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Pour le laminoir, rouleaux de guidage (également appelé les rouleaux de l'anneau, roue de guidage) est une partie indispensable de fils de l'exportation dans le processus de laminage des fils, il doit être accordé avec les exigences de la rigidité élevée, une bonne résistance d'usure (la durée de service est mis en correspondance avec le roulement de haute qualité), une bonne conductivité thermique, une certaine de la dureté de rouge, en particulier les fils à haute vitesse (vitesse de roulement de roulement est parmi 80-120m/s). Dans le marché actuel, la plupart des roues de guidage sont fabriqués par des matériaux en acier (en particulier dans le marché intérieur), qui ont la faiblesse de la durée de service de la résistance d'usure, à court et à haute fréquence de remplacement, de sorte que l'échelle bénéfice de matériaux de fil est limité. Cependant, l'acier-encollées cimenté a le carbure de forces manifestes sur cet aspect.
Acier-collée cimenté en soi un moyen de carbure composé matériel préparé par des moyens de la métallurgie des poudres avec l'acier comme le liant de phase et de Carbures Métaux réfractaires (principalement de carbure de titane le carbure de tungstène) comme le disque phase. Acier-collé carbure cimenté possède une excellente performance et de propriétés.
A) grande dureté et la résistance de haute usure. Un grand nombre de carbures métalliques réfractaires (carbure de titane) sont dispersés dans l'acier-encollées cimenté, qui a de carbure de haute dureté. Ils peuvent améliorer considérablement la résistance d'usure des produits.
B) bonne maniabilité. Acier-collé carbure cimenté a de bonnes propriétés mécaniques en raison de sa structure matricielle comme outil en acier en acier allié (et ainsi de suite) et il peut être usiné par le général de l'usinage d'équipement, tels que le tournage, fraisage, rabotage, forage et de meulage, etc.
C) ratio coûts-haute performance. En comparaison avec le Tungstène, carbure de cobalt cimenté la densité de l'acier-encollées cimenté est inférieur, à propos de carbure 6.5G/ cm³, et il a un bon ratio prix avantage.
Propriétés physiques et mécaniques
| Grade | Type d'acier | Disque de la phase | La densité G/cm3 |
La dureté | Le SRT Mpa |
La porosité | |
| Le recuit HRC |
Hardning HRA |
||||||
| GT35 | Acier à outils | TiC | 6.5 | 46 | 86 | 1600 | A04B00 |
| Tous les ci-dessus sont des valeurs typiques pour référence. | |||||||
| Mode Gudie rouleau | durée de service | L'augmentation de la vie | La quantité demandée | Coût total(US$) |
| (Heure/heure) | Valeur(fois) | (Pc/mois) | (Rouleau Coût + coût de remplacement) | |
| Guide de l'acier roue commune(Cr12MoV) | 8 | 9 | 1800 | 27700 |
| Notre TiC Roue de guidage | 72 | 200 | 13850 | |
| Réduire les coûts | 1600 | 13850 |
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