Presse hydraulique à quatre colonnes

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Fabricant/Usine & Société Commerciale

Description de Produit


1. Principales UTILISATIONS et conditions de travail de la machine :
Cette machine est principalement applicable au dessin, à la flexion, au flange, à la formation et à d'autres procédés de tôle, de produits en plastique et de fibre de verre, et peut compléter le processus de l'obturation et du dessin (ou de la bride) composé à la fois.
2. Conditions de travail de l'équipement :
2.1 température de la zone de travail de l'équipement : 5 à 45 ºC
2.2 tension d'alimentation : système triphasé à quatre fils 380 V, plage de fluctuation de tension : 380 V±10 %, 50 HZ.
2.3 milieu utilisé dans le circuit hydraulique : huile hydraulique anti-usure YB-N46 #.
Principales formes structurelles de la machine :
1. La machine est à trois poutres, quatre colonnes et quatre écrous.
2. Le vérin principal est une structure à un seul cylindre.
3. Le circuit hydraulique est au sol, sur le côté droit du moteur principal.
La presse hydraulique est principalement composée d'une structure mécanique, d'une transmission hydraulique et d'une commande électrique.
1. Partie mécanique :
1.1. Le moteur principal est composé de la caisse, du cylindre principal, etc.
1.2 le corps est constitué d'une structure à trois poutres, quatre colonnes et quatre écrous, ce qui est pratique pour le pré-serrage et le réglage de précision de la presse ;  les trois poutres principales (poutre supérieure, glissière et table de travail) sont soudées avec une plaque en acier de haute qualité Q235A par soudage à blindage au gaz CO2. Après le soudage, la plaque d'acier est refroidie dans le four de recuit à haute température pour éliminer les contraintes, afin de maintenir une bonne précision et de réduire la déformation.  La colonne est en acier 45 avec traitement de trempe de surface.  Le tiroir est relié au piston du vérin principal par une bride. Le curseur se déplace vers le haut et vers le bas en fonction du guidage des quatre colonnes, et le manchon de guidage des quatre colonnes est un manchon composite pour éviter les rayures et la tension de la colonne.
1.3 Maître-cylindre : le maître-cylindre est de structure à piston unique ; le maître-cylindre est fixé à la poutre supérieure par un montage d'écrou.  La surface de la tige de piston de tous les cylindres a subi un traitement thermique strict et la dureté de la pièce de guidage est d'environ HRC45. La tige de piston de tous les cylindres a été trempée avec du chrome dur sur la surface et la profondeur de chrome est de 0,05 mm.  La partie principale d'étanchéité du cylindre d'huile est dotée de la nouvelle bague d'étanchéité de type ya avec une faible résistance au frottement et une résistance à la pression élevée. La bague d'étanchéité adopte des matières premières importées (la bague d'étanchéité principale peut également adopter la bague d'étanchéité et le joint importés selon les besoins des utilisateurs).  Le guide de mouvement de la tige de piston adopte un segment anti-usure non métallique pour éviter le phénomène de traction du vérin causé par un contact métallique.  Le vérin à huile principal a la fonction de pression de maintien. La pression est affichée par le manomètre et réglée par le régulateur de pression à distance.
1.4 la position de course du curseur est contrôlée par un interrupteur de proximité et facile à régler.
1.5 la bague d'étanchéité principale de chaque cylindre d'huile est de haute qualité pour éviter les fuites du cylindre d'huile, avec une bonne résistance à l'usure et une durée de vie prolongée.
La couleur d'apparence de la machine est conforme à notre couleur standard.
Partie pression hydraulique :
Le circuit hydraulique est placé au sol, sur le côté droit du moteur principal, et comprend une vanne à cartouche, une vanne de remplissage, un circuit d'huile intégré, un groupe de pompe et un réservoir d'huile, etc. Il commande principalement le mouvement du tiroir.  Le système de commande hydraulique est doté d'un bouchon bidirectionnel intégré avancé dans le bloc de soupapes. Il offre une vitesse de réponse rapide, une grande capacité de débit d'huile, une faible résistance au débit, un fonctionnement fiable et un entretien facile.  La centrale électrique adopte une pompe à pistons axiaux avec compensation de haut débit et de haute pression variable, et la chambre inférieure du vérin à huile est équipée d'une soupape de sécurité à double circuit, qui peut empêcher de manière fiable la surpression  de la chambre inférieure et la protection accidentelle de la liaison descendante du bloc coulissant.
1.1. Le réservoir de carburant est doté d’une structure fermée, équipée d’un filtre et d’un trou de fenêtre pour faciliter le nettoyage du réservoir de carburant.  Équipé d'un indicateur de niveau et de température de liquide, le niveau d'huile peut être observé et la température de l'huile peut être mesurée.
1.2. Le circuit d'huile principal adopte le système de vanne intégré produit par la société professionnelle Shandong, largement utilisée en Chine, avec une structure compacte, une forte capacité de débit, une réponse rapide, des performances stables et fiables, ainsi qu'un entretien et un réglage pratiques ;  L'électrovanne pilote adopte également les produits de la société, des performances fiables, un faible taux de défaillance et une longue durée de vie.  La tension de l'électrovanne est de 24 v cc.
