• Peut et câble de test peut fd
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Peut et câble de test peut fd

Gender: Female to Male
Pin: 9pins
Application: Data Can, Lin and K-Line Cables
Certification: CE, ISO 9001, RoHS, VW...
Terminal Material: Copper
Interface Type: dB 9

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Fabricant/Usine
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
CAN DB9 Test Cable Lead
service personnalisé
service personnalisé de câble can d-sub
délai
veuillez contacter pour obtenir le délai et le devis
Paquet de Transport
Bag+Box
Spécifications
Custom
Marque Déposée
Custom
Origine
Dongguan
Code SH
8536901900
Capacité de Production
100000PCS/Month

Description de Produit

Mots-clés de produit

Câble de test du bus CAN     

Permet de tester le câble de pontage

Pouvez DB9 Câble de test

Peut et câble de test peut FD   

D-sub RS232 à la fiche banane   

CAN-High et CAN-Low Câble de test     

DB de communication du bus CAN9 Câble de test

Service personnalisées connexes :

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Câble de test du bus CAN

Câble CAN double

Câble de 1:1 FlexRay

HD15 peut double câble FlexRay

Pouvez câble FlexRay

Câble FlexRay DB15

D-SUB-HD15 femelle à deux D-SUB9 mâle peut et une femelle D-SUB9 FlexRay avec résistance de terminaison FlexRay intégré
 
Des photos détaillées
Can and Can Fd Test Cable

 

description du produit

Les méthodes de détection de défaut commun dans la communication du bus CAN ?


1. Lorsque la tension de service fourni par le système d'alimentation de l'automobile est inférieure à 12V, certains modules de commande électronique sera temporairement arrêter de travailler, rendant ainsi l'ensemble du système de transmission de l'information multiplexée de l'automobile temporairement incapable de communiquer.

2. Les défaillances de communication du bus CAN sont généralement causés par la mauvaise ligne de contact de ligne, circuit ouvert et à la ligne court-circuit. Dans le réel d'entretien, il y a des pauvres pour la plupart des défauts de contact et de circuit ouvert.  

3. Les défauts de la mauvaise ligne contact surviennent principalement au niveau des bornes de la connexion du bus CAN des fils, et la plupart des défaillances se produisent lors de la connexion de ligne plug-in et la liaison entre la borne du fil fin et le métal.
  
4. Les principales raisons de court-circuit des défauts sont court-circuit défauts provoqués par les pièces électrique endommagé, court-circuit et défauts provoqués par l'usure des câbles et faisceaux.

La méthode de détection du module de bus :

1. Vérifier si l'alimentation ECU est normale et si la tension est la tension d'alimentation actuelle.

2. Vérifier si la connexion de l'wake-up ligne de réveil est normale, et la tension est environ égale à la tension d'alimentation.

3. Vérifier si le CAN-H, peut-L câblage est normale, si il y a une résistance 60 ohms entre les interfaces (4-5), et si la connexion est inversée.

 

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