mode d′allumage: | allumage électrique |
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La vitesse: | Faible vitesse |
Cylindre de refroidissement: | Air conditionné |
Impulse de pression d′admission: | Naturellement Aspirated |
Mouvement piston: | Rotatif |
Carburant: | De l′essence |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
EX40 | |||||
Type | Refroidis par Air,4-cycle, unique cylindre,CPO,l'arbre DE PRISE DE FORCE HORIZONTALE | ||||
L'aléSage*AVC(mm) | 75*60 | ||||
DéPlacement du piston(cc) | 265 | ||||
Sortie continue KW (HP)/TR/MIN | 4.4/3000,5.1/3600 | ||||
Couple max.De N.M/tr/min | 18.6/2500 | ||||
Le sens de rotation | Dans le sens antihoraire comme vu de côTéArbre DE PRISE DE FORCE | ||||
Le carburant | L'automobile de l'essence sans plomb | ||||
CapacitéDu réServoir litres(L) | 5.6 | ||||
Le lubrifiant | L'automobile se classe au-dessus de grade d'huile,SAE 10W-30 | ||||
Litre de contenance en huile de lubrification | 1 | ||||
Le carburateur | Type de flottement | ||||
Le déMarreur | Lanceur àRappel | ||||
SystèMe d'allumage | Volant moteur magnéTo (solid state) | ||||
Spark Plug | NGK BR6HS | ||||
Govemor | Type de masselottes centrifuge | ||||
(KG de poids sec) | 21 | ||||
Poids brut (kg) | 22 | ||||
Longueur de la dimension*largeur*hauteur(mm) | 351x420x410. |
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