• prix d′usine acier ou en Kevlar appliquée 255*72*30 Véhicule tout terrain la chenille en caoutchouc du robot
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prix d′usine acier ou en Kevlar appliquée 255*72*30 Véhicule tout terrain la chenille en caoutchouc du robot

Âge: Adultes
Déplacement: 300CC
Nombre de plaques: Double plaque
Moteur: 2 Courses
Personnalisé: Non personnalisés
État: Nouveau

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Membre Diamant Depuis 2014

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 4.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
SQ-B
matériau pour chenilles en caoutchouc
caoutchouc et fibre
largeur
255 mm
longueur du pas
72mm
liens
30
longueur totale
21600mm
poids
13,5 kg/pc
Paquet de Transport
Kraft Paper, Wooden Case, Pallet
Spécifications
255*72*30
Marque Déposée
No Marks or As Buyers′ Requests
Origine
Shanghai, China
Code SH
8431499900
Capacité de Production
5000PCS/Month

Description de Produit

prix d'usine acier ou en Kevlar appliquée 255*72*30 véhicule tout terrain la chenille en caoutchouc du robot

1.  Commune de la courroie de chenille en caoutchouc est un anneau voie faite de l'original de caoutchouc / métal, qui a les avantages du contrat de location et de pression au sol plus de traction. C'est le système de conduite que largement utilisé dans le domaine de l'agriculture, de la construction et de transport et peut remplacer la piste de métal et le pneu.


Factory Price Steel or Kevlar Enforced 255*72*30 All Terrain Vehicle Robot Rubber Track

2.spec principal de la courroie de chenille en caoutchouc

  • Matériau : Caoutchouc CAOUTCHOUC avec fibre Kevelar appliquées.
  • Largeur de voie : 10 (p. ex. 255mm)
  • Pitch Taille : 72mm
  • La voie d'épaisseur: 0.354 in. (C.-à- 9-11mm)
  • Voie périmètre: 8.69 ft (c.-à- 2.16-2.65 m)

 En dehors de l'image de la SQ-B Véhicule tout terrain la chenille en caoutchouc du robot à partir de la Chine :
Factory Price Steel or Kevlar Enforced 255*72*30 All Terrain Vehicle Robot Rubber Track
 

3. Liste des spécifications régulière de la courroie de chenille en caoutchouc à partir de pistes de chasse :

Pitch (MM) Largeur (mm) Longueur (mm) Poids (kg)
61 118 1098 2.8
40 123 1400 2.1
60,7 124 1335.4 2.7
19 125 1254 1.6
100 130 2800 2.5
60 130 1680 5.4
61 130 1708 2.8
50 130 2650 5
62 132 1674 5.5
18.5 135 777 1.17
45 136 1350 2.9
45 136 1710 3.23
80 140 1920 5
60 148 2160 16
63,4 150 1775 5.1
61,5 200 1845 10.5
72 255 2145 15
64 255 3520 12.3
72 255 1944 11
65 255 De 2275 12
87 280 2610 16
40 295 1500 12
87 310 2175 11
87 320 2175 20.5
87 320 2175 23
76 330 2660 20
87 360 3045 35
72 360 1800 30
64 382 3456 29

 

4. Commander des articles de  prix d'usine Kevlar appliquée Véhicule tout terrain de la courroie de chenille en caoutchouc du robot à partir de la Chine :

  • Largeur, hauteur, longueur
  • Charge max.
  • La vitesse
  • Exigence spéciale

5.  Notre équipe est une équipe professionnelle qui a porté sur la recherche et de la fabrication de tous les système de suivi de terrain, châssis à chenilles spéciales, de la chenille en caoutchouc spécial assemblée, les chenilles en caoutchouc, châssis de chenille en caoutchouc pour monter l'escalier, fauteuil roulant à chenilles, robot châssis des chenilles en caoutchouc et de son assemblée, véhicules spéciaux et la voie du système.

Les produits ci-dessus peut être utilisé en général comme véhicule ATV véhicule tout-terrain, SUV/UTV, camionnette etc, et véhicules spéciaux comme les véhicules blindés légers, robot spécial, la machinerie agricole, de sauvetage et de secours, qui vont du véhicule pour différents terrains comme la neige gelée, les marécages, les déserts, les montagnes, de plages et ainsi de suite.
 
Travaillant en étroite collaboration avec les collèges et instituts, nous avons de fortes capacités de R&D dans le développement de tous les terrains, système d'assemblage de chenilles en caoutchouc et le châssis à chenilles en caoutchouc qui est utilisé sur différents véhicules et des robots.  Nous fournissons également un service de la conception et fabrication de bras robotisés, griffes et différents types de non-équipement standard.
 

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2008-06-19
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