W12CNC-20*2000 lamineuse à quatre rouleaux et plaques d′acier

• Type: Rolling Machine
• Power Source: Hydraulic Pressure
• Feature: Automation
• Certification: ISO9001
• Customized: Customized
• Condition: New

Description de Produit

Cette machine est une machine à roulement à quatre rouleaux, le rouleau supérieur est le mouvement d'entraînement principal et de rotation de l'unité, le rouleau inférieur constitue un mouvement de montée en descente pour que la plaque puisse obtenir la fritté dans le sens de la longueur, deux rouleaux latéraux constituent un mouvement de montée en descente qui est un angle avec une ligne droite, qui peut faire de la plaque d'acier la déformation plastique nécessaire. Le réglage du rouleau latéral permet d'obtenir une flexion symétrique et une flexion asymétrique. En théorie, l'extrémité plate est très courte par rapport à la machine à roulement à trois rouleaux, ce qui permet d'économiser la procédure de pré-flexion et le dispositif de pré-flexion. En outre, elle peut effectuer une mise à niveau grossière de la plaque d'acier. Il est largement appliqué dans l'industrie pétrolière, l'industrie chimique, les chaudières, l'industrie de la construction navale, l'hydroélectricité, industrie des structures métalliques et des machines.

1. Construction de la machine :

La structure principale de la machine est composée d'un dispositif à rouleaux supérieurs et d'un dispositif d'entraînement, d'un dispositif à rouleaux inférieurs, d'un dispositif à rouleaux latéraux, d'un dispositif hydraulique d'extrémité de chute, d'un dispositif de lubrification, d'un châssis gauche et droit, d'un châssis, etc



(schéma du châssis)
3-1, rouleau supérieur et dispositif d'entraînement
Le dispositif à rouleaux supérieurs est composé d'un rouleau supérieur, d'une extrémité d'abaissement hydraulique, d'un roulement fixe, d'un moteur hydraulique et d'un roulement.
Le rouleau supérieur transmet le couple via la connexion du moteur hydraulique et le rouleau supérieur fait
mouvement de rotation. L'extrémité d'abaissement hydraulique est installée avec une bague de protection en acier.

3-2,rouleau inférieur et dispositif d'inspection de position
Le dispositif à rouleaux inférieurs se compose du rouleau inférieur, du cylindre d'huile, du roulement du rouleau inférieur, du roulement à alignement automatique.
Les deux côtés du bloc de roulement coulissant (qui soutient le rouleau inférieur) sont coordonnés avec le rail de guidage du châssis. Le dessous est fixé sur les deux vérins à huile, le circuit hydraulique offre la puissance nécessaire pour le mouvement de haut en bas du rouleau inférieur. La pression nominale du vérin d'huile principal est de 16 MPa. La distance de montée/descente est contrôlée par un capteur monté sur le rouleau inférieur et le châssis et affichée sur l'écran LCD. La pression du circuit hydraulique pouvant être réglée librement, elle peut facilement obtenir la puissance hydraulique nécessaire en fonction de la puissance de roulement nécessaire.
(schéma des commandes hydrauliques)

3-3, dispositif de rouleau latéral
Le dispositif de rouleau latéral est composé du cylindre d'huile principal du rouleau latéral, du roulement et du roulement à alignement automatique.
Le support de palier supporte le rouleau latéral et les deux côtés du palier sont coordonnés avec le rail de guidage du châssis.
Entraînement des rouleaux latéraux le bloc de roulement à rouleaux latéral assure le mouvement vertical à travers quatre vérins à huile installés à l'intérieur de deux châssis. La distance de déplacement vers le haut et vers le bas des deux rouleaux latéraux est contrôlée par un capteur installé sur le rouleau latéral et le châssis et affiché sur l'écran LCD.
Pour rouler la forme du cône, nous utilisons un roulement à alignement automatique pour le rouleau latéral et le rouleau inférieur. Lorsque le rouleau inférieur reste à niveau et que la ligne horizontale devient une ligne inclinée, le rouleau inférieur et les rouleaux latéraux peuvent se fermer fermement par un réglage fin. il y a un degré d'inclinaison entre la ligne horizontale et le rouleau inférieur et le rouleau latéral.
3-4,extrémité d'abaissement hydraulique
Le dispositif d'extrémité de chute hydraulique est composé d'un cylindre d'huile, d'un joint de cylindre d'huile, d'un bloc de roulement, d'un palier de cylindre d'huile, etc
Le dispositif hydraulique d'extrémité de chute est facile à extraire du produit le long de l'arbre de rouleau.
Lorsque la chute hydraulique termine la fermeture ou l'ouverture, la course du vérin d'huile est nulle.  La puissance provient de la station hydraulique.
3-5, dispositif d'équilibrage
Le dispositif d'équilibrage adopte une structure compacte. Lorsque la crémaillère bascule glisse hors de la surface d'appui du rouleau supérieur et se déplace, cette extrémité du rouleau supérieur chute en raison de la gravité. Pour que le rouleau supérieur reste à niveau, le dispositif d'équilibrage est installé sur le côté fixe (hors du cadre latéral fixe, c'est-à-dire il y a une distance entre le cadre fixe et le dispositif d'équilibrage) et pendant ce temps il est fixé sur le cadre par des vis.

(dessin de roulement de plaque)

1. Circuit hydraulique

Le circuit hydraulique est composé d'une pompe à engrenages, d'un groupe de soupapes et de conduites auxiliaires.
La vanne hydraulique adopte la série de vannes hydrauliques de position de dérivation Yuken, la disposition de la conduite  
est simple, peu de fuites et facile à entretenir.
Le système est composé de trois boucles, d'une boucle de réglage de la pression, d'une boucle de synchronisation et d'une boucle de vitesse.
La boucle de réglage de la pression ajuste la pression de service du système via la soupape de trop-plein principale. La pression de service du système est de 16 MPa
La boucle de synchronisation permet de régler le rouleau inférieur en phase à travers le diviseur de débit et le papillon des gaz et le papillon des gaz permet de régler précisément la vitesse vers le haut ou vers le bas.
Les cadres de commande de boucle de vitesse s'abanpermettent et réinitialisent et règlent la vitesse via le papillon des gaz.

1. Système de commande électrique

Le système de commande électrique est composé d'une armoire électrique, d'une table de commande de fonctionnement et d'un boîtier de boutons portable. L'alimentation est de 380 V/50 Hz. L'interrupteur principal est doté d'une protection contre les courts-circuits et les surcharges du moteur principal. La rotation positive et la rotation inverse sont contrôlées par un contacteur c.a. ; la machine adopte une commande programmable API, qui est avec peu de relais, stable et longue durée de vie. Tous les boutons et voyants d'instruction pour terminer le processus de roulement sont sur la table de commande, qui peut contrôler l'ensemble du processus de fonctionnement et l'état de fonctionnement.

1. Système CNC

Le système adopte un encodeur rotatif, assorti à un contrôleur industriel de haute fiabilité, qui construit un système de contrôle de performance stable.
Fonction CNC
Le système CNC est de surveillance en temps réel, de transmission de données et de mise hors tension de la mémoire pendant le processus de roulement.
Le PLC de contrôle industriel inspectera la position inférieure et deux fin de la position du rouleau latéral automatiquement et la contrôler sur assurer la précision de synchronisation ±0,15 mm
L'affichage programmable indique en temps réel la position du rouleau inférieur et deux extrémité du rouleau latéral
et il peut être réglé.
La résolution du capteur de déplacement est de 0,10 mm, la précision de l'affichage est de ±0,10 mm
Fonction d'auto-évaluation automatique








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1. Fabricant des pièces standard

NOM			Fabrication
Roulements		Type	Roulement d'alignement à double rangée
		Fabrication	Wafrangdian
Rouleaux		Matériau	42CrMo Forgeage du rouleau supérieur et 45# autres rouleaux en acier
		Fabrication	Acier Nangang/Warwick
Cadre de carrosserie		Matériau	Q235A
		Méthodes de traitement	Pièces de construction soudées, contrainte de recuisson - grenaillage, usinage CNC de machines d'alésage et de fraisage
		Fabrication	Pully
Entraînement hydraulique			Jieshite
Moteur hydraulique			Nantong Tongde
Élément électrique principal			SIEMENS
Circuit hydraulique	Pompe	Type	Pompe à engrenages
		Fabrication	Changyuan
	Soupape	Fabrication	YUKEN
	cylindre	Tige de piston	45 forges, traitement thermique HRC48-52
		Fabrication	Nantong
		Étanchéité	YX
		Fabrication	NOK/dingji
Circuit électrique			système de commande numérique
	Moteur hydraulique		Nantong Tongde
	Écran tactile		Haiwei 15.6'
	API		XINJE
	Capteur		Milante
	Élément électrique principal		SchneiderElectric/Siemens