| Personnalisation: | Disponible |
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| Standard ou Nonstandard: | standard |
| Application: | Moteur, Voitures électriques, Moto, Machinerie, Marin, Machines agricoles, Voiture |
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Le pignon d'entraînement à 19 dents, comme son nom l'indique, est un pignon à 19 dents. Cela signifie qu'il possède 19 « dents » ou projections individuelles qui s'engagent dans la chaîne ou la courroie, ce qui permet la transmission de la puissance de la source d'entraînement au composant entraîné.
La taille et le nombre de dents d'un pignon jouent un rôle crucial dans la détermination du rapport d'engrenage et des performances globales du système. Un pignon d'entraînement à 19 dents est souvent choisi en fonction d'exigences spécifiques, telles que la vitesse, le couple et l'efficacité souhaités du système.
Lorsqu'il est associé à un pignon ou un pignon correspondant sur le composant entraîné, le pignon d'entraînement à 19 dents permet le transfert du mouvement de rotation et de la puissance. Les dents s'emboîtent avec la chaîne ou la courroie, créant un engagement positif qui facilite la transmission de puissance en douceur et efficace.
Il est important de noter que le pignon d'entraînement à 19 dents n'est qu'une des nombreuses options disponibles dans le domaine des pignons. Différentes applications peuvent nécessiter des tailles ou des nombres de dents différents, en fonction de facteurs tels que les exigences de charge, le rapport de démultiplication souhaité et la vitesse.
L'entretien du pignon d'entraînement à 19 dents implique généralement des inspections régulières pour vérifier l'usure ou les dommages, une lubrification correcte et le remplacement de tout composant usé ou endommagé. Il est essentiel de respecter les directives d'entretien du fabricant pour garantir des performances et une longévité optimales de la roue dentée.
Le pignon d'entraînement à 19 dents est disponible dans diverses applications, allant des bicyclettes aux machines industrielles, où une transmission précise de la puissance est nécessaire. Il est important de choisir la taille de pignon et le nombre de dents appropriés en fonction des besoins spécifiques du système pour garantir des performances optimales.
| Matériau | 1045 acier / alliage d'acier / acier inoxydable 304 & 316 |
| Standard | ANSI, DIN, JINS, ISO, KANA, Standard America ou dessin du client |
| Alésage | Alésage pilote, alésage fini, alésage conique et alésage spécial |
| Surface | Surface brillante / haute précision / superposition / revêtement électrophorétique |
| Équipement | Machines à hober, machines à rainurage, tours CNC et autres équipements |
