4 coups de pompe électronique unitaire nouveau circuit de carburant haute pression d′injection robuste et durable Agriculture Machinery moteur Diesel R4105C 4R4108rnzt 4105zt L

• After-sales Service: Available
• Warranty: 1 Year/1000 Hours Which Comes First
• mode d′allumage: À allumage par compression
• La vitesse: La vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Turbocharged/Naturally
• N° de Modèle.: PHF4T
• Mouvement piston: Reciprocating
• Carburant: diesel
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: 4-cylindres
• Type: Moteur à combustion
• vitesse nominale: 1500/1800
• type de cylindre: doublure humide remplaçable
• ordre d′allumage: 1-3-4-2
• méthode de refroidissement: circulation forcée de l′eau douce
• méthode lub: type d′alimentation à pression forcée complète
• capacité d′huile: 13 l.
• carburant usagé: diesel
• régulateur: contrôle de toutes les vitesses
• couleur: personnalisable
• carter de volant: sae n° 3
• soupape d′admission: ouverture 12 deg. btps fermeture 38 deg. abdc
• soupape d′échappement: ouverture 55/56 deg. bbdc fermeture 12 deg. atdc
• pompe d′alimentation: type mécanique
• pompe d′injection: type « a » ou « bq » en ligne
• pompe à huile: type de pignon
• Paquet de Transport: Standard Export Package Plwood Pack
• Spécifications: 420kg
• Marque Déposée: Power HF
• Origine: China
• Code SH: 8408909290
• Capacité de Production: 80, 000PS/Year

Description de Produit

R4105C 4R4108RNZT 4105ZT L2300tr/min pour moteurs diesel 4 cylindres moteur diesel agricoles agriculture ferme tracteur 15hp du moteur diesel-35hp 30hp-150hp    

Description du produit

 

Fsp4T moteur Diesel de série pour la Chine de la phase III Norme d'émission est un quatre-course direct-type d'injection moteur diesel à haute vitesse dont le prototype est un produit de nouvelle génération de moteur diesel intérieur du même type élaboré conjointement par Ricardo dans l'Angleterre et la puissance HF Co., Ltd.. La puissance HF rend un design assorti compte tenu des caractéristiques d'un tracteur. En rendant les changements correspondants dans certains composants et pièces du moteur, cette série est maintenant faite un idéal pour une grande puissance à l'appui et de construction de machines de puissance moyenne à la maison et à l'étranger. Le moteur a les avantages suivants :

1. Il est fortement universel, avec vaste inventaire disponibles commercialement, robuste et durable, ayant de nombreux accessoires.
2. Fiabilité et de service de la vie ont atteint le niveau plus élevé parmi ceux des produits similaires en Chine et le haut de la révision est aussi longue que la période de 8000 heures.
3. Il adopte un nouveau système de carburant de la pompe électronique unitaire à haute pression d'injection et un contrôle précis de quantité d'injection de carburant et le temps d'injection. Il a des caractéristiques de l'injecteur de type P sans chambre à pression, une combustion complète, une alimentation suffisante, faible consommation de carburant et une faible émission.
4. Le système de contrôle électronique rend la caractéristique courbe de performance plus petits, et la vitesse de rotation plus stable. Avec la faible inertie de la technologie du turbocompresseur, le taux de réserve de couple dépasse 30 %, ayant une forte capacité de traiter un changement soudain de condition de travail et de réunion complètement la demande de machines agricoles à faible vitesse et couple élevé.
5. Il a une commande intelligente du système de commande électronique et des avertissements sur l'anomalie dans l'eau, température d'huile de la température et pression et température air admission. L'alarme automatique sur les défauts potentiels est plus sûr.
6. Il a défaut intelligent auto-diagnostic et de contrôle et des stratégies de protection contre température abnormity dans l'eau, huile de la température et de température air admission et de pression qui protège le moteur de mieux.
7. Il utilise une haute capacité du filtre à carburant à deux étages avec une forte séparation de l'eau, d'alimentation de carburant du filtre à haute efficacité et de longue période de maintenance et est plus économique.
8. Il utilise les chemises humides et est facile à réparer. Le bloc moteur et la culasse sont conçus avec un système de refroidissement à débit élevé, qui protège les machines agricoles de "haute température " au cours de tous les temps de travail de haute intensité.
9. Entrée d'air optimisée permet de mieux l'admission tourbillon. Avec plus d'afflux d'air, la combustion est plus complet et le pouvoir est forte. Avec moins de la consommation de carburant, il est plus écologique.
10. Suralimentation haute performance est utilisé avec le système de combustion avancée, réduisant ainsi la consommation de carburant et de faire de la puissance plus forte.
11. La machine entretient de bonnes performances de démarrage. Il peut démarrer en douceur sans préchauffage mesures lorsque la température de l'environnement n'est pas inférieure à -10ºC.
12. Avec le processus précis de la technologie et de haute qualité en fonte en alliage de bloc moteur et culasse, la machine complète dispose de fonctionnalités de haut degré d'amélioration, de petite taille, poids léger, faible et faible bruit de vibration

