Gender: | Female to Male |
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Pin: | 9pins |
Application: | Data Can, Lin and K-Line Cables |
Certification: | CE, ISO 9001, RoHS, VW... |
Terminal Material: | Copper |
Interface Type: | dB 9 |
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Câble de test du bus CAN
Permet de tester le câble de pontage
Pouvez DB9 Câble de test
Peut et câble de test peut FD
D-sub RS232 à la fiche banane
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DB de communication du bus CAN9 Câble de test
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Câble de test du bus CAN
Câble CAN double
Les méthodes de détection de défaut commun dans la communication du bus CAN ?
1. Lorsque la tension de service fourni par le système d'alimentation de l'automobile est inférieure à 12V, certains modules de commande électronique sera temporairement arrêter de travailler, rendant ainsi l'ensemble du système de transmission de l'information multiplexée de l'automobile temporairement incapable de communiquer.
2. Les défaillances de communication du bus CAN sont généralement causés par la mauvaise ligne de contact de ligne, circuit ouvert et à la ligne court-circuit. Dans le réel d'entretien, il y a des pauvres pour la plupart des défauts de contact et de circuit ouvert.
3. Les défauts de la mauvaise ligne contact surviennent principalement au niveau des bornes de la connexion du bus CAN des fils, et la plupart des défaillances se produisent lors de la connexion de ligne plug-in et la liaison entre la borne du fil fin et le métal.
4. Les principales raisons de court-circuit des défauts sont court-circuit défauts provoqués par les pièces électrique endommagé, court-circuit et défauts provoqués par l'usure des câbles et faisceaux.
La méthode de détection du module de bus :
1. Vérifier si l'alimentation ECU est normale et si la tension est la tension d'alimentation actuelle.
2. Vérifier si la connexion de l'wake-up ligne de réveil est normale, et la tension est environ égale à la tension d'alimentation.
3. Vérifier si le CAN-H, peut-L câblage est normale, si il y a une résistance 60 ohms entre les interfaces (4-5), et si la connexion est inversée.
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