• Rampe commune haute pression de suralimentation refroidisseur intermédiaire de la technologie moteur diesel 6 cylindres pour jeu de la pompe à eau/ingénierie moteur Diesel de la machine
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Rampe commune haute pression de suralimentation refroidisseur intermédiaire de la technologie moteur diesel 6 cylindres pour jeu de la pompe à eau/ingénierie moteur Diesel de la machine

After-sales Service: Available
Warranty: 1 Year/1000 Hours Which Comes First
Ignition Mode: Compression-Ignition
Speed: Speed
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Intake Pressure Impulse: Supercharged

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Fabricant/Usine & Société Commerciale
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  • paramètres du produit
  • L′application
  • Profil de la société
  • Nos avantages
  • Atelier
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
PHF-R6S
Piston Movement
Reciprocating
Fuel
diesel
Number of Strokes
Four-Stroke
Cylinder Arrangement Form
L
Number of Cylinders
6-Cylinder
Type
Combustion Engine
vitesse nominale
1500/1800
type de cylindre
doublure humide remplaçable
ordre d′allumage
1-5-3-6-2-4
méthode de refroidissement
circulation forcée de l′eau douce
méthode lub
type d′alimentation à pression forcée complète
capacité d′huile
17 l.
carburant usagé
diesel
régulateur
contrôle de toutes les vitesses
couleur
personnalisable
carter de volant
sae n° 3
soupape d′admission
ouverture 12 deg. btps fermeture 38 deg. abdc
soupape d′échappement
ouverture 55/56 deg. bbdc fermeture 12 deg. atdc
pompe d′alimentation
type mécanique
pompe d′injection
type « a » ou « bq » en ligne
pompe à huile
type de pignon
Paquet de Transport
Standard Export Package Plwood Pack
Spécifications
pallets or wooden cases
Marque Déposée
Power HF
Origine
China
Code SH
8408909290
Capacité de Production
80, 000PS/Year

Description de Produit

Rampe commune haute pression de suralimentation refroidisseur intermédiaire de la technologie moteur diesel 6 cylindres pour jeu de la pompe à eau/ingénierie moteur Diesel de la machine  
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
description du produit
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
Moteur de chariot élévateur à fourche
Moteur de groupe électrogène
Moteur pour camion lourds
Du moteur pour le bâtiment de mer & Industries
Moteur pour boîte de vitesses Marine & refroidisseur à eau
Moteur de pompe à eau
Pour l'alternateur du moteur
Du moteur pour le composant de rechange partEngine utilisé pour les groupes électrogènes

Moteur utilisé pour la machinerie de construction
Moteur utilisé pour les machines agricoles
Utilisé pour la papeterie de puissance du moteur



 
 
•Régulateur électronique d'alimentation, de faire de la vitesse plus stable.

•Forte puissance, peu de vibrations,bonne vitesse-régissant.

•La clé pièce de rechange est identique à celle de la haute-vitesse des pièces de moteur du véhicule, de faire le moteur diesel est une bonne fiabilité.


•L'aide de la chambre de combustion d'injection directe, démarrage facile, faible consommation de carburant,meilleure économie.

•Structure compacte,poids léger, installation plus facile.

•L'Assemblée type de connexion est en ligne avec la norme SAE, de la bonne l'interchangeabilité et de points communs sur le marché.
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor

Puissance puissance HF à l'arrêt moteur diesel est utilisé pour l'air d'entraînement du compresseur ou de pompes à eau et équipées sur le ciment, sable de pétroliers le pompage de navire, jeux de la pompe à eau, etc.

Le radiateur est utilisé spécialement conçue pour répondre à la rigueur de l'environnement de fonctionnement.
Et il est équipé sur le châssis de base commune avec le moteur comme un ensemble complet de sorte qu'il est facile à utiliser pour les utilisateurs finaux.

L'embrayage est disponible pour enclencher le moteur de compresseur d'air ou de la pompe à eau si nécessaire.
Il est comparé avec les principales économies de carburant Puissance de l'équipement, tels que le moteur du chariot.

 
Dessin du produit


High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
paramètres du produit
Le système mécanique          
Le modèle de moteur   R6105IZLD7(T1) R6105AZLD-1(T1) R6105ZLD-1(T1) R6105ZD1-1(T1)
Type de moteur   En ligne, 4-strok,l'eau
Refroidi,Suralimenté, Intercooled
En ligne, 4-strok,l'eau
Refroidi,Suralimenté, Intercooled
En ligne, 4-strok,l'eau
Refroidi,Suralimenté, Intercooled
En ligne,  4-strok,l'eau
Refroidi,suralimenté
Régime nominal R/min 1500 1500 1500 1500
Alimentation principale KW 132 110 100 84
Alimentation en mode veille KW 145 121 110 92.4
Type de combustion   L'injection directe L'injection directe L'injection directe L'injection directe
Alésage x course Mm 105x135 105x130 105x125 105x125
Déplacement L 7.01 6.75 6.49 6.49
Le taux de compression   17:1 17:1 17:1 17:1
Ordre d'allumage   1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Temps d'injection   17°±1°APMH 17°±1°APMH 17°±1°APMH 17°±1°APMH
Poids à sec Kg 620 620 620 620
Dimension(LXLXH) Mm 1167×790×1301 1167×790×1301 1167×790×1301 1167×790×1301
La rotation   Dans le sens antihoraire vu à partir de
Volant moteur
Dans le sens antihoraire vu à partir de
Volant moteur
Dans le sens antihoraire vu à partir de
Volant moteur
Dans le sens antihoraire vu à partir de
Volant moteur
Carter de volant   SAE n° 3 SAE n° 3 SAE n° 3 SAE n° 3
Volant moteur   SAE11 1/2 SAE11 1/2 SAE11 1/2 SAE11 1/2
Mécanisme          
Type   OHV OHV OHV OHV
Nombre de valve   L'admission 1, 1 d'échappement par cylindre L'admission 1, 1 d'échappement par cylindre L'admission 1, 1 d'échappement par cylindre L'admission 1, 1 d'échappement par cylindre
La soupape de coups de fouet à froid L'admission 0.3-0.4mm 0.3-0.4mm 0.3-0.4mm 0.3-0.4mm
  L'échappement 0,4-0.5mm 0,4-0.5mm 0,4-0.5mm 0,4-0.5mm
Soupape d'admission Ouverture Fermeture Ouverture 12 deg. BTDC fermeture 38
Deg. ABDC
Ouverture 12 deg. BTDC fermeture 38
Deg. ABDC
Ouverture 12 deg. BTDC fermeture 38
Deg. ABDC
Ouverture 12 deg. BTDC fermeture 38
Deg. ABDC
Soupape d'échappement Ouverture Fermeture L'ouverture de 55 deg.  BBDC
La fermeture de 12 deg.  ATDC
L'ouverture de 55 deg.  BBDC
La fermeture de 12 deg.  ATDC
L'ouverture de 55 deg.  BBDC
La fermeture de 12 deg.  ATDC
L'ouverture de 55 deg.  BBDC
La fermeture de 12 deg.  ATDC
Filtre à carburant   Le plein débit, type de cartouche Le plein débit, type de cartouche Le plein débit, type de cartouche Le plein débit, type de cartouche
Le combustible usé   Le carburant diesel Le carburant diesel Le carburant diesel Le carburant diesel
Lub. Méthode   Type d'alimentation de pression entièrement forcé Type d'alimentation de pression entièrement forcé Type d'alimentation de pression entièrement forcé Type d'alimentation de pression entièrement forcé
Capacité d'huile   17L 17L 17L 17L
Le démarreur   24V/5,5 KW 24V/5,5 KW 24V/5,5 KW 24V/5,5 KW
La tension de batterie   28V 28V 28V 28V
 
L'application
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
 
Profil de la société
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor

La puissance HF Co., Ltd  a été fondée en 1920. Maintenant il jouit de l'histoire de 102 ans.Il a été un des premiers fabricants de moteurs diesel en Chine et il a été honoré en tant que fabricant numéro un au nord de la rivière Yangtze à ce moment.

Commis à la recherche et développement, fabrication et vente de moteurs diesel,Composante de base et intelligent de groupes électrogènes(à partir de 8KVA-3000KVA),ainsi que des services de maintenance et de fonctionnement pour le pouvoir d'installations telles que la communication des groupes électrogènes de base.capacité de production annuelle du moteur et pièces de rechange dépasser 120,000 400,000 ensembles et les unités respectivement.

Nous avons 5 bases de production en Chine, 6 centres d'opération dans le monde,600+ les fournisseurs de services mondiaux, 25,000+ stations de base et de gestion 5000+ employés dans le monde.

Coller à l'orientation professionnelle et le développement international, de la puissance HF Co., Ltd. a établi un modèle de développement coordonné composé de fabrication + Services. Son fonctionnement et entretien complet Département de la communication d'installations d'alimentation de station de base a mené à bien l'efficacité 7x24 heures de fonctionnement et entretien des services dans l'Inde, Myanmar et d'autres pays. L'influence du réseau est très vaste et la capacité de réplication est forte.

Comme d'un siècle-ancienne entreprise, de la puissance HF Co., Ltd. continuera de fournir des produits de première classe et de services pour plus de clients de nombreux secteurs différents tels que les camions lourds mondial, le matériel agricole, de la construction de machines, la communication mobile, à l'arrêt d'alimentation, énergie électrique et les navires.

Nos avantages

La puissance HF Co., Ltd a été fondée en 1920. Maintenant il jouit de l'histoire de 103 ans.  Le stock abréviation est "l'HWA HONG ". Le code de stock est 605100.

Les moteurs de l'Ricardo,ont été conjointement élaboré par British Ricardo Plc et de nous dans des années 1980.Aujourd'hui, les moteurs de Ricardo devenir populaire mais seulement la puissance HF peut être de qualité et de confiance.

Nos principaux clients sont notamment la dépendance Júlio de l'Inde et le plus grand du monde tracteur Fabrication à partir des USA.

Dans l'Inde, nous avons déployé 38,500 pcs de groupes électrogènes à partir de 2007 à 2008. Ils sont encore en marche bien jusqu'à maintenant sans grands de la révision.

Nous avons été alimentant des moteurs diesel à la plus importante du monde de la fabrication du tracteur pour leurs tracteurs depuis 2001 avec plus de 100,000 unités de moteurs diesel.

 La puissance HF est toujours fait et je voudrais faire les entreprises à long terme avec les clients. En tant que société cotée, la puissance HF sera axé sur le moteur et le pouvoir d'affaires sincèrement.
-      Nous avons de fortes et a connu des moteurs et des groupes électrogènes des équipes de R&D puisque nous sommes une compagnie de 103 ans et peut fournir et le  service technique complet prend en charge,tels que la personnalisation sur les moteurs ou de groupes électrogènes, qui est impossible pour les fabricants de groupe électrogène.
-      Puissance HF est conforme à l'investissement sur les produits de développement et de l'amélioration. De sorte que le client peut obtenir des produits concurrentiels.
-      Nous pouvons fournir des pièces de rechange l'appui pour longtemps. Par exemple, nous sommes encore en fournissant des pièces de rechange pour RJIO pour groupes électrogènes alimentés de 16 ans auparavant.

 

High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
La société a une bonne responsabilité sociale, fournissant des centaines de groupes électrogènes de lutte contre le tremblement de terre dans Wenchuan rapidement.

 

Atelier
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
  • L'usinage et l'inspection de l'équipement de pointe
     La puissance HF a quatre lignes équipées d'usinage de précision avec le processus de classe mondiale de l'usinage du Japon Makino, Mori Seiki, et d'autres leaders internationaux responsables de la machine. Sa capacité peut atteindre d'usinage de précision de position de <0.006mm et répétée de précision du positionnement < 0.004mm. Entre-temps, à l'inspection des équipements tels que 3D à six pans de coordonner les machines de mesure (CMM), Zoller Renishaw des appareils de mesure d'outils et de la GMAO, le processus d'usinage est capable d'inspection en temps réel des travaux en cours de fabrication des pièces de machine pour une meilleure précision et exactitude.

 
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor
High Pressure Common Rail Supercharging Intercooling Technology 6 Cylinder Diesel Engine for Water Pump Set/Engineering Machine Diesel Motor

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FAQ
1. Q : Quels sont vos modalité de paiement ?
   Un: nous acceptons par virement télégraphique (banque par virement télégraphique), lettre de crédit, etc.

2. Q : Quels sont vos conditions d'emballage ?
  A : digne de la mer.

3. Q : Quel est le cycle de production (délai de livraison) ?
   A : généralement autour de 7-30 jours ;

4. Q : Est-il une garantie et combien de temps est la période de garantie ?
   A : 1-3an  à partir de  la  date  de l' expédition,ou1000-5000 Heures de fonctionnement,selon la   première éventualité.


5. Q : Vous êtes Trading Company ou de fabrication ?
   A:nous sommes usine et n'OEM / ODM, etc.
  Situé en usine
  Zone 1 : l'usine no 78 WENSHUI ROAD, ZONE ÉCONOMIQUE ANQIU DEV, WEIFANG Ville, province de Shandong, Chine 262100
  Usine de la Zone 2 : le no 7879 YINGQIAN STREET, ZONE DE HAUTE TECHNOLOGIE, WEIFANG Ville, province de Shandong, Chine 261041.  

6. Q:Comment sur le contrôle de qualité dans votre usine ?
  A :(1)haute classe sources de matières premières et super processus de fabrication.
    (2) 100% en ligne et une inspection aléatoire d'inspection avant livraison.
    (3)La troisième partie de l'inspection est acceptable.
    (4)chacune de nos groupes électrogènes ou les pièces doivent être passer 100 % d'inspection et d'essai, de garantir que chaque groupe électrogène diesel en bonne condition de travail à  l'arrivée et de l'installation.

7. Q:Vos produits est le plus bas prix ?
  Un:puissance HF de prendre en considération avant de la qualité. Le prix est basé sur le niveau de qualité et la quantité de commande. Nous avons différents  produits de niveau de qualité pour les acheteurs option et la remise est disponible à partir de us lorsque l'ordre est grande.

 

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