Paramètres du produit

Les spécifications techniques des FSP4moteur Diesel de la série T
Série	Fsp4T
Type	Quatre-temps, en ligne, l'eau-refroidissement, chambre de combustion à injection directe	Quatre-temps, en ligne, l'eau-refroidissement, chambre de combustion à injection directe	Quatre-temps, en ligne, l'eau-refroidissement, chambre de combustion à injection directe
Numéro de cylindre	4	4	4
L'alésage × course (mm)	105×135	105×135	105×135
Le taux de compression	18:1	18:1	18:1
Déplacement (L)	4.67	4.67	4.67
Mode d'admission d'air	Suralimenté	Suralimenté&intercooled	Suralimenté&intercooled
Puissance nominale nette/vitesse de rotation(kW/tr/min)	45-67/2100-2300	45-74/2100-2300	81-83/2100-2300
Réserve de couple/vitesse de rotation(N.m/tr/min)	≥30%/1400-1600	≥30%/1400-1600	≥30%/1400-1600
Le taux de consommation de carburant minimum à pleine charge(g/kW.h)	215	210	210
Taux de chute de vitesse(%)	≤8%	≤8%	≤8%
Stade d'émission	En conformité avec l'étape 3 en GB20891-2014	En conformité avec l'étape 3 en GB20891-2014	En conformité avec l'étape 3 en GB20891-2014
Avec/sans EGR	Avec l'EGR, externe	Sans EGR	Avec l'EGR, externe
Poids net (Kg)	550	550	550
Champs de soutien	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse

Courbe de performance&dessin du produit

• Haut niveau d'interchangeabilité des pièces de rechange, le rend facile à entretenir et de la réparation ;
• Carter d'huile est faite de moulage haute résistance de fer, qui peut être utilisé comme châssis du tracteur, de poutres et de simplifier la structure du châssis ;
• Haute puissance et couple élevé de la réservation : le passage des vitesses n'est pas requis dans différentes conditions de fonctionnement. Cela permettra de réduire la fatigue et de s driver1 Améliorer l'efficacité de fonctionnement ;
• L'énergie efficace et écologique : consommation de carburant moteur fournit le plus bas parmi les moteurs diesel de type similaire en Chine, l'emisson répond à l'état hors-route III standardsGB20891-2014
• Dans l'Accouplement flexible : moteur peut être connecté à divers endroits tels que l'accouplement de la plaque de raccordement arrière, volant moteur housingz convertisseur de couple, et etc;
• Facile à démarrer à basse température : Le moteur peut démarrer à-10° sans aide au démarrage-périphérique ;
• Gamme de puissance:à partir de 40kW à 125kW.