1.3. La pompe à huile principale adopte la pompe à pistons axiaux à puissance constante YCY produite par l'usine de pompe haute pression Jiangsu Qidong ou Nantong Hauda, qui possède une forte capacité de lutte contre la pollution, des performances stables et une facilité d'achat de pièces de rechange;  le moteur adopte des produits de qualité domestique.
1.4. Le circuit hydraulique est équipé d'un dispositif de protection contre les surcharges.  S'assurer que la presse n'est pas surchargée. La boucle de sécurité secondaire du support hydraulique et la soupape de sécurité sont fournies. Lorsque le bloc coulissant s'arrête dans n'importe quelle position, le dispositif se ferme automatiquement pour s'assurer que le bloc coulissant ne glisse pas vers le bas ; lorsque la chambre inférieure est fermée en raison du bloc de soupapes mort, la soupape de sécurité de dérivation décharge l'huile à temps pour éviter les accidents de sécurité.
1.5. Le système de canalisation hydraulique est scellé de façon fiable sans fuite ni fuite;  les canalisations sont bien disposées, et les canalisations et l'intérieur du réservoir d'huile sont bien traités avec élimination de la rouille et nettoyage.
1.6. Réglage du système de filtration : L'absorption et le retour d'huile doivent être séparés dans le réservoir d'huile et un filtre doit être installé sur le séparateur vers le filtre ; l'entrée de la pompe est dotée d'un filtre à huile avec une précision de filtrage de 40 μm, protégeant efficacement le système de vanne à cartouche et l'ensemble de vérin d'huile.
1.7. La soupape de remplissage est montée sur le dessus du vérin.lorsque le bloc coulissant tombe sous son propre poids, l'huile de la pompe ne peut pas être fournie en temps voulu à la chambre supérieure du vérin principal, une aspiration de pression négative est formée dans la chambre supérieure du vérin principal pour ouvrir la soupape principale de la soupape de remplissage, de sorte qu'une grande quantité d'huile dans le réservoir d'huile s'écoule dans le vérin principal, Afin de répondre aux exigences de la vitesse d'abaissement rapide du bloc coulissant. Lorsque le tiroir revient, l'huile est contrôlée pour ouvrir la première tête du petit tiroir de pré-vidange afin de libérer la pression dans la chambre supérieure du vérin principal, puis ouvrir la vanne principale de la vanne de remplissage pour vidanger l'huile de la chambre supérieure du vérin principal et la ramener dans la chambre de remplissage.
1.8. Le système de régulation et d'affichage de la pression est placé sur le panneau de commande devant le réservoir d'huile et se compose de divers régulateurs de pression à distance et manomètres.
2. Commande électrique :
2.1. Le système électrique est composé d'un circuit de puissance et d'un circuit de commande, et le circuit de puissance est composé de trois phases de 380 V et 50 HZ. Le circuit de commande est 220 V, 50 HZ et la tension du système de valve est 24 V.
2.2. Le système électrique a une armoire de commande électrique indépendante, Qui est installé devant le réservoir d'huile sur le côté droit du moteur principal.l'armoire électrique est fabriquée en stricte conformité avec la norme GB5226, avec une plaque d'acier laminée à froid et une pulvérisation électrostatique.l'avant de la machine est équipée d'un poste de travail mobile à deux mains, qui est équipé d'un bouton à deux mains, d'un bouton d'arrêt d'urgence, d'un bouton de retour et de toutes les pièces du témoin de surveillance pour le fonctionnement normal de l'équipement.
2.3. Réglage du mode de fonctionnement de la presse : deux modes de réglage (approche lente) et cycle simple à double main peuvent être commutés.
2.4. Le moteur principal adopte le démarrage abal y - Δ, assurer que le petit impact sur la grille.
5. Mode de fonctionnement et action de processus de la presse :
1. Appuyez sur réglage, mode de fonctionnement à cycle unique à deux mains, passez par le commutateur de transfert.
1.1. Réglage : appuyez sur le bouton correspondant pour produire l'action correspondante et arrêter l'action lâche.  Cette action ne comporte pas de curseur pour descendre rapidement.
1.2. Double mouvement de la main cycle unique : appuyez sur le bouton Bas avec les deux mains pour terminer un cycle unique en continu.  Les actions spécifiques d'un cycle à deux mains peuvent être exécutées en commutant le commutateur de sélection comme suit :
6. Mesures de sécurité et de protection de l'équipement :
1. Bouton d'arrêt d'urgence : 1 dans le numéro, situé sur la station de boutons mobiles.
2. Circuit hydraulique avec circuit de sécurité de support hydraulique et dispositif de protection contre les surcharges.
3. Pression de sécurité : le circuit hydraulique est équipé d'une soupape de sécurité qui déborde automatiquement lorsque la pression d'huile dépasse la valeur définie.
4. Pièces de rechange pour joint fragile (gratuit) : joint d'étanchéité de type 0 et joint combiné utilisés à l'entrée de la canalisation.
5. Boutons à deux mains (espacement supérieur à 300 mm).
7. Fabrication des pièces de rechange principales
Non Nom fabrication
1 Brancher la soupape intégrée Hydraulique Taifeng
2 Solénoïde pilote Hydraulique Taifeng
3 Pompe à huile haute pression Qidong
4 Le moteur Nantong Tongde
5 Relais miniature

Simens ou zhengtai
6 Transformateur de commande
7 Disjoncteur pneumatique automatique
8 Bague d'étanchéité nok

 

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Nombre d'Employés
20
Année de Création
2017-05-03