30 le mètre cube mortier mixte sèche véhicule de transport

Ciment en vrac, mortier mixte sèche, cendres volantes et autres matériaux granulaires de faible densité
Caractéristiques produit :
1 : l'angle de la citerne en lit fluidisé a été déterminé par le biais de tests multiples, résultant en plus rapide et de la vitesse d'alimentation très faible taux résiduels, assurant ainsi plus rapide et un fonctionnement plus efficace.
2 : mortier mixte sèche avec un volume de 28 mètres cubes peuvent tirer 36-44 tonnes, tandis que de ciment en vrac avec un volume de 30 mètres cubes peuvent tirer 33-39 tonnes. Remarque : les différents matériaux ont des densités différentes et de capacités de chargement.
3 : place à long terme des réserves, disponible pour le retrait immédiat.
4 : les ventes directes en usine, les produits peuvent être personnalisés selon la demande
Paramètres du véhicule |
Le modèle du véhicule |
Le service SCS5311GFLZZ6 |
Poids total (kg) |
31000 |
Capacité nominale de charge (kg) |
16900 |
Dimensions ( mm) LWH |
10150+2500.2550+3880 |
Poids à vide (kg) |
14100 pesée réelle du véhicule |
La configuration du châssis |
Cabine de conduite |
Airbag Principal+siège simple auxiliaire, contacteur de puissance mécanique; Electric portes et fenêtres, usine d'origine de la climatisation |
Modèle de châssis |
ZZ1317N326GF1 |
Spécification des pneus |
11.00R20 |
Nombre de pneus |
12 |
La transmission |
9 vitesses |
Le châssis (mm) |
Double-+5/300 de couche 8 |
Empattement (mm) |
1800+1350+3200 |
Normes d'émission |
Selon le pays 6 |
Essieux avant et arrière |
11 la tonne d'auto-bras de réglage double essieu arrière |
Le moteur |
350 chevaux |
Nombre d'axes |
4 |
Haut de la configuration |
Le volume du réservoir (m3) |
28 mètres cubes de mélange sec et 30 mètres cubes de ciment en vrac |
Hauteur de convoyage (mètres) |
De plus de 15 |
Matériau du réservoir |
Haute résistance et résistant à l'usure |
Compresseur à air |
10 le mètre cube grand compresseur à air |
Soupape de sécurité |
Ouvrir complètement le type |
Clapet antiretour unidirectionnel |
DN65 |
Soupape d'admission |
DN50 |
L'échelle |
Configuration standard |
Nombre de silos |
2-3 |
La transmission de la distance (M) |
De plus de 30 |
Réservoir/Epaisseur de la tête (mm) |
4/5 |
Source de gaz externe |
Soupape d'alliage en aluminium |
Jauge de pression |
Résistant aux chocs et résistant à l'usure |
La soupape de décharge |
DN100 |
Port de déchargement |
1 |
Le tube de vidange |
Construit en fil d'acier tube en caoutchouc/7 mètres de long |
Précautions
1 : Avant la fermeture de la partie supérieure de l'orifice de remplissage, nettoyer les débris sur les surfaces d'étanchéité de l'couvercles supérieur et inférieur et de toutes les pièces en mouvement afin de maintenir la propreté, sinon il provoquera la fuite d'air et d'entraver le mouvement.
2 : Si la bague d'étanchéité de l'orifice de remplissage supérieur est endommagé, il devrait être remplacé en temps opportun.
3 : Il est strictement interdit d'ouvrir le port de remplissage supérieur quand il y a dans le réservoir de pression de l'air, sinon elle sera la cause de danger.
4 : Ne pas utiliser la force les tiges pour ouvrir ou fermer le port de remplissage supérieur, sinon elle sera la cause de danger.
Rappel spécial
Les cendres de ciment en vrac les camions peuvent seulement le transport de matériaux de ciment et poudreux avec les propriétés physiques similaires à ciment. Des matériaux à particules et de l'humidité ne sont pas autorisés à être transportés, sinon à lit fluidisé convoyage ne peut pas être atteints.
Opération de chargement des mesures
1 : à partir de l'escalade de l'échelle vers le haut, ouvrir la soupape d'échappement à l'arrière jusqu'à l'air de la pression dans le réservoir est épuisé.
2 : ouverture du bouchon de remplissage en fonction de la particule outre position, enlever la bague d'étanchéité de l'orifice de remplissage et le placer correctement.
3 : démarrer le chargement, après le remplissage, déposer les cendres de ciment autour de l'orifice de remplissage, installer la bague d'étanchéité, serrer l'orifice de remplissage et fermez le couvercle de soupape d'échappement à l'arrière.
Opérations de déchargement
1 : stationner le véhicule dans une position à plat, serrer le frein de stationnement, puis descendre le véhicule et de fermeture 2 (ou 3) les cendres de décharge secondaire des robinets à papillon et souffler les vannes et ouvrir le clapet à bille d'admission de la 2e (ou 3rd) compartiment.
2 : Démarrer le moteur, appuyez sur l'embrayage, tourner sur le contacteur de prise de force sur la planche de bord, et faire fonctionner le compresseur d'air correctement.
3 : selon les différents châssis (pour moteurs à injection de carburant électronique, appuyez sur le bouton du commutateur d'accélérateur de prise de force), descendre le véhicule et actionner l'accélérateur manuel à l'extrémité avant du réservoir pour régler le régime moteur à 900-1000 tours par minute.
4 : Observer le pointeur de la jauge de pression et de commencer le déchargement lorsqu'il atteint 0.18-0.2Mpa.
5 : D'abord, ouvrir la vanne de purge secondaire, puis ouvrez tous les 2 (ou 3) vannes papillon de décharge de cendres.
6 : lorsque le pointeur de jauge de pression chute considérablement, fermer la vanne papillon de décharge de cendres dans le compartiment arrière et de la pression va augmenter.
7 : lorsque le pointeur de jauge de pression chute de façon significative à nouveau, fermez la vanne papillon de décharge de cendres dans le compartiment intermédiaire.
8 : lorsque le pointeur de jauge de pression monte à 0.18-0.2, ouvrir la vanne papillon de décharge de cendres de l'(milieu) compartiment arrière pour effacer simultanément l'avant, intermédiaire et compartiments double arrière (ou de trois compartiments).
9 : Lorsque la pression chute à 0,05 Mpa, il indique que le déchargement est terminé et que le levier d'accélérateur peut être réinitialisé pour arrêter le moteur et compresseur d'air.
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