 

Caractéristiques et avantages du produit
Le circuit de carburant	Il adopte un nouveau système de carburant de la pompe électronique unitaire avec une forte injection de carburant haute pression de l'adaptabilité, et un contrôle précis de quantité d'injection de carburant et le temps d'injection. Jumelé avec l'injecteur de type P sans chambre à pression, il a des caractéristiques de combustion complète, une alimentation suffisante, faible consommation de carburant et une faible émission ; le système de contrôle électronique rend la caractéristique courbe de performance plus intelligents et la vitesse de rotation plus stable
Système d'admission	Entrée d'air optimisée permet de mieux l'admission tourbillon. Avec plus d'afflux d'air, la combustion est plus complet et le pouvoir est forte. Avec moins de la consommation de carburant, il est plus écologique.
Système de refroidissement	Le bloc moteur et la culasse sont conçus avec un système de refroidissement à débit élevé qui protège les machines agricoles de "haute température " au cours de tous les temps de travail de haute intensité. Manchons humides sont utilisés et facile à la réparation ;
Caractéristiques de conception	Avec le processus précis de la technologie et de haute qualité en fonte en alliage de bloc moteur et culasse, la machine complète dispose de fonctionnalités de haut degré d'amélioration, de petite taille, poids léger, faible et faible bruit de vibration; avec un turbocompresseur avec un by-pass, le taux de réserve de couple dépasse 30 %, ayant une forte capacité de traiter un changement soudain dans les conditions de travail et de répondre entièrement à la machinerie agricole sur la demande du couple élevé à basse vitesse ; il utilise une haute capacité du filtre à carburant à deux étages avec une forte séparation de l'eau, d'alimentation de carburant du filtre à haute efficacité et de longue période de maintenance et est plus économique;
La fiabilité	Il utilise une pompe électronique unitaire fourni par un fournisseur connu en Chine qui a une forte capacité d'adaptation de carburant et d'un système de carburant à deux étages, en intégrant les fonctions de séparation eau-huile et la filtration; il a une commande intelligente du système de commande électronique, d'avertissement de température dans l'eau abnormity, huile de la température et pression et température air admission, réveil automatique sur les risques de pannes, intelligent défaut auto-diagnostic et de contrôle et des stratégies de protection contre température abnormity dans l'eau, huile de la température et de température air admission et de pression qui protège le moteur mieux; la fiabilité et durée de vie de la machine complète d'atteindre le niveau plus élevé parmi ceux de produits similaires en Chine et le haut de la révision est aussi longue que la période de 8000 heures;
L'appui de l'adaptabilité	L'arrière-fin peut adopter la plaque de jonction et voler le couvercle de la structure, applicables à diverses boîtes de vitesses ;
Les performances de démarrage	Il peut démarrer en douceur sans préchauffage mesures lorsque la température de l'environnement n'est pas inférieure à -10ºC ;
Service de maintenance	Il a des bureaux et les stations-service dans le pays, avec capacité de maintenance de contrôle électronique matures qui peut garantir une réparation mineure en 6 heures, un moyen de réparation dans les 12 heures, et une lourde la réparation en 24 heures;

 

Profil de la société

 

La puissance HF Co., Ltd  a été fondée en 1920. Maintenant il jouit de l'histoire de 102 ans.Il a été un des premiers fabricants de moteurs diesel en Chine et il a été honoré en tant que fabricant numéro un au nord de la rivière Yangtze à ce moment.
 

2-cyl,3-cyl,4-cyl et moteurs 6 cylindres sont celles de vente chaude avec nous à partir de taux préférentiel.17kw à 132kw.Au cours des 17 dernières années, nous avons fourni,JOHN DEERE le plus grand fabricant de matériel agricole,avec plus de 100,000 unités de moteurs diesel.

