• Authentique série Ricardo basse consommation 6 cylindres refroidissement à 4 temps pompe de production d′énergie turbo Moteur diesel marin 1 500 tr/min 110 kW R6105AZLD-P.
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Authentique série Ricardo basse consommation 6 cylindres refroidissement à 4 temps pompe de production d′énergie turbo Moteur diesel marin 1 500 tr/min 110 kW R6105AZLD-P.

After-sales Service: 1 Year or 1000 Hours, Whichever Comes First
Warranty: 1 Year or 1000 Hours, Whichever Comes First
Ignition Mode: Compression-Ignition
Speed: 1500rpm
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Intake Pressure Impulse: Turbo-charged

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Fabricant/Usine & Société Commerciale
  • Aperçu
  • Paramètres du produit
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  • Description du produit
  • Profil de l′entreprise
  • Emballage et expédition
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
R6105AZLD-P
Piston Movement
Reciprocating
Fuel
Diesel
Number of Strokes
Four-Stroke
Cylinder Arrangement Form
L
Number of Cylinders
6-Cylinder
Type
Combustion Engine
alésage
105 mm
course
130mm
alimentation principale
110 kw
alimentation de secours
121kw
Paquet de Transport
Standard Export Plywood Packaging
Spécifications
110kW
Marque Déposée
POWER HF
Origine
China
Code SH
8408909290
Capacité de Production
100000PC/Year

Description de Produit

Paramètres du produit
 
  Modèle de moteur   R6105AZLD-P
Puissance principale (kW) 110
Système mécanique Type   4 coups, refroidi par eau en ligne .T.C.I
Vitesse nominale (tr/min) 1500
Vitesse de chargement la plus élevée et la plus basse (tr/min) 1575 / 650
Type de combustion Injection directe
N° et type de cylindre 6/ revêtement humide
Alésage X Storke (mm) 105*130
Cylindrée totale (L) 6.75
Taux de compression   17:1
Ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4
Calage de l'injection   9°  
Poids sec (kg) 570
Dimensions (L*L*H)(mm) 1014*670*1300
Sens de rotation Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, vu du volant
  Type de mécanisme VHT
Jeu de soupapes à froid (mm) Soupape d'admission :0.3-0.4 ; soupape d'échappement :0.4-0.5  
Carburant, lubrification, circuit de refroidissement SFC à 100 % de charge (g/kw.h) 231
Consommation d'huile (g/kw.h) 1.63
F.I.P    En ligne,  type P.
Régulateur Contrôle de toutes les vitesses
Pompe d'alimentation Type mécanique
Injecteur Type à plusieurs trous  
Type de filtre à carburant et de filtre à huile de lubrification À débit total, à visser
Méthode lub Type d'alimentation entièrement forcée
Pompe à huile lub   Type à engrenages entraîné par le vilebrequin
Capacité du carter d'huile lub (L) 17
Limite d'angularité du système lub Avant-20°, arrière-20°, côté-20°
Type de pompe à eau Type centrifuge entraîné par courroie.
Électrique   Méthode de démarrage et type AVR Électrique/accessoire
Alternateur/démarreur en charge    28 V/350 W, 24 V/5,2 KW
Tension et capacité de la batterie 24 V / 2*165AH
  Temp. D'échappement 600







 
Photos détaillées

Genuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engineGenuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engineGenuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engineGenuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engine

Description du produit

 

N/S Modèle Puissance nominale
(KW)
Alimentation de secours
(KW)
Régime/tr/min
1 R2105D1 17 18.7 1500
2 495D10- 1 26 .5 29 1500
3 K4100D- 1(T1) 30 . 1 33.1 1500
4 K4102D1- 1(T1) 33 36.3 1500
5 K4100ZD1(T1) 42 46.2 1500
6 R4105D1(T1) 42 46.2 1500
7 R4105ZD1-1(T1) 56 61.6 1500
8 R4105IZLD- 1(T1) 75 82.5 1500
9 R6105D1- 1 58 63.8 1500
10 R6105ZD1-1(T1) 84 92.4 1500
11 R6105ZLD- 1(T1) 100 110 1500
12 R6105AZLD- 1(T1) 110 121 1500
13 R6105AZLD-1 121 133 1500
14 R6105IZLD7(T1) 132 145 1500
15 WP6D152E200 138 151.8 1500
16/ WP10D200E200 182 200.2 1500
17 WP10D238E200 216 237.6 1500
18 WP10D264E200 240 264 1500
19 WP10D320E200 291 320.1 1500
20 WP13D385E200 350 385 1500
 
Genuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engine
Nos caractéristiques
  • Large plage de puissance et flexibilité d'accouplement et de configuration : le moteur peut être appliqué aux groupes électrogènes à capot, groupes électrogènes à étagère ouverte, groupes électrogènes de remorque, etc.
  • Le moteur peut être raccordé à des alternateurs de type à disque et à goupille ; le turbocompresseur et le filtre à air du moteur peuvent être placés sur le dessus et sur le côté arrière ;
  • Faible taux de défaillance ;
  • Faible consommation de carburant ;
  • Faible niveau sonore ;
  • Un système de refroidissement avancé est adopté pour les environnements à haute température ;
  • La pompe à carburant électronique est adoptée. Il permet d'atteindre un taux de changement de vitesse nul ;
  • Les émissions sont conformes aux normes de l'Inde et de la Chine ;
  • Emisson est conforme aux normes GB20891-2014 de l'État tout-terrain III ;
  • Plage de puissance : de 15 kW à 440 kW.
Profil de l'entreprise

Notre société, Power HF, a 103 ans, et a été fondée en 1920. Nous avons suffisamment d'expérience en production et en marketing pour vous fournir des produits de qualité.
Les moteurs 2 cylindres, 3 cylindres, 4 cylindres et 6 cylindres sont disponibles avec nous, couvrant 17 kW à 2 500 kW.  

Nos moteurs sont conçus pour un usage intensif, c'est pourquoi ils sont tout à fait adaptés à une puissance de pointe et à une fiabilité élevée.
Au cours des 17 dernières années, nous avons fourni au plus grand fabricant d'équipements agricoles au monde, plus de 100,000 moteurs diesel.

Nos clients importants pour opérateurs de télécommunications sont Vodafone Egypt, RJIO India, Safaricom Kenya, Telenor et E.co Myanmar, etc

Grâce à la forte capacité de R&D et à la capacité annuelle de 80,000 unités, nous sommes sûrs que nous pouvons vous fournir de bons produits et services.
Nous espérons sincèrement que vous serez en coopération avec vous.

Genuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engineGenuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engineGenuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engine

Genuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engine

Genuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engine

Emballage et expédition

 

Genuine Ricardo-series low-consumption 6-cyliner 4-stroke watercooling Turbo-charged power generation pump marine 1500rpm 110kW R6105AZLD-P diesel engine
FAQ

1. Quelles sont vos conditions de paiement ?
   R: Nous acceptons le transfert télégraphique (virement bancaire télégraphique), la lettre de crédit, etc

2.Q: Quelles sont vos conditions d'emballage?
  A: Digne de la mer.

3. Q: Quel est le cycle de production (délai)?
   A: Habituellement autour de 7-30 jours;

4. Q: Y a-t-il une garantie et combien de temps la période de garantie est-elle?
   A: 1-3ans  à partir  de  la date   d'expédition, ou 1000-5000heures de fonctionnement , selon la  première éventualité .

 

5.Q:êtes-vous une société de commerce ou de fabrication?
R : nous sommes en usine et nous faisons des OEM/ODM, etc

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