36 Kw 48 HP 45 Kw 61 HP de ciment à démarrage électrique camion-citerne Stationnaire Heavy Duty 4 cylindres 4 coups moteur à turbocompresseur refroidi par eau Powered

• Service après-vente: pièces vulnérables et consommables
• Garantie: 1 an ou 1500 heures, première échéance
• mode d′allumage: À allumage par compression
• La vitesse: Haute vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Supercharged
• N° de Modèle.: PHFZ4P1
• Mouvement piston: Reciprocating
• Carburant: Diesel
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: 4-cylindres
• Type: Moteur à combustion
• alésage*course (mm): 102*115
• taux de compression: 18:1
• cylindrée(l): 3.76
• puissance nominale (kw): 50
• vitesse de rotation (tr/min): 1800
• consommation de carburant minimale: 225 g/kw*h
• vitesse de descente: 5 %
• application: semi-remorque de matériaux en vrac
• Paquet de Transport: Fumigated Wooden Case or Fumigated Free Plywood Ca
• Spécifications: 480 KG
• Marque Déposée: Power HF/OEM
• Origine: Chine
• Code SH: 8408909290
• Capacité de Production: 80000 PCS/Year

Description de Produit

Série PHFZ4P est un moteur diesel quatre temps à injection directe Haute vitesse Type de moteur diesel. En se fondant sur l'ex-ZH4102moteur diesel de série P, cette série adopte une nouvelle technologie de la pompe électronique unitaire et permet même de répondre à la norme d'émissions Phase-3rd pour NRMM moteur diesel. La puissance HF rend un design assorti compte tenu des caractéristiques d'un matériau en vrac semi-remorque. En rendant les changements correspondants dans certains composants et pièces du moteur, cette série est maintenant faite un idéal de soutien pour les petites et moyennes d'alimentation de puissance des machines de construction à la maison et à l'étranger. Il est fortement universel, avec vaste inventaire disponibles commercialement, robuste et durable, ayant de nombreux accessoires. Sa fiabilité et durée de service ont atteint le niveau plus élevé parmi ceux des produits similaires en Chine et le haut de la révision est aussi longue que la période de 8000 heures.

paramètres du produit

 

Des photos détaillées

Fonctionnalités

Il adopte un nouveau système de carburant de la pompe électronique unitaire avec injection haute pression et un contrôle précis de quantité d'injection de carburant et le temps d'injection. Il a des caractéristiques de l'injecteur de type P sans chambre à pression, une combustion complète, suffisamment d'alimentation, basse consommation de carburant, faible émission, de contrôle intelligent du système de commande électronique, d'avertissement de température abnormity dans l'eau, huile de la température et pression et température air admission, plus sûr alarme automatique sur les risques de pannes, intelligent défaut auto-diagnostic et de contrôle et des stratégies de protection contre température abnormity dans l'eau, huile de la température et de température air admission et de pression qui protège le moteur de mieux.

Il utilise une haute capacité du filtre à carburant à deux étages avec une forte séparation de l'eau de l'alimentation de carburant, filtre à haute efficacité et de longue période de maintenance et est plus économique. Sa fiabilité et durée de service atteint le niveau plus élevé parmi les produits similaires en Chine et le haut de page Période de révision est de 8000 heures.

Le jumelage, optimisation et personnalisation du moteur et l'Assemblée sont effectués conformément à l'Assemblée et de configuration de l'utilisation réelle; et plusieurs configurations sont disponibles pour le volant, couvercle du volant moteur et du générateur.

Il est facile à réparer et de service. Ses composants et les pièces sont hautement universal avec suffisamment de pièces commercialement disponible ; le système de contrôle électronique peut offrir un diagnostic intelligent en temps réel.
 

Jalons de l'entreprise

 

Notre atelier

 

L'emballage et expédition

Les applications

 

Certifications