Commis à la recherche et développement, fabrication et vente de moteurs diesel,Composante de base et intelligent de groupes électrogènes(à partir de 8KVA-3000KVA),ainsi que des services de maintenance et de fonctionnement pour le pouvoir d'installations telles que la communication des groupes électrogènes de base.Capacité de production de moteur et pièces de rechange dépasser 120,000 400,000 ensembles et les unités respectivement.

Nous avons 5 bases de production en Chine, 6 centres d'opération dans le monde,600+ les fournisseurs de services mondiaux, 25,000+ stations de base et de gestion 5000+ employés dans le monde.

Coller à l'orientation professionnelle et le développement international, de la puissance HF Co., Ltd. a établi un modèle de développement coordonné composé de la fabrication + Services. Son fonctionnement et entretien complet Département de la communication d'installations d'alimentation de station de base a mené à bien l'efficacité 7x24 heures de fonctionnement et entretien des services dans l'Inde, Myanmar et d'autres pays. L'influence du réseau est très vaste et la capacité de réplication est forte.

Comme d'un siècle-ancienne entreprise, de la puissance HF Co., Ltd. continuera de fournir des produits de première classe et de services pour plus de clients de nombreux secteurs différents tels que les camions lourds mondial, le matériel agricole, de la construction de machines, la communication mobile, à l'arrêt d'alimentation, énergie électrique et les navires.

Nos avantages

La puissance HF Co., Ltd a été fondée en 1920. Maintenant il jouit de l'histoire de 103 ans.  Le stock abréviation est "l'HWA HONG ". Le code de stock est 605100.

Les moteurs de l'Ricardo,ont été élaborés conjointement par la British Ricardo Plc et de nous dans des années 1980.Aujourd'hui, les moteurs de Ricardo devenir populaire mais seulement la puissance HF qualité peut être bien de confiance.

Nos principaux clients sont notamment la dépendance de l'Inde et l'Júlio plus grand du monde tracteur Fabrication à partir des USA.

Dans l'Inde, nous avons déployé 38,500 pcs de groupes électrogènes à partir de 2007 à 2008. Ils sont encore en marche bien jusqu'à maintenant sans grands de la révision.

Nous avons été alimentant des moteurs diesel à la plus importante du monde de la fabrication du tracteur pour leurs tracteurs depuis 2001 avec plus de 100,000 unités de moteurs diesel.

 La puissance HF est toujours fait et je voudrais faire les entreprises à long terme avec les clients. En tant que société cotée, la puissance HF sera axé sur le moteur et le pouvoir d'affaires sincèrement.
-      Nous avons de fortes et les moteurs d'expérience et de groupes électrogènes des équipes de R&D puisque nous sommes un 103 ans et peut fournir de l'entreprise et le  service technique complet prend en charge,tels que la personnalisation sur les moteurs ou de groupes électrogènes, qui est impossible pour les fabricants de groupe électrogène.
-      Puissance HF est conforme à l'investissement sur les produits de développement et de l'amélioration. De sorte que le client peut obtenir des produits concurrentiels.
-      Nous pouvons fournir le soutien de pièces de rechange pour longtemps. Par exemple, nous sommes encore en fournissant des pièces de rechange pour RJIO pour groupes électrogènes alimentés de 16 ans auparavant.  

L'application

 

 

Atelier

• L'usinage et l'inspection de l'équipement de pointe

   La puissance HF a quatre lignes d'usinage de précision équipé de processus de classe mondiale de l'usinage du Japon Makino, Mori Seiki, et les autres principaux décideurs de la machine international. Sa capacité d'usinage peut atteindre précision positionnelle de <0.006mm et répétée de précision du positionnement < 0.004mm. Entre-temps, à l'inspection des équipements tels que 3D à six pans de coordonner les machines de mesure (CMM), outil et des appareils de mesure Zoller Renishaw CMMs, le processus d'usinage est capable d'inspection en temps réel des travaux en cours de fabrication des pièces de machine pour une meilleure précision et exactitude.
 

Spectre de type de machine

Spectre de FSP4moteur Diesel de la série T
Type de machine et le modèle	Puissance nominale nette/vitesse de rotation(kW/tr/min)	La vitesse de rotation/couple maximum(N.m/tr/min)	Un maximum de vitesse à vide(tr/min)	Au ralenti (tr/min)	Mode d'admission d'air	Le circuit de carburant	Avec/sans EGR	L'application
Fsp4045Z5A	45/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4048Z3A	48/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4048Z4A	48/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4048Z5A	48/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4048Z6A	48/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4052Z3A	52/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4052Z4A	52/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4052Z5A	52/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4052Z6A	52/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4056Z3A	56/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4056Z4A	56/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4056Z5A	56/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4056Z6A	56/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4059Z3A	59/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4059Z4A	59/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4059Z5A	59/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4059Z6A	59/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4063Z3A	63/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4063Z4A	63/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4063Z5A	63/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4063Z6A	63/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4067Z4A	67/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4067Z5A	67/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4067Z6A	67/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4052ZL3B	52/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4052ZL4B	52/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4052ZL5B	52/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4052ZL6B	52/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4056ZL3B	56/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4056ZL4B	56/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4056ZL5B	56/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4056ZL6B	56/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4059ZL4B	59/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4059ZL5B	59/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4059ZL6B	59/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4063ZL3B	63/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4063ZL4B	63/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4063ZL5B	63/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4063ZL6B	63/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4067ZL4B	67/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4067ZL5B	67/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4067ZL6B	67/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4070ZL4B	70/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4070ZL5B	70/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4070ZL6B	70/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4074ZL4B	74/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4074ZL5B	74/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4074ZL6B	74/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire	Sans EGR	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4081ZL4A	81/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4081ZL5A	81/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse
Fsp4081ZL6A	81/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Suralimenté&intercooled	La pompe électronique unitaire+EGR	Avec l'EGR, externe	Les tracteurs, moissonneuses-Moissonneuse-batteuse

Certifications&honneurs

Les clients et des expositions

FAQ
1. Q : Quels sont vos conditions de paiement ?
   Un: nous acceptons par virement télégraphique (banque par virement télégraphique), lettre de crédit, etc.

2. Q : Quels sont vos conditions d'emballage ?
  A : mer digne.

3. Q : Quel est le cycle de production (délai) ?
   A : généralement autour de 7-30 jours ;

4. Q : Est-il une garantie et combien de temps est la période de garantie ?
   A : 1-3an  à partir de  la  date  de l' expédition,ou1000-5000 Heures de fonctionnement,selon la   première éventualité.

5. Q : Vous êtes Trading Company ou de fabrication ?
   A:nous sommes usine et n'OEM / ODM, etc.
  Situé en usine
  Zone 1 : l'usine no 78 WENSHUI ROAD, ZONE ÉCONOMIQUE ANQIU DEV, WEIFANG Ville, province de Shandong, Chine 262100
  Usine de la Zone 2 : le no 7879 YINGQIAN STREET, ZONE DE HAUTE TECHNOLOGIE, WEIFANG Ville, province de Shandong, Chine 261041.  

6. Q:Comment sur le contrôle de qualité dans votre usine ?
  A :(1)haute classe sources de matières premières et super processus de fabrication.
    (2) 100% en ligne d'inspection et une inspection aléatoire avant la livraison.
    (3)l'inspection de tiers est acceptable.
    (4)chacune de nos groupes électrogènes ou les pièces doivent être passer 100 % d'inspection et d'essai, de garantir que chaque groupe électrogène diesel en bonne condition de travail à  l'arrivée et de l'installation.

7. Q:Vos produits est le plus bas prix ?
  A:La puissance HF de prendre en considération avant de la qualité. Le prix est basé sur le niveau de qualité et la quantité de commande. Nous avons différents  produits de niveau de qualité pour les acheteurs et la remise d'option est disponible à partir de us lorsque l'ordre est grande.