042004200
44005260
5350
4953616061607040
7040()
Poids (sauf moteur principal)(t)
Environ 7 à 14Environ 22
Environ 26 à 36Environ 39
Environ 35 à 50 à 54Environ 76
Environ 76Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées