• Faible consommation de carburant Ricardo 6 cylindres à turbocompresseur refroidi par eau d′émission Euro 2 diesel Power à l′arrêt du moteur pour le tracteur et le malaxeur à mortier
  • Faible consommation de carburant Ricardo 6 cylindres à turbocompresseur refroidi par eau d′émission Euro 2 diesel Power à l′arrêt du moteur pour le tracteur et le malaxeur à mortier
  • Faible consommation de carburant Ricardo 6 cylindres à turbocompresseur refroidi par eau d′émission Euro 2 diesel Power à l′arrêt du moteur pour le tracteur et le malaxeur à mortier
  • Faible consommation de carburant Ricardo 6 cylindres à turbocompresseur refroidi par eau d′émission Euro 2 diesel Power à l′arrêt du moteur pour le tracteur et le malaxeur à mortier
  • Faible consommation de carburant Ricardo 6 cylindres à turbocompresseur refroidi par eau d′émission Euro 2 diesel Power à l′arrêt du moteur pour le tracteur et le malaxeur à mortier
  • Faible consommation de carburant Ricardo 6 cylindres à turbocompresseur refroidi par eau d′émission Euro 2 diesel Power à l′arrêt du moteur pour le tracteur et le malaxeur à mortier

Faible consommation de carburant Ricardo 6 cylindres à turbocompresseur refroidi par eau d′émission Euro 2 diesel Power à l′arrêt du moteur pour le tracteur et le malaxeur à mortier

After-sales Service: Vulnerable and Consumable Parts
Warranty: 1 Year or 1500 Hours Which Comes First
Ignition Mode: Compression-Ignition
Speed: High Speed
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Intake Pressure Impulse: Supercharged

Contacter le Fournisseur

Visite Virtuelle à 360

Membre Diamant Depuis 2023

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine & Société Commerciale
  • Aperçu
  • paramètres du produit
  • Des photos détaillées
  • Fonctionnalités
  • Jalons de l′entreprise
  • Notre atelier
  • L′emballage et expédition
  • Les applications
  • Certifications
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
R6105ZP1
Piston Movement
Reciprocating
Fuel
Diesel
Number of Strokes
Four-Stroke
Cylinder Arrangement Form
L
Number of Cylinders
6-Cylinder
Type
Combustion Engine
alésage*course (mm)
105*135
taux de compression
18:1
cylindrée(l)
7
puissance nominale (kw)
75
vitesse de rotation (tr/min)
2000
consommation de carburant minimale
220 G/Kw*H
vitesse de descente
5 %
application
semi-remorque de matériaux en vrac
Paquet de Transport
Fumigated Wooden Case or Fumigated Free Plywood Ca
Spécifications
670 KG
Marque Déposée
Power HF/OEM
Origine
China
Code SH
8408909290
Capacité de Production
80000 PCS/Year

Description de Produit

Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer
Série PHFZ4P est un moteur diesel quatre temps à injection directe Haute vitesse Type de moteur diesel. En se fondant sur l'ex-ZH4102moteur diesel de série P, cette série adopte une nouvelle technologie de la pompe électronique unitaire et permet même de répondre à la norme d'émissions Phase-3rd pour NRMM moteur diesel. La puissance HF rend un design assorti compte tenu des caractéristiques d'un matériau en vrac semi-remorque. En rendant les changements correspondants dans certains composants et pièces du moteur, cette série est maintenant faite un idéal de soutien pour les petites et moyennes d'alimentation de puissance des machines de construction à la maison et à l'étranger. Il est fortement universel, avec vaste inventaire disponibles commercialement, robuste et durable, ayant de nombreux accessoires. Sa fiabilité et durée de service ont atteint le niveau plus élevé parmi ceux des produits similaires en Chine et le haut de la révision est aussi longue que la période de 8000 heures.
paramètres du produit

 

Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer
Des photos détaillées

Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement MixerLow Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer

Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer
Fonctionnalités


Il adopte un nouveau système de carburant de la pompe électronique unitaire avec injection haute pression et un contrôle précis de quantité d'injection de carburant et le temps d'injection. Il a des caractéristiques de l'injecteur de type P sans chambre à pression, une combustion complète, suffisamment d'alimentation, basse consommation de carburant, faible émission, de contrôle intelligent du système de commande électronique, d'avertissement de température abnormity dans l'eau, huile de la température et pression et température air admission, plus sûr alarme automatique sur les risques de pannes, intelligent défaut auto-diagnostic et de contrôle et des stratégies de protection contre température abnormity dans l'eau, huile de la température et de température air admission et de pression qui protège le moteur de mieux.


Il utilise une haute capacité du filtre à carburant à deux étages avec une forte séparation de l'eau de l'alimentation de carburant, filtre à haute efficacité et de longue période de maintenance et est plus économique. Sa fiabilité et durée de service atteint le niveau plus élevé parmi les produits similaires en Chine et le haut de page Période de révision est de 8000 heures.

Le jumelage, optimisation et personnalisation du moteur et l'Assemblée sont effectués conformément à l'Assemblée et de configuration de l'utilisation réelle; et plusieurs configurations sont disponibles pour le volant, couvercle du volant moteur et du générateur.

Il est facile à réparer et de service. Ses composants et les pièces sont hautement universal avec suffisamment de pièces commercialement disponible ; le système de contrôle électronique peut offrir un diagnostic intelligent en temps réel.

 
Jalons de l'entreprise

 

Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer
Notre atelier

 

Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer

L'emballage et expédition

Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer

Les applications

 

Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer

Certifications

Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer

Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer
Low Fuel Consumption Ricardo 6 Cylinders Turbocharged Water Cooled Euro 2 Emission Diesel Power Stationary Engine for Tractor and Cement Mixer
 

Envoyez votre demande directement à ce fournisseur

*De:
*A:
*Message:

Entrez entre 20 à 4000 caractères.

Ce n'est pas ce que vous recherchez? Publier la Demande d'Achat Maintenant

Trouver des Produits Similaires par Catégorie

Page d'Accueil du Fournisseur Produits Moteur diesel Moteur diesel pour l′alimentation fixes Faible consommation de carburant Ricardo 6 cylindres à turbocompresseur refroidi par eau d′émission Euro 2 diesel Power à l′arrêt du moteur pour le tracteur et le malaxeur à mortier