Pour le racloir de pneu OTR géant, lourd Camion-benne, 40.00-57, 3300-51, 2700-49, 2100-35, 1800-25, 17.5-25, 29.5-25

• Type: Sans Chambre à Air
• Diamètre: 25-57′′
• Tire Conception: Pneu de Ceintures Croisées
• Certificat: DOT, ISO, ECE, CCC, CE, RoHS, GS, FCC
• Bande de roulement: Dessin de Tout-Terrain
• Genre: Tire basse pression
• N° de Modèle.: 40.00-57,3300-51,2700-49,2100-35,1800-25,17.5-25,2
• Hiérarchie des pneus: 10pr-20pr
• Matériau du cordon: Nylon
• Tube Interne: According to Customer Requirements
• Saison: Pneu toutes saisons
• Personnalisé: Personnalisé
• État: Nouveau
• livraison: withrin 5-7 jours
• paiement: par tt ou rmb
• matières premières: de thaïlande
• garantie: 18 mois
• après vente: gratuit
• oem: accepter
• frais d′expédition: de la compagnie de navire directement
• assurance expédition: gratuit
• prix: très bon marché
• marché populaire: tous marchés
• utilisation: grue,chargeur,camion à benne basculante,niveleuse,fourche
• fonction: robuste et robuste
• position: ming,tunnel,carrière,construction tite
• test: test de rayons x, équilibre dynamique, équilibre statique
• tailles: série complète
• Paquet de Transport: Export Standard
• Spécifications: 40.00-57,3300-51,2700-49,2100-35,1800-25,17.5-25,2
• Marque Déposée: PRESTONE, ROADSHIELD, WEST LINK
• Origine: Made in China
• Code SH: 4011809290
• Capacité de Production: 5000 Pices/Month

Description de Produit

OTR POUR LA CONSTRUCTION
 

  
Pneu OTR géAnt



Plus de produits des pneus diagonaux  
Nous fournissons une gamme complèTe de partialitéOtr de pneus pour toutes sortes de machinerie lourde de l'éQuipement,tels que le chargeur,niveleuse earthmover,,, de nivelage
ÉQuipement de levage,grues,rigides de camions, l'éQuipement minier,etc. 
                                      

Marché:

1)AméRique du Nord : USA, Canada, Mexique, Panama, Guatemala, Honduras, Trinidad &Tabago... 

2)En AméRique du Sud : le Venezuela, Clombia, Chili, BréSil, Bolvia, Paraguay, l'ÉQuateur... 

3) de la mi-East:l'Arabie saoudite, ÉMirats arabes unis, Oman, Qatar, le KoweïT, l'Iran, Irak, ... 

4)l'Afrique : Afrique du Sud, AlgéRie, la Tanzanie, Malawi, l'ÉThiopie, Guenia, de la Zambie, Ghana, Kenya... 

5)l'Asie : Philippines, ThaïLande, Malaisie, Brunei, la Birmanie, le Pakistan...
 


Q :Comment àPropos de garantie de qualitéDe vos pneus ? 
A:1) MatéRiel de contrôLe d'achat
Nos matéRiaux sont importéS en provenance de Malaisie, ThaïLande ect.Ces pays se spéCialisant dans l'améLioration de caoutchouc.  
2) MatéRiel de production avancéEs, y compris l'allemand Krupp méLangeur, Pays-Bas VMI BâTiment des pneus
La machine.
3) tous les pneus semi-finis sont inspectéS 100 %, taux qualifiéEst presque 100 %.C'est rarement en Chine. 
4)Il y a 5 fois l'inspection pour chaque pneu, y compris l'apparence test,X-ray test, et ainsi d'essai dynamique
Sur. 

Q :Comment àPropos de votre déLai de livraison ?
A : Dans les 10 jours aprèS le déPôT, nous avons toujours livrer les marchandises conforméMent aux exigences du client.

Q :Quelle est au sujet de la quantitéMinimum de commande ?
A : La MOQ est 20GP, le client peut méLanger difféRentes tailles dans un 20GP.Nous suggéRons au moins 40HQ,que par notre expéRience d'exportation, 40HQ conteneur de fret de la mer est plus éConomique. 

Q :Avez-vous stock ?
A : Tous les pneus de nous envoyer aux clients sont de nouveaux pneus.Nous n'ont pas de stock pour garantir que les clients utiliser les meilleures
Les nouveaux pneus et de nouveaux modèLes. 

Q :Quels certificats avez-vous ?
A : dot, de la CEE, la CCC, GCC, SGS, de la CEE.,NOM, SONCAP ect.Certificats. 

OTR de toute taille vous êTes intéResséS àCommuniquer avec nous sans héSiter.Nous vous réPondrons imméDiatement.
EspèRe que nous construisons une florissante entreprise de longue duréE. Merci